帶液壓剎車電纜盤放線架（簡稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結(jié)構(gòu)，手動液壓千斤頂起升，配手動液壓泵和液壓剎車裝置。液壓剎車放線架由龍門架結(jié)構(gòu)放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動泵等組成。液壓剎車放線架常規(guī)規(guī)格包括5T、10T、15T、20T和30T。液壓剎車放線架特點是采用液壓手動泵或液壓腳踏泵帶動液壓油缸推進剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動，制動速度快，制動力大。施工操作輕便。操作時可適當遠離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測。導線軸架和電纜盤架可以通過手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度，可適用不同盤徑的線纜盤。青海接觸網(wǎng)放線架

10T組合式導線軸架技術(shù)參數(shù)適用導線盤重量10T，適用導線盤直徑ф2000-3000mm。適用導線盤寬度1850mm。適用導線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量330Kg。10T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。10T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長245cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。10T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長2800mm無縫鋼管制作。山東臥式放線架機械放線架由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規(guī)規(guī)格有1T、3T、5T和7T。

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴大起升負荷范圍。原組合式導線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿起升，一般只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負荷不足的問題。

放線架的剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)主要用于制動線纜盤，一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。剎車盤采用一定厚度的鐵板圓盤，固定安裝在放線架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車裝置主要由固定剎車片和移動剎車片，及剎車片移動進給裝置組成。剎車盤放置于固定剎車片和移動剎車片中間，當移動剎車片移動進給推動剎車盤和前后剎車片摩擦制動。剎車片移動進給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡單的手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。放線架根據(jù)制動方式不同可分為無制動放線架、手搖螺旋制動放線架、手搖凸輪制動放線架和液壓制動放線架等。

放線架根據(jù)升降動力可分為機械升降放線架（簡稱機械放線架）和液壓升降放線架（簡稱液壓放線架）。機械放線架一般采用手搖加力桿，使承托軸杠的托架螺旋升降，由于人工手搖加力局限，一般用于承載負荷7噸以下的線纜盤，根據(jù)根據(jù)承載負荷不同常規(guī)機械放線架配置有3T、5T和7T。液壓放線架采用液壓千斤頂起升，一般可用于承載負荷30噸以下的線纜盤，也可定制用于承載負荷50噸線纜盤的液壓起升放線架，根據(jù)承載負荷不同常規(guī)液壓放線架配置有5T、10T、15T、20T和30T。帶制動放線架也可以在線纜盤停止旋轉(zhuǎn)時，用剎車剎住當作線纜盤的駐車裝置，避免線纜盤因不當外力自行旋轉(zhuǎn)。甘肅機械放線架

5T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑68mm*壁厚10mm*長2200mm無縫鋼管制作。青海接觸網(wǎng)放線架

立式放線架使用前注意事項地面不平應先修整擺放立式放線架的場地，檢查安放于地面的承托下平面是否有傾斜，如有傾斜，需墊平承托下平面。空載轉(zhuǎn)動放線架，檢查每個滾輪是否都和上承托平面接觸，每個滾輪轉(zhuǎn)動是否順暢，上承托平面在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查空載制動是否有效。確認電纜盤重量沒有超過立式放線架所能承載的額定負荷。電纜盤吊放到立式放線架后，應保持重心平衡，不得有偏心現(xiàn)象。試轉(zhuǎn)動電纜盤，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查重載制動是否有效。青海接觸網(wǎng)放線架