數(shù)字化工廠規(guī)劃咨詢分享：規(guī)劃方法論。工廠在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中會(huì)遇到各種各樣的問題，規(guī)劃的重點(diǎn)是根據(jù)工廠現(xiàn)狀從管理咨詢維度、運(yùn)營(yíng)咨詢維度以及IT信息化維度，分解智能制造數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠和數(shù)字化企業(yè)的層級(jí)關(guān)系，面向落地和實(shí)施。底層是數(shù)字化車間，主要是車間設(shè)備、PLC和HMI。中間層是數(shù)字化工廠，一般由控制系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)組成，有MES和SCADA等。上層是數(shù)字化企業(yè)層，包括ERP、PLM、電子商務(wù)、客戶關(guān)系管理等。在每個(gè)層次都需要相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)咨詢方法論，如車間管理層面包括5S、TOC，在工廠層面包括LEAN。針對(duì)不同層面收集和產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，需要相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析和挖掘功能，如設(shè)備數(shù)據(jù)、工時(shí)數(shù)據(jù)、產(chǎn)能數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)等。規(guī)劃包括三大工作內(nèi)容：1.數(shù)字化工廠戰(zhàn)略規(guī)劃：調(diào)研訪談與數(shù)字化現(xiàn)狀評(píng)估；數(shù)字化愿景規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)。2.數(shù)字化工廠詳細(xì)設(shè)計(jì)：數(shù)字化企業(yè)架構(gòu)分析；數(shù)字化工廠信息化部分設(shè)計(jì)；數(shù)字化工廠自動(dòng)化部分設(shè)計(jì)；數(shù)字化工廠布局。3.數(shù)字化工廠運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)：精益生產(chǎn)導(dǎo)入及運(yùn)營(yíng)；軟件及設(shè)備選型；實(shí)際計(jì)劃及關(guān)鍵行動(dòng)項(xiàng)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。建設(shè)一座精益工廠的目標(biāo)是在確定的地塊內(nèi)，實(shí)現(xiàn)土地、建筑、設(shè)備、人員和輔助設(shè)施等要素的精益排布和物流。老工廠物流設(shè)計(jì)咨詢有哪些

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：精益物流規(guī)劃流程。精益物流規(guī)劃大體分為確定前提和目標(biāo)、現(xiàn)狀分析、功能定義和流程設(shè)計(jì)、總體價(jià)值流設(shè)計(jì)、流程價(jià)值流設(shè)計(jì)、布局規(guī)劃、多方案制定、評(píng)價(jià)和確定方案、詳細(xì)計(jì)劃等步驟。確定前提和目標(biāo)中考慮了對(duì)規(guī)劃效果的衡量指標(biāo)，以便在方案選擇和效果評(píng)價(jià)中作為參考；在進(jìn)行規(guī)劃前，以企業(yè)遠(yuǎn)景等重要信息作為基礎(chǔ)，遠(yuǎn)景通常包括目標(biāo)、路線圖、價(jià)值流設(shè)計(jì)和布局圖，以確保物流規(guī)劃與企業(yè)遠(yuǎn)景相一致；對(duì)于現(xiàn)已存在的系統(tǒng)，先進(jìn)行現(xiàn)狀分析，主要包括價(jià)值流分析、對(duì)物流線路和頻次的Spaghetti diagram分析，針對(duì)物流量的Sankey diagram分析；確定所需滿足的功能，并對(duì)主要的流程進(jìn)行設(shè)計(jì)；進(jìn)行總體價(jià)值流設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)前，準(zhǔn)備PFEP，用以確定物流量和庫存水平；基于初步的存儲(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸物流的概念來進(jìn)行流程的價(jià)值流設(shè)計(jì)；計(jì)算各區(qū)域所需的面積；以流動(dòng)為導(dǎo)向的布局；針對(duì)路線、布局、設(shè)備等主要差異點(diǎn)設(shè)計(jì)形成多個(gè)粗略方案；進(jìn)行評(píng)價(jià)確定****方案；進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。在方案制定以及方案評(píng)價(jià)中，我們會(huì)建立模型，這方面容易建立與實(shí)際嚴(yán)重不符的模型。模型必須要忠實(shí)地反映物流的實(shí)際情況，否則就會(huì)得到一些雖然有根據(jù)但其實(shí)不合理的數(shù)據(jù)，影響方案的制定。老工廠規(guī)劃咨詢方案上海愛佳以物流為抓手，結(jié)合工藝、建筑、設(shè)備、安全、參觀等因素，基于精益理念進(jìn)行智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：汽車主機(jī)廠物流配送方式參考。按照供應(yīng)順序可分為同步供給模式和批量供給模式；按照供給設(shè)備可以分為叉車模式、臺(tái)車模式和AGV小車模式。同步供給是指按照汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)作業(yè)順序和生產(chǎn)速度(節(jié)拍)供給零部件的作業(yè)方式。在這種供給模式下，零部件供應(yīng)商與汽車主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)信息共享，供應(yīng)商據(jù)此安排生產(chǎn)和為總裝線同步補(bǔ)給物料。這種方式主要應(yīng)用于大類零件，如輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)杠、玻璃等。批量供給是指先將零部件放人相應(yīng)的倉庫，作業(yè)人員按照生產(chǎn)需要將適當(dāng)數(shù)量的零部件供給至相應(yīng)的工位。批量供給是現(xiàn)場(chǎng)物流中的主要供給模式，適用于體積較小、重量較輕、相對(duì)通用、使用率較高的零部件。對(duì)于批量供給的零部件一般使用臺(tái)車送貨，作業(yè)人員駕駛機(jī)車牽引若干平板臺(tái)車將零部件送至生產(chǎn)線。按照作業(yè)人員在工位處投放物料的方式不同，臺(tái)車供給又可分為物料上架供給和臺(tái)車置換供給兩種。叉車供給模式、臺(tái)車供給模式及AGV小車供給模式顧名思義，依照供給過程中使用的供給工具而命名，且在物流作業(yè)中滲透在同步供給和批量供給中。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。

