雙級液壓缸拉伸器殼體1的內(nèi)部設(shè)置有活塞2，且雙級液壓缸拉伸器殼體1的右側(cè)連接有進油口3，雙級液壓缸拉伸器殼體1的內(nèi)部貫穿有拉伸螺母4，且拉伸螺母4上端的外側(cè)開設(shè)有***凹槽5，螺栓本體6位于雙級液壓缸拉伸器殼體1下端的內(nèi)部，且螺栓本體6的外側(cè)連接有工作螺母7，撥環(huán)17位于工作螺母7的外側(cè)，且撥環(huán)17的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖定板10，鎖定板10的外側(cè)連接有彈簧11，且鎖定板10的外端安裝有調(diào)節(jié)板12，調(diào)節(jié)板12的外側(cè)連接有移動板16，且移動板16的外側(cè)安裝有轉(zhuǎn)環(huán)13，轉(zhuǎn)環(huán)13位于雙級液壓缸拉伸器殼體1下端的內(nèi)側(cè)，且轉(zhuǎn)環(huán)13的上下兩側(cè)均連接有限位環(huán)14，限位環(huán)14的外側(cè)設(shè)置有限位槽15，且限位槽15開設(shè)在雙級液壓缸拉伸器殼體1的內(nèi)部，撥環(huán)17上端的外側(cè)開設(shè)有第二凹槽8，雙級液壓缸拉伸器殼體1下端的外側(cè)開設(shè)有通槽9。拉伸過程純軸向力螺紋連接是機械連接中常見應(yīng)用的一種連接方式。上海液壓螺母液壓螺栓拉伸器產(chǎn)品介紹

1、外套筒2、螺栓套筒3、螺母墊圈4、卡箍5和撥叉6組成。接頭I是中空結(jié)構(gòu)，內(nèi)孔帶內(nèi)花鍵，外圓帶有外花鍵;外套筒2的上端沿口有內(nèi)花鍵，下端有一個撥叉桿孔201，底部是一個中間有梅花孔203的平面板;接頭I上的外花鍵與外套筒2上的內(nèi)花鍵適配，接頭I的內(nèi)花鍵與液壓扳手輸出方軸的支撐花鍵套適配;螺母墊圈4的主體外形為六方螺母形，墊圈上段是圓筒形，下段是六方體401，在六方體401同一圓周的六個棱角上各有一個卡槽402;螺栓套筒3是外圓內(nèi)方結(jié)構(gòu)，內(nèi)方分上下兩段，下段是六方孔，上段是四方孔;卡箍5的內(nèi)壁同一圓周上有三個等分間隔的耳朵501，耳朵501與卡槽402適配，耳朵501能夠在卡槽402進出，卡箍5側(cè)壁上有撥叉頭孔502。德國橋梁懸索張拉器液壓螺栓拉伸器怎么樣不能隨意提高液壓拉伸器輸入的工作壓力和螺栓拉伸長度，以免損壞密封圈和相關(guān)配合部件。

本例中拉伸螺母4的主剖面為“t”形結(jié)構(gòu)，且拉伸螺母4上端部的外徑與雙級液壓缸拉伸器殼體1的外徑相同，并且拉伸螺母4與螺栓本體6為螺紋連接，此設(shè)計方便雙級液壓缸拉伸器殼體1工作時帶動拉伸螺母4上移；第二凹槽8等間距的開設(shè)在撥環(huán)17的外側(cè)面，且第二凹槽8的橫向中心線與通槽9的橫向中心線在同一水平面內(nèi)，并且通槽9的比較低點高于限位槽15的比較高點，便于將手柄插入到第二凹槽8內(nèi)對撥環(huán)17進行轉(zhuǎn)動，且不影響轉(zhuǎn)環(huán)13的轉(zhuǎn)動；鎖定板10和調(diào)節(jié)板12構(gòu)成“工”字形結(jié)構(gòu)，且鎖定板10通過彈簧11與撥環(huán)17構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)，并且鎖定板10與工作螺母7的接觸面呈粗糙狀，控制鎖定板10的位置，將鎖定板10與工作螺母7貼合，增加工作螺母7與撥環(huán)17的連接緊密度；移動板16的主剖面為梯形結(jié)構(gòu)，且移動板16等角度的分布在轉(zhuǎn)環(huán)13的內(nèi)側(cè)面，并且轉(zhuǎn)環(huán)13與雙級液壓缸拉伸器殼體1構(gòu)成轉(zhuǎn)動機構(gòu)，通過移動板16的移動，對鎖定板10的位置進行調(diào)整鎖定。

