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導(dǎo)線飛車相關(guān)圖片
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導(dǎo)線飛車基本參數(shù)
  • 品牌
  • 東環(huán)科技,東環(huán)電力,寧波東環(huán),寧波東環(huán)電力
  • 型號
  • SFS400
  • 產(chǎn)品名稱
  • 導(dǎo)線飛車
  • 材質(zhì)
  • 鋼管、尼龍輪、包膠鋁輪
  • 主要用途
  • 主要用于架空線路上安裝導(dǎo)線附件和檢查導(dǎo)線等。導(dǎo)線飛車通過飛車
  • 廠家
  • 寧波東環(huán)電力
導(dǎo)線飛車企業(yè)商機

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善,檢測設(shè)備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備。公司從原材料的進貨檢驗到生產(chǎn)過程檢驗和成品的出廠檢驗,都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。自行車導(dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動負(fù)載試驗荷重100kg以上,靜負(fù)荷試驗荷重125kg以上。浙江雙線導(dǎo)線飛車

導(dǎo)線飛車

雙線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引雙線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。江西線路導(dǎo)線飛車自行車導(dǎo)線飛車的飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。

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水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。水平雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。

簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車,是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車,是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個飛車滑輪(滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金),剎車裝置,安全鎖和機架組成。機架由“開”字座位(2橫2豎鋼管焊接),掛滑輪的護桿架(1橫2豎),“T”字踏桿(1橫1豎鋼管焊接)連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。三線框式飛車的前后各2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上,下面1個飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上。

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腳踏自行車式導(dǎo)線飛車又稱為自行車式飛車,適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車,前進和后退相對較易控制,也比較省力,常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為:單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。飛車額定負(fù)荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。三線框式飛車使用時應(yīng)確保5個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,安全鎖就位,還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。甘肅水平導(dǎo)線飛車

框式導(dǎo)線飛車在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導(dǎo)線。浙江雙線導(dǎo)線飛車

水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上,在水平2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根水平導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。水平雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪,經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。水平雙線線自行車飛車使用時應(yīng)確保4個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。浙江雙線導(dǎo)線飛車

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