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企業(yè)商機(jī)
力矩扳手基本參數(shù)
  • 品牌
  • HYDRA,上海海塔,海特爾
  • 型號(hào)
  • TL/TLB
力矩扳手企業(yè)商機(jī)

依據(jù)不同品牌產(chǎn)品的性價(jià)比進(jìn)行選擇。推拉力計(jì)推拉力計(jì),是一種用于推力及拉力測(cè)試的力學(xué)測(cè)量?jī)x器。推拉力計(jì)適用于電子電器、輕工紡織、建筑五金、打火機(jī)及點(diǎn)火裝置、消防器材、制筆、制鎖、漁具、動(dòng)力機(jī)械、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)的推拉負(fù)荷測(cè)試。如:在化妝品行業(yè)中用于頭發(fā)斷裂力的測(cè)試;在包裝行業(yè)中用于測(cè)量膠帶、薄膜等包裝材料的強(qiáng)度等。推拉力計(jì)適用于各種不同用途的測(cè)試,如:拉力、壓力、插拔力、裂開力、彎曲力、剝離力、延伸力、硬度、拉開力、拉力強(qiáng)度、破斷力、開關(guān)接點(diǎn)。推拉力計(jì)有指針式和數(shù)顯拉力計(jì)之分,也有外置傳感器與內(nèi)置傳感器之分。指針式推拉力計(jì)有平板與圓筒兩種,這兩種是外形不同,在選擇時(shí)主要是量程。推拉力計(jì)的范圍有100g、150g、250g、500g等多種,要根據(jù)所測(cè)的大致范圍,不要超過其量程,這樣容易損壞推拉力計(jì)。也不宜選擇得過大,這樣,不易觀察讀數(shù),準(zhǔn)確度也較低。指針式推拉力計(jì)在測(cè)量時(shí),要先觀察一下指針是否在零位上,若不在零位上要調(diào)節(jié)到零位。這一點(diǎn)有時(shí)容易忽視,往往測(cè)量一通,指針還不在零位上,所測(cè)得數(shù)值均是錯(cuò)誤的。還要注意測(cè)量時(shí)的讀法。眼睛要平視指針,不要斜視,盡量減少讀數(shù)誤差。測(cè)力計(jì)的數(shù)值標(biāo)注主要有兩種,即克和牛頓。上海海塔告訴您如何正確使用力矩扳手?上??蓳Q頭力矩扳手價(jià)格

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否則會(huì)導(dǎo)致扭矩誤差增加。也不能在施力過程中忽慢忽快。其次,力的方向。保持扭矩扳手與緊固件垂直是操作人員施力過程中掌握的基本要求。另外,在施力過程中,前后、左右方向不能超過15°。***,力的作用點(diǎn)。在施力過程中,操作人員應(yīng)觀察扳手柄上的有效線,觀察是否握住其有效線。不能私自在扳手手柄上加套管,否則會(huì)增加扭矩誤差。如圖1所示。圖1扭矩扳手使用圖二、扳手的選用扳手選用時(shí),應(yīng)綜合考慮以下因素:***,頭部選擇。結(jié)合使用控制點(diǎn)的工況選擇開口頭、梅花頭等扭矩扳手。一般而言,棘輪式的扳手是比較好選擇。究其原因是棘輪式扳手的安全性較高,且使用時(shí)較為便利。與此同時(shí),棘輪式扳手是標(biāo)準(zhǔn)件,造價(jià)成本低。第二,扳手的量程。比較好選擇設(shè)定值在扭矩扳手量程二分之一的扳手。第三,長(zhǎng)度和重量。在具體使用中,比較好選擇長(zhǎng)度較長(zhǎng)的扳手。不易選擇重量大的扳手。究其原因是重量大的扳手會(huì)增加勞動(dòng)者強(qiáng)度,從而降低工作效率。結(jié)束語(yǔ):扭矩扳手作為一種緊固件工具,在機(jī)械裝配過程中扮演重要角色。其準(zhǔn)確性是影響扭矩質(zhì)量、機(jī)械裝配工作效率的重要途徑。因此,在實(shí)踐過程中,操作員應(yīng)科學(xué)把握扭矩扳手的使用要點(diǎn),掌握力的三要素,合理選擇扭矩扳手。表盤式力矩扳手聯(lián)系方式力矩扳手的批發(fā)價(jià)格更優(yōu)惠。

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當(dāng)開關(guān)按鈕被連續(xù)按壓兩次后,設(shè)置在頭部工作機(jī)構(gòu)中的頭部齒輪的下端的凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)到感應(yīng)傳感器位置時(shí)自動(dòng)停止,頭部齒輪上的工作缺口朝向正前方,實(shí)現(xiàn)回零操作。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,殼體機(jī)構(gòu),包括:右殼體和左殼體;其中,右殼體和左殼體扣壓在一起,并通過螺絲緊固。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,感應(yīng)傳感器為長(zhǎng)2cm、直徑1mm的細(xì)棒。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提高了電纜組件測(cè)試效率,特別是解決了制約電纜測(cè)試的瓶頸工序,能有效提高電纜拆裝工作效率,使得單根平均測(cè)試時(shí)間能降低至。附圖說明圖1是本發(fā)明實(shí)施例中一種同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手的裝配示意圖;圖2是本發(fā)明實(shí)施例中一種傘齒輪組合的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本發(fā)明實(shí)施例中一種齒輪組合的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明公開的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。在本實(shí)施例中,公開了一種同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手,具體可以包括:頭部工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)控制機(jī)構(gòu)、感應(yīng)傳感器和殼體機(jī)構(gòu)。整個(gè)同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手整體呈條形,頭部扁平,手持部分(殼體機(jī)構(gòu))呈柱狀~