維護保養(yǎng)：1、必須嚴格按照說明書要求的方法程序操作，不能隨意提高液壓拉伸器輸入的工作壓力和螺栓拉伸長度，以免損壞密封圈和相關(guān)配合部件。2、結(jié)束工作后，應(yīng)擦拭干凈妥善保管，特別是進油接口不能滲入灰圾（施工完成后，快速接頭部分，應(yīng)蓋上防塵帽），防止進入油缸后損傷油缸和活塞。3、更換O型密封圈及其他附件時，要注意吻合，確保密封效果而正是螺栓的這種延長量或拉伸量產(chǎn)生了螺栓緊固所需的夾緊力。螺栓受到拉伸時，螺栓會與法蘭接觸面脫離開來。拉伸器下端有一個開口，供操作人員人工轉(zhuǎn)動螺母（通常螺母的轉(zhuǎn)動是通過撥動螺母外的一個撥圈來實現(xiàn)的，撥圈通過一根金屬撥來撥動)。液壓螺栓拉伸器結(jié)構(gòu)示意圖卸掉拉伸器中的油缸后，螺母徑轉(zhuǎn)動已再次與接合面緊貼，從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余螺栓載荷鎖住螺栓里。對螺栓施加的載荷與液壓油缸中油壓成正比關(guān)系，這樣的設(shè)計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產(chǎn)生所需的空間可以達到**小。●液壓拉伸器是至今為止**緊湊、可靠的拉伸器之一，拉伸器的設(shè)計對密封要求很高，每個液壓拉伸器密封圈都經(jīng)單獨機械加工，而非模具制造，密封尺寸不受限制。高質(zhì)量服務(wù)，售后無憂，打造完善的客戶服務(wù)體系。

油缸2的內(nèi)圈活動套裝有拔環(huán)套6，且拔環(huán)套6頂部的外沿與頂環(huán)4的頂部接觸，拔環(huán)套6內(nèi)圈的底部設(shè)有六個對稱分布限位楔形塊7，每個限位楔形塊7的斜面上均對應(yīng)設(shè)有拔桿8，拔桿8內(nèi)側(cè)的底部設(shè)有直角凸起，六個拔桿8之間卡接有第二螺母11，即六個拔桿8的內(nèi)側(cè)分別與第二螺母11的六個面接觸貼合，且第二螺母11的底部與拔桿8側(cè)面的直角凸起接觸，拔桿8的另一側(cè)與限位楔形塊7的斜面完全貼合，拔桿8在限位楔形塊7的斜面處上下滑動，通過六個拔桿8在限位楔形塊7的斜面處上下移動，來控制六個拔桿8之間的間距，從而對一定范圍內(nèi)的不同尺寸的第二螺母11進行夾緊貼合，該范圍由限位楔形塊7的斜面長度值決定，并通過轉(zhuǎn)動拔環(huán)套6帶動第二螺母11在螺栓9上旋轉(zhuǎn)，使得第二螺母11旋轉(zhuǎn)至靠近***螺母10處，從而通過液壓設(shè)備向輸油管5內(nèi)注入液壓油，使得頂環(huán)4頂住拔環(huán)套6上移，拔環(huán)套6內(nèi)圈的六個限位楔形塊7與拔桿8的斜面作用，使得六個拔桿8帶動第二螺母11上移，由第二螺母11與螺栓9之間的螺紋作用，使得螺栓9在第二螺母11處進行向上拉伸，從而降低了被拉伸的螺栓9的長度，使得***螺母10處螺栓9的拉伸占有部分比例足夠大，被拉伸的螺桿的有效利用率提高，進而提高了工作效率，同時。具有彈簧自動回位功能。德國橋梁懸索張拉器液壓螺栓拉伸器怎么樣

雙級拉伸，彈簧/負載回位可選，超行程保護。上海液壓螺母液壓螺栓拉伸器產(chǎn)品介紹

本發(fā)明涉及螺栓拉伸工具領(lǐng)域，具體為一種液壓螺栓拉伸器。背景技術(shù)：螺栓拉伸器是一種借助液力升壓泵提供的液壓源，根據(jù)材料的抗拉強度、屈服系數(shù)和伸長率決定拉伸力，利用超高壓油泵產(chǎn)生的伸張力，使被施加力的螺栓在其彈性變形區(qū)內(nèi)被拉長，螺栓直徑輕微變形，從而使螺母易于松動或擰緊，無扭剪力和側(cè)向力，對聯(lián)接的接觸面無摩擦損傷，廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、風(fēng)電、水電、火電、船舶、鐵路、航空航天、采礦、重型機械等領(lǐng)域然而，現(xiàn)有的螺栓拉伸器在使用時，拔環(huán)螺紋套位于螺栓的頭部進行拉伸，當(dāng)螺栓伸出螺母的部分長度較長時，被拉伸的螺栓的長度較大，螺母占有的部分比例不夠大，導(dǎo)致拉伸的螺栓很多部分沒有利用，使得螺栓拉伸效率較低，進而影響螺栓拉伸的整體工作效率~上海液壓螺母液壓螺栓拉伸器產(chǎn)品介紹