扭矩轉(zhuǎn)換器的外殼是固定在引擎的飛輪上的，所以它和引擎轉(zhuǎn)速同步。泵上的葉片是固定在外殼上的，所以它們和引擎轉(zhuǎn)速也是同步的。下圖顯示各個(gè)部件是怎樣裝配起來(lái)的。扭矩轉(zhuǎn)換器的泵是一種離心泵。它轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就把液體向外甩。當(dāng)液體向外甩后中心就產(chǎn)生了一個(gè)真空這樣就可以吸入更多的液體。液體進(jìn)入了和變速箱相聯(lián)的渦輪的葉片，這樣渦輪就推動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣汽車就開(kāi)始向前跑了。除了不用關(guān)閉引擎能讓汽車停下以外，扭矩轉(zhuǎn)換器事實(shí)上在汽車起步加速時(shí)輸出更大的扭矩?，F(xiàn)代的扭矩轉(zhuǎn)換器能夠把引擎的扭矩放大兩到三倍。當(dāng)引擎的轉(zhuǎn)速比變速箱轉(zhuǎn)的快時(shí)扭矩轉(zhuǎn)換器能夠輸出比引擎大的扭矩來(lái)了。高速時(shí)，變速箱的速度就漸漸追上引擎的轉(zhuǎn)速了。**終兩者的速度就很接近了。當(dāng)然**好是相同，因?yàn)樗麄冝D(zhuǎn)速不同的話，就有能量損耗。這也就是為什么自動(dòng)檔的車比手動(dòng)要耗油的原因之一。為了解決這個(gè)問(wèn)題，有些汽車上的扭矩轉(zhuǎn)換器上有一個(gè)鎖止離合器LOCKUP材CLUTCH。當(dāng)扭矩轉(zhuǎn)換器的兩半轉(zhuǎn)速相近時(shí)，鎖止離合器就把它們聯(lián)起來(lái)，這樣它們之間就沒(méi)有滑動(dòng)。提高了傳動(dòng)效率。采用精密棘輪，精度高達(dá)±3%。全自動(dòng)液壓扳手性價(jià)比

液壓扭矩扳手是由本體、電動(dòng)液壓泵、雙聯(lián)高壓油管、套筒組成。液壓泵啟動(dòng)后通過(guò)馬達(dá)產(chǎn)生壓力，將內(nèi)部的液壓油通過(guò)油管介質(zhì)傳送到液壓扭矩扳手，然后推動(dòng)液壓扭矩扳手的活塞桿，由活塞桿帶動(dòng)扳手前部的棘輪使棘輪能帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸來(lái)完成螺栓的預(yù)緊拆松工作。液壓扭矩扳手泵可以是電動(dòng)或者氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。液壓扭矩扳手本體液壓扭矩扳手的本體主要由三部分組成，本體(也叫殼體)，油缸和傳動(dòng)部件。油缸輸出力，油缸活塞桿與傳動(dòng)部分組成運(yùn)動(dòng)副，油缸中心到傳動(dòng)部件中心距離是液壓扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液壓扳手理論輸出扭矩。動(dòng)力單元液壓扳手泵是液壓扳手的動(dòng)力單元.。液壓扳手泵屬于高壓泵，工作壓力一般為70MPa，常見(jiàn)的有電動(dòng)液壓泵和氣動(dòng)液壓泵。液壓扳手泵由馬達(dá)(電機(jī)或氣馬達(dá))、泵、管路、電氣控制等組成;泵常見(jiàn)的有二級(jí)泵和三級(jí)泵，一般的二級(jí)泵是低壓齒輪泵和高壓柱塞泵。齒輪泵為柱塞泵提供帶壓液壓油，齒輪泵和柱塞泵的換壓力為7-10MPa。三級(jí)泵的結(jié)構(gòu)多樣，典型的采用全部為柱塞泵的結(jié)構(gòu)，低壓4根大直徑柱塞，中壓2根小直徑柱塞，高壓2根小直徑柱塞。也有三級(jí)泵采用一級(jí)泵為齒輪泵，二級(jí)、三級(jí)泵為柱塞泵。上海海塔液壓扳手批發(fā)價(jià)北郵各種型式的標(biāo)準(zhǔn)套筒，以適用各種不同工況及各種不同空間位置的要求，同時(shí)也為多機(jī)一體創(chuàng)造了條件。

每天的使用頻率較高，而且時(shí)間較長(zhǎng)。2、做好對(duì)液壓扳手的保養(yǎng)也很重要，若沒(méi)有勤換液壓油、勤擦拭，會(huì)使其表面沾滿灰塵或油污，應(yīng)盡量保持扳手的整潔。3、對(duì)于所使用的工作環(huán)境，應(yīng)盡量保持周邊的環(huán)境干凈整潔，防止細(xì)小油煙污垢粉塵進(jìn)入液壓扳手，以影響其使用性能和使用壽命。二、液壓扳手的保養(yǎng)方法液壓扳手很多用戶在購(gòu)買(mǎi)液壓扳手后，只是在用到的時(shí)候會(huì)拿出來(lái)用一下，平時(shí)都會(huì)把它放工具箱。時(shí)間久了，不僅表面會(huì)生銹，而且用起來(lái)也不那么便利。那么，對(duì)于液壓扳手的保養(yǎng)。

