電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要，研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤(pán)，適用比較大盤(pán)徑2.5米，比較大盤(pán)寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架，可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。大直徑放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。陜西光纜放線滑車
電纜轉(zhuǎn)角滑車主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車的框架由無(wú)縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用。可以根據(jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。陜西光纜放線滑車放線滑車主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過(guò)程中，保護(hù)導(dǎo)線在空中牽引通過(guò)，避免導(dǎo)線劃傷表面。
放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時(shí)起到保護(hù)作用的工具，其種類多樣，可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線滑車種類的詳細(xì)介紹：按結(jié)構(gòu)分類單輪放線滑車：特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于較小的電纜或?qū)Ь€。多輪放線滑車：包括三輪、五輪、七輪、九輪等多種類型。特點(diǎn)：中間滑輪為鋼絲繩輪，用于通過(guò)牽引鋼絲繩或牽引繩，其余各輪都為導(dǎo)線輪。應(yīng)用場(chǎng)景：用于展放多分裂導(dǎo)線，如雙分裂導(dǎo)線、三、四、六、八分裂導(dǎo)線等。放線滑車的種類多樣，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)具體的施工環(huán)境和需求進(jìn)行考慮。在選擇時(shí)，除了考慮材質(zhì)、用途和結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)關(guān)注滑車的規(guī)格、承重能力、耐磨性、抗腐蝕性以及操作便捷性等因素。
鋼管高架電纜滑車也是地面直線電纜滑車的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面，或需要跨越障礙，需要在地面架空較高高度，而直線牽引通過(guò)時(shí)。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車和其它地面直線電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管高架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。直升機(jī)放線滑車增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。
托線滑車主要放置于牽張機(jī)前或在牽引放線過(guò)程中有導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等容易下垂到地面的位置，用于防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在牽引過(guò)程中拖地而產(chǎn)生磨損損壞。使用時(shí)幾個(gè)托線滑車可平行放置成一行，將下垂的導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等托起，使導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等在滾動(dòng)的托輪上滑過(guò)。托線滑車一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線鋼絞線、OPGW光纜等滑出掉落地面。也可按照需要定制成多個(gè)滾輪組成的托線滑車，多滾輪托線滑車可避免多根導(dǎo)線之間的交叉磕碰和磨損。壓線滑車主要用于導(dǎo)線升空時(shí)壓住導(dǎo)線或地線等，使導(dǎo)線或地線升空速度可控。海南雙輪放線滑車
托線滑車一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線等滑出掉落地面。陜西光纜放線滑車
鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，使導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。鋁合金導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。鋁合金導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用導(dǎo)線規(guī)格選型陜西光纜放線滑車
