檢查清潔液壓拉伸器滑動活塞的內(nèi)螺紋和螺栓上的外螺紋以及各接觸表面，加油潤滑螺紋；安裝螺帽并手動上緊，使螺母的下表面完全貼合；安裝支撐環(huán)，有開口凹槽的在下面，支撐環(huán)上的開口朝向便于撬動桿上緊螺帽；向下壓滑動活塞或使用**工具，使滑動活塞與油缸完全貼合在一起（自動復(fù)位型液壓拉伸器不需要）；液壓拉伸器旋入螺栓的螺紋中，使它壓緊支撐環(huán)；連接液壓油管、分配塊和液壓油泵；松掉滑動活塞上的放氣螺釘，泵入液壓油，直到無氣泡冒出，旋緊放氣螺釘；逐漸增加油壓至說明要求值，上緊螺帽。如果使用新的螺栓或螺帽，上緊螺帽后再松掉，再上緊一次。通常2―3次；用塞尺通過支撐環(huán)下部的開口凹槽檢查螺帽是否完全貼合；泄放油壓后，拆卸液壓油管和液壓拉伸器。液壓拉伸器使用后，應(yīng)該清潔干凈，快速接頭上的孔洞應(yīng)蓋住，防止垃圾進入；工作過程中液壓拉伸器不能超過**大提升高度，如果超過，下面的密封圈可能將損壞，必須解體液壓拉伸器進行檢查或更換密封圈；滑動活塞應(yīng)在油缸內(nèi)滑動自如，滑動表面無劃痕，確保無硬質(zhì)顆粒進入內(nèi)部封閉腔室；滑動活塞與油缸的分離：松掉放氣螺釘，用壓縮空氣吹放氣**塞很容易從油缸中滑出；。由于螺栓受到直接的拉伸力作用而不需要旋緊螺母，螺栓不再承受扭矩的作用。德國負載回位液壓螺栓拉伸器批量定制

液壓拉伸器是以液壓泵為動力源，在油壓的作用下帶動活塞缸中的活塞上移，從而帶動拉伸螺母向上移動，對螺紋連接的螺栓進行拉伸，拉長螺栓，使螺栓伸長達到所要求的變形量，實現(xiàn)螺栓的預(yù)緊或拆卸工作，其中，雙級式液壓螺栓拉伸器是通過雙氣缸同時運作對螺栓進行拉伸，工作效率更高，使用更加方便。但是，現(xiàn)有的雙級式液壓螺栓拉伸器在使用的過程中仍存在不足之處，不能增加撥環(huán)與工作螺母之間的緊密度，在撥動撥環(huán)進行轉(zhuǎn)動時，撥環(huán)與螺母之間易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不方便對螺母進行轉(zhuǎn)動。所以，我們提出了一種雙級式液壓螺栓拉伸器以便于解決上述提出的問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種雙級式液壓螺栓拉伸器，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場上現(xiàn)有的雙級式液壓螺栓拉伸器不能增加撥環(huán)與工作螺母之間的緊密度，在撥動撥環(huán)進行轉(zhuǎn)動時，撥環(huán)與螺母之間易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種雙級式液壓螺栓拉伸器，包括雙級液壓缸拉伸器殼體、螺栓本體和撥環(huán)，所述雙級液壓缸拉伸器殼體的內(nèi)部設(shè)置有活塞，且雙級液壓缸拉伸器殼體的右側(cè)連接有進油口，所述雙級液壓缸拉伸器殼體的內(nèi)部貫穿有拉伸螺母。德國負載回位液壓螺栓拉伸器批量定制專業(yè)性強，一種規(guī)格油缸可配多種規(guī)格螺栓拉伸頭。

且拉伸螺母上端的外側(cè)開設(shè)有***凹槽，所述螺栓本**于雙級液壓缸拉伸器殼體下端的內(nèi)部，且螺栓本體的外側(cè)連接有工作螺母，所述撥環(huán)位于工作螺母的外側(cè)，且撥環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖定板，所述鎖定板的外側(cè)連接有彈簧，且鎖定板的外端安裝有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的外側(cè)連接有移動板，且移動板的外側(cè)安裝有轉(zhuǎn)環(huán)，所述轉(zhuǎn)環(huán)位于雙級液壓缸拉伸器殼體下端的內(nèi)側(cè)，且轉(zhuǎn)環(huán)的上下兩側(cè)均連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)的外側(cè)設(shè)置有限位槽，且限位槽開設(shè)在雙級液壓缸拉伸器殼體的內(nèi)部，所述撥環(huán)上端的外側(cè)開設(shè)有第二凹槽，所述雙級液壓缸拉伸器殼體下端的外側(cè)開設(shè)有通槽。***的，所述拉伸螺母的主剖面為“t”形結(jié)構(gòu)，且拉伸螺母上端部的外徑與雙級液壓缸拉伸器殼體的外徑相同，并且拉伸螺母與螺栓本體為螺紋連接。推薦的，所述第二凹槽等間距的開設(shè)在撥環(huán)的外側(cè)面，且第二凹槽的橫向中心線與通槽的橫向中心線在同一水平面內(nèi)，并且通槽的比較低點高于限位槽的比較高點。推薦的，所述鎖定板和調(diào)節(jié)板構(gòu)成“工”字形結(jié)構(gòu)，且鎖定板通過彈簧與撥環(huán)構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)，并且鎖定板與工作螺母的接觸面呈粗糙狀。推薦的，所述移動板的主剖面為梯形結(jié)構(gòu)，且移動板等角度的分布在轉(zhuǎn)環(huán)的內(nèi)側(cè)面。

