防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠，安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產(chǎn)品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。船型地錨是坑式地錨的一種，船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等。黑龍江電力工具5噸船型地錨
放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同型號規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用，適合人力放線，特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升，起升力大，通過使用不同液壓千斤頂，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。四川5噸船型地錨的尺寸。地鉆一般由U型環(huán)、拉棒和螺旋片組成。
寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善，檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。
臨時錨固是一種暫時性的錨固裝置，通常用于臨時性的建筑、施工或維修作業(yè)中，以固定和支撐機(jī)器、設(shè)備、工具、材料等。在電力施工中，臨時錨固的主要目的是確保施工過程中的設(shè)備、材料和人員的安全穩(wěn)定，防止因風(fēng)力、重力等外部因素導(dǎo)致的傾覆、倒塌或位移。鐵塔施工：在鐵塔的組立、加固和維修過程中，臨時錨固用于固定鐵塔結(jié)構(gòu)，防止其在施工過程中發(fā)生傾斜或倒塌。導(dǎo)線架設(shè)：在導(dǎo)線架設(shè)過程中，臨時錨固用于固定導(dǎo)線，防止其因風(fēng)力或其他因素導(dǎo)致的晃動和位移，確保導(dǎo)線的安全和穩(wěn)定。設(shè)備固定：在電力施工現(xiàn)場，各種施工設(shè)備如絞磨、牽張機(jī)等需要臨時固定，以確保其在工作過程中的穩(wěn)定性和安全性。地鉆采用弓型環(huán)、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。
液壓起升絲桿定位放線架，組合式液壓放線架和液壓式立柱放線架，就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。地鉆經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等。廣西船型地錨埋設(shè)方法
折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。黑龍江電力工具5噸船型地錨
船型地錨是坑式地錨的一種，船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成，船型地錨作為埋件埋入地下，通過鋼絲繩錨固使用。起重吊裝使用的船型地錨，應(yīng)嚴(yán)格按允許拉力負(fù)荷使用，在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄，使用時不準(zhǔn)超載。地錨坑宜挖成直角梯形狀，坡度與垂線的夾角以15度為宜。地錨根據(jù)現(xiàn)場綜合情況決定。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜，船型地錨基坑出線點(diǎn)，即鋼絲繩穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。黑龍江電力工具5噸船型地錨