液壓扳手是常規(guī)的液壓扭矩扳手套件，一般是由液壓扭矩扳手本體、液壓扭矩扳手**泵站以及雙聯(lián)高壓軟管和**度重型套筒組成。廣泛應(yīng)用于管道等行業(yè)的施工，檢修，搶修等工作中。由于其使用的頻繁性，如何延長(zhǎng)使用壽命，是擺在每個(gè)使用者面前的一大問(wèn)題。接下來(lái)就給大家介紹一下這方面的知識(shí)。方法：1、不得使用沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員單獨(dú)操作液壓扭矩扳手，操作者必須認(rèn)真閱讀和理解操作手冊(cè)，對(duì)液壓扭矩扳手的積淀原理，對(duì)液壓扭矩扳手的安裝、調(diào)試、試機(jī)、操作、保養(yǎng)和維護(hù)要有深入了解，并經(jīng)過(guò)操作培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)專門(mén)考核，確認(rèn)其能力可否能勝任此工作，方可操作。2、控制好系統(tǒng)的油溫：系統(tǒng)允許的比較低油溫為25℃。比較好的工作溫度為35℃-45℃，超過(guò)45℃對(duì)系統(tǒng)是不利的。若超過(guò)規(guī)定值應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，及時(shí)排查。3、液壓油的選擇：液壓油的質(zhì)量和潔凈度以及工作粘度決定了液壓扭矩扳手液壓系統(tǒng)工作的可靠性，以及液壓扭矩扳手的效率、壽命、經(jīng)濟(jì)性。所以必須采用抗磨液壓油，要求液壓油的密度是，閃點(diǎn)255℃,流點(diǎn)-9℃，粘度68CM2/S(40℃)、(100℃)，粘度指數(shù)102。采用此種液壓油可使液壓扭矩扳手的液壓系統(tǒng)穩(wěn)定，減少油溫對(duì)粘度的影響，增強(qiáng)系統(tǒng)的耐磨和耐腐蝕能力。(大功率)液壓扳手HTB系列-驅(qū)動(dòng)式。

調(diào)節(jié)壓力時(shí)，應(yīng)按住線控按鈕，當(dāng)聽(tīng)到扳手“啪”一聲，快速釋放桿跳下，扳手到位停止轉(zhuǎn)動(dòng)，壓力表從0急速上升，另一只手緩慢向上調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)閥，并可用鎖緊螺母鎖緊。4）空運(yùn)轉(zhuǎn)，將液壓扳手放在地上，按下（RUN）鈕，扳手開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)聽(tīng)到扳手“啪”的一聲，則扳手到位停止轉(zhuǎn)動(dòng);此時(shí)松手按鈕，扳手自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)再次聽(tīng)到扳手“啪”的一聲，則復(fù)位完成。即：RUN―推進(jìn)―啪―松手―復(fù)位―啪。重復(fù)做幾個(gè)工作循環(huán)，觀察扳手轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)異常時(shí)，可將扳手放至螺帽上作業(yè)。5）拆松螺帽：將液壓泵壓力調(diào)到**高（70Mpa），確認(rèn)扳手轉(zhuǎn)向?yàn)椴鹚煞较?，找好反作用支點(diǎn)，靠穩(wěn)，反復(fù)進(jìn)行油缸的進(jìn)退工作循環(huán)。液壓扳手泵 MP系列-風(fēng)電行業(yè)。德國(guó)驅(qū)動(dòng)式液壓扳手

鎖扣式驅(qū)動(dòng)軸可根據(jù)用戶要求。全自動(dòng)液壓扳手性價(jià)比

液壓扳手是由工作頭、液壓扳手泵以及高壓油管組成，通過(guò)高壓油管，液壓泵將動(dòng)力傳輸?shù)焦ぷ黝^，驅(qū)動(dòng)工作頭旋轉(zhuǎn)螺母的擰緊或松開(kāi)。其中，液壓泵可以由電力或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。液壓扳手的工作頭主要由三部分組成：殼體，油缸和傳動(dòng)部件。油缸輸出力，油缸活塞桿與傳動(dòng)部分組成運(yùn)動(dòng)副，油缸中心到傳動(dòng)部件中心這個(gè)距離是液壓扳手力臂，油缸出力乘以力臂，就是液壓扳手理論輸出扭矩，由于摩擦阻力存在，液壓扳手實(shí)際輸出扭矩要小于理論輸出扭矩。全自動(dòng)液壓扳手性價(jià)比