提高了電纜組件測(cè)試效率,特別是解決了制約電纜測(cè)試的瓶頸工序,能有效提高電纜拆裝工作效率,使得單根平均測(cè)試時(shí)間能降低至。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明公開了一種同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手,包括:頭部工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)控制機(jī)構(gòu)、感應(yīng)傳感器和殼體機(jī)構(gòu);驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)傳感器設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部;頭部工作機(jī)構(gòu)設(shè)在殼體機(jī)構(gòu)的前端,與設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;開關(guān)控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體機(jī)構(gòu)前端,以控制所述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手啟動(dòng)、暫停和工作模式切換。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括:電源適配器、電源板、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板和主控板和直流減速電機(jī);直流減速電機(jī)的輸出軸與頭部工作機(jī)構(gòu)連接;直流減速電機(jī)的遠(yuǎn)離輸出軸的一端依次連接主控板、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板、電源板和電源適配器。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,頭部工作機(jī)構(gòu),包括:齒輪組合、傘齒輪組合、蓋板和保持架;其中,傘齒輪組合、包括:傘齒輪ⅰ和傘齒輪ⅱ;齒輪組合水平安裝在保持架上,并通過蓋板進(jìn)行限位;傘齒輪ⅰ與齒輪組合中的始端齒輪固連;傘齒輪ⅱ固定在直流減速電機(jī)的輸出軸上;傘齒輪ⅰ和傘齒輪ⅱ的齒端呈90°嚙合。當(dāng)檢定儀數(shù)值>100N,即偏大,在調(diào)試孔卸力。

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1、使用扭矩扳手時(shí),應(yīng)平衡緩慢地加載,切不可猛拉猛壓,以免造成過載,導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后,應(yīng)停止加載。2、不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。3、嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長(zhǎng)力臂,以防損壞扭力扳手。4、根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩,并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。5、預(yù)置式扭矩扳手使用完畢,應(yīng)將其調(diào)至**小扭矩,使測(cè)力彈簧充分放松,以延長(zhǎng)其壽命。6、應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭矩扳手,以防零件銹蝕。7、所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角,在進(jìn)口汽車維修中,應(yīng)注意扳手公英制的選擇8、各類扳手的選用原則,一般優(yōu)先選用套筒扳手,其次為梅花扳手,再次為開口扳手,**后選活動(dòng)扳手。9、為防止扳手損壞和滑脫,應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊,這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意,以防開口出現(xiàn)“八”字形,損壞螺母和扳手。上海海塔力矩扳手值得信賴。德國(guó)多功能力矩扳手廠家直銷

使用時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn)地施加擰緊力,直至從動(dòng)指針向所需的扭矩值。上??蓳Q頭力矩扳手價(jià)格

當(dāng)開關(guān)按鈕被連續(xù)按壓兩次后,設(shè)置在頭部工作機(jī)構(gòu)中的頭部齒輪的下端的凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)到感應(yīng)傳感器位置時(shí)自動(dòng)停止,頭部齒輪上的工作缺口朝向正前方,實(shí)現(xiàn)回零操作。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,殼體機(jī)構(gòu),包括:右殼體和左殼體;其中,右殼體和左殼體扣壓在一起,并通過螺絲緊固。在上述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手中,感應(yīng)傳感器為長(zhǎng)2cm、直徑1mm的細(xì)棒。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提高了電纜組件測(cè)試效率,特別是解決了制約電纜測(cè)試的瓶頸工序,能有效提高電纜拆裝工作效率,使得單根平均測(cè)試時(shí)間能降低至。上??蓳Q頭力矩扳手價(jià)格

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實(shí)現(xiàn)輪流當(dāng)班,保證頭部齒輪18可連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中,如圖1,殼體機(jī)構(gòu)具體可以包括:右殼體9和左殼體15。其中,右殼體9和左殼體15扣壓在一起,并通過螺絲緊固。在本實(shí)施例中,所述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手的工作原理如下:當(dāng)同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手供電后,空載狀態(tài)下,通過正反撥扭開關(guān)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的直流減速電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn);其中,正反撥扭開關(guān)的撥扭4撥向左側(cè)、且開關(guān)按鈕6持續(xù)處于按壓狀態(tài)時(shí),頭部工作機(jī)構(gòu)持續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);正反撥扭開關(guān)的撥扭4撥向右側(cè)、且開關(guān)按鈕6持續(xù)處于按壓狀態(tài)時(shí),頭部工作機(jī)構(gòu)持續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。無論所述同軸電纜組件拆裝電動(dòng)力矩扳手處于正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)狀態(tài),當(dāng)開關(guān)按鈕6被連續(xù)按壓兩次...

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