智能工廠規(guī)劃咨詢分享，AGV的導(dǎo)航方式。應(yīng)用的導(dǎo)向方式有：電磁感應(yīng)式導(dǎo)向、光感應(yīng)式導(dǎo)向、慣性器件導(dǎo)向、激光導(dǎo)向、視覺識(shí)別導(dǎo)向和磁條導(dǎo)向。1.電磁感應(yīng)式導(dǎo)向。這種導(dǎo)引方式原理比較簡(jiǎn)單，但需要在導(dǎo)向路徑上布設(shè)線纜具有較高對(duì)施工成本、硬件成本和維護(hù)成本，此外導(dǎo)向線纜一旦布設(shè)好后很難進(jìn)行二次更改，所以不適用于復(fù)雜路徑。2.光感應(yīng)式導(dǎo)向。光感應(yīng)式導(dǎo)向需要將反光帶布設(shè)在AGV小車行駛路徑上，所以對(duì)路徑的平整度要求較高，同時(shí)為了保證反光帶良好反光性，反光帶必須表面光滑干凈。3.慣性器件導(dǎo)向。這種導(dǎo)向方式不需要對(duì)AGV小車的行駛路徑進(jìn)行改造，具有快速布置，柔性高，易更改，適用于復(fù)雜路徑。4.激光導(dǎo)向。激光導(dǎo)向方式具有較高對(duì)導(dǎo)向精度和導(dǎo)定位精度，但對(duì)放射板安裝有較高對(duì)要求，控制算法比較復(fù)雜，實(shí)施成本較高。5.視覺識(shí)別導(dǎo)向。視覺導(dǎo)向方式應(yīng)用比較靈活，精度較高，能夠適應(yīng)復(fù)雜路徑，路徑更改更為便捷。5.磁條導(dǎo)向。磁條導(dǎo)向具磁條布設(shè)方便快捷，成本較低，更改路徑快等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)磁條鋪設(shè)在地面上，所以容易被損壞，此外，磁條導(dǎo)向容易受到周圍金屬物質(zhì)和電磁的干擾，對(duì)使用環(huán)境有較高的要求。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛佳工廠物流規(guī)劃原則：“取消”、“就近”、“自動(dòng)化”、“柔性”、“經(jīng)濟(jì)性”、“可參觀性”。