液壓拉伸器主要用于各種規(guī)格螺栓的定值緊固和拆卸，液壓拉伸器的工作原理是利用液壓油缸直接對螺栓施加外力，使被施加力的螺栓在其彈性變形區(qū)內(nèi)被拉長，螺栓直徑微量變形，從而使螺母易于松動。液壓拉伸器安裝螺栓中軸線的位置，用于對螺栓進行軸向拉伸，實現(xiàn)螺栓需要的拉伸量，而正是螺栓的這種拉伸量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。螺栓受到拉伸時，螺母會與法蘭接觸面脫離開來，液壓拉伸器下端有一個開口，供操作人員人工轉(zhuǎn)動螺母，通常螺母的轉(zhuǎn)動是通過一根金屬撥棍來撥動六角螺母外的一個撥圈來實現(xiàn)的（或直接撥動圓螺母）。卸掉液壓拉伸器中的油壓后，螺母和接合面緊貼，從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余的螺栓載荷鎖在螺母里。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關(guān)系，這樣的設(shè)計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產(chǎn)生所需的空間可以達到**小。具有彈簧自動回位功能。

●密封可靠性強，液壓拉伸器采用聚氨酯自激式密封，無需調(diào)節(jié)，長期使用也不會導(dǎo)致機械失效?！窕钊^行程保護，當活塞達到**大行程時，將可見一根紅色警示線，拉伸器內(nèi)部的一個簡單的機械失效裝置將避免液壓油濺傷作業(yè)人員?！褚簤汗芫€連接系統(tǒng)，可提供一整套液壓連接系統(tǒng),高壓管線，配合兩端的公母快速接頭，可迅速連接多個拉伸器?！窨蓴U展輔助功能，彈簧自動回縮機構(gòu)，液壓自動回縮功能，氣動自動回縮機構(gòu)，特殊要求機構(gòu)。獨特的接油口設(shè)計能夠多個拉伸器方便地連接起來，從而實現(xiàn)均衡的螺栓載荷。公共液壓動力站的使用、液壓缸***的精確度確保了法蘭四周螺栓受力的一致性。采用拉伸方式對螺栓進行緊固得到的剩余載荷/有效載荷比力矩方式更大，因此我們說拉伸方式是更高效、更精確的緊固方式。液壓螺栓拉伸器被廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、風(fēng)電、水電、火電、船舶、鐵路、航空航天、采礦、重型機械等領(lǐng)域。通過優(yōu)化材質(zhì)，可以使用更小的螺栓、或增加預(yù)緊力來獲得更高的安全性。上海風(fēng)電液壓螺栓拉伸器供應(yīng)商

拉伸頭互換型通用性強，通過更換拉伸頭可適用于多個規(guī)格螺栓的拉伸。德國負載回位液壓螺栓拉伸器批量定制

通過對與螺栓9相適配的第二螺母11進行拉伸螺栓9，螺栓9與***螺母10完全相同，第二螺母11與***螺母10的數(shù)量是足夠的，無需針對不同尺寸的螺栓9制作配套的螺母套，提高了螺栓拉伸器的使用便捷性，并且無需因螺母套的損壞針對性的進行更換，節(jié)省了后期成本，且通過拔環(huán)套6、限位楔形塊7向上的作用力，使得每個限位楔形塊7對拔桿8的直接作用力方向為向上傾斜，限位楔形塊7對拔桿8的向上分力提供拔桿8對第二螺母11、螺栓9的向上拉伸力，而限位楔形塊7對拔桿8的水平分力提供拉伸時拔桿8對第二螺母11的水平壓力，從而保障第二螺母11在拉伸螺栓9時穩(wěn)定的上移，支撐環(huán)1底部開設(shè)有半圈通槽，且支撐環(huán)1內(nèi)設(shè)有卡在***螺母10上的把緊環(huán)12，把緊環(huán)12的外圈開設(shè)有槽口，通過**扳手插入槽口內(nèi)，轉(zhuǎn)動把緊環(huán)12帶動***螺母10旋轉(zhuǎn)，進行擰緊或放松。其中，限位楔形塊7斜面的中部開設(shè)有滑槽701，拔桿8的側(cè)面設(shè)有與滑槽701相適配的滑塊801，且滑塊801與滑槽701活動套接，通過限位楔形塊7上的滑槽701對滑塊801進行限位，使得拔桿8*能夠相對限位楔形塊7的斜面進行上下移動，從而在旋轉(zhuǎn)限位楔形塊7是，拔桿8隨之旋轉(zhuǎn)，利用六個拔桿8作用于第二螺母11的六個側(cè)面~德國負載回位液壓螺栓拉伸器批量定制