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：PEEP。PFEP是物流分析和物流規(guī)劃的基礎(chǔ)。針對(duì)原材料庫存、原材料超市、成品庫存、成品超市的PFEP內(nèi)容略有所不同，但其重點(diǎn)都在于物流量以及庫存的范圍的確定上。確定庫存量的重要因素是補(bǔ)貨周期和該周期內(nèi)的客戶需求。PFEP可以粗略到只按類別計(jì)算、也可細(xì)到基于零件號(hào)計(jì)算，這取決于計(jì)算的目的和精度的要求。有了PFEP，就可以算出各處的庫存量，還可以算出各區(qū)域間的物流量，從而得出物流圖，為之后的價(jià)值流設(shè)計(jì)和布局規(guī)劃提供參考。ABC分類對(duì)于重點(diǎn)分析PFEP十分必要，對(duì)于計(jì)劃員ABC分類通?？紤]的是采購金額，對(duì)于倉庫的物流操作，判定標(biāo)準(zhǔn)也可以是物料量，如托盤數(shù)或包裝箱數(shù)。對(duì)于A類物料或成品，要特別加以關(guān)注，在后序的價(jià)值流設(shè)計(jì)中考慮通過提高送貨頻次、直送到線、拉動(dòng)等方式降低庫存，或者考慮合理的物流操作來降低工作量。對(duì)于不同發(fā)貨點(diǎn)的貨物倉儲(chǔ),馬吉等還提出了ABCD原則:高銷量品A分散存儲(chǔ)在各地倉庫，其次的B類產(chǎn)品儲(chǔ)存在挑選的幾個(gè)倉庫中，銷售額低的C類產(chǎn)品只存儲(chǔ)在工廠倉庫中，而D類只按單生產(chǎn)，不備庫存。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠物流規(guī)劃咨詢”。上海愛佳工廠規(guī)劃與物流咨詢團(tuán)隊(duì)，深耕行業(yè)20余年，請(qǐng)?jiān)L問公司官網(wǎng)了解更多（搜索“上海愛佳規(guī)劃咨詢”）。老工廠物流規(guī)劃咨詢優(yōu)勢(shì)

愛佳數(shù)字孿生規(guī)劃服務(wù)，在傳統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)的基礎(chǔ)上采用孿生技術(shù)，從可視、可驗(yàn)、可調(diào)等多方面提高項(xiàng)目質(zhì)量。老工廠物流設(shè)計(jì)咨詢有哪些

工廠物流規(guī)劃咨詢分享：物流部門是做什么的？管什么的？我們聊聊物流部門在一家公司的組織定位和職能：1、組織定位：物流是管物料的。管原材料，管成品，有時(shí)候還管中間產(chǎn)品。物流部門是保證生產(chǎn)訂單執(zhí)行的，保證銷售訂單履約的。關(guān)鍵是怎么保證？物流部門經(jīng)理會(huì)講：以低的成本，理想的服務(wù)，保證物流后勤工作。是的，是“后勤”。愛佳知識(shí)庫關(guān)鍵詞：（物流部門是公司實(shí)現(xiàn)物料、部件、成品、包裝物、宣傳促銷品等實(shí)物資源向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，向銷售終端合理）配送的功能性、服務(wù)性部門。2、部門職能（1）入廠物流（2）生產(chǎn)物流（3）出廠物流。當(dāng)然，入廠物流是以采購和入廠交貨為中心的；生產(chǎn)物流是以滿足生產(chǎn)和減少在庫為標(biāo)志的；出廠物流是以滿足銷售，快速流轉(zhuǎn)為重點(diǎn)的；愛佳物流工程設(shè)計(jì)&咨詢顧問結(jié)語：借用20年前海爾張總的喊話：“海爾就兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)能力，一個(gè)是獲取訂單的能力，另一個(gè)是執(zhí)行訂單的能力?！?0年后的當(dāng)下，光鮮時(shí)髦的語境中（如“2025中國制造”、工業(yè)4.0、供應(yīng)鏈協(xié)同等），人們?nèi)菀谆煜侄闻c目的。物流要達(dá)成的：是低成本、快速、質(zhì)量保證。這些依然是幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)。了解更多，請(qǐng)搜索“上海愛佳工廠物流咨詢”。老工廠物流設(shè)計(jì)咨詢有哪些

上海愛佳萬邦物流工程設(shè)計(jì)有限公司是我國工廠布局規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢，工廠物流規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢，智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢，物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)化較早的私營(yíng)有限責(zé)任公司之一，公司始建于2008-02-04，在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成教育培訓(xùn)多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。