工廠規(guī)劃與物流咨詢分享:精益的物流運作,要達(dá)成哪些目標(biāo)(KPI)?通常要關(guān)注五個主要的物流運作目標(biāo)。1、服務(wù)目標(biāo):物流系統(tǒng)聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費,因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。2、快速、及時目標(biāo):及時性不但是服務(wù)性的延伸,也是流通對物流提出的要求??焖佟⒓皶r既是一個傳統(tǒng)目標(biāo),更是一個現(xiàn)代目標(biāo)。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運輸、高速公路、時間表系統(tǒng)等,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。3、節(jié)約目標(biāo):節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品價值,所以優(yōu)先節(jié)約來降低投入。4、規(guī)?;繕?biāo):以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求“規(guī)模效益”。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差,因而難于形成標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;袷健T谖锪黝I(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化的程度,就是規(guī)模優(yōu)化這一目標(biāo)的體現(xiàn)。5、庫存調(diào)節(jié)目標(biāo):是服務(wù)性的延伸,也是宏觀調(diào)控的要求,也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢”。上海愛佳團(tuán)隊通過邏輯仿真算法和參數(shù)化建模,在工廠規(guī)劃項目中采用孿生模型,進(jìn)行方案的演示、評估和驗證。國內(nèi)工廠布局規(guī)劃咨詢排名
工廠規(guī)劃咨詢分享:某企業(yè)精益生產(chǎn)系統(tǒng)8項原則。1)流程為導(dǎo)向:精益物流關(guān)注流程的設(shè)計和優(yōu)化,做到信息流簡潔清楚、物料流動迅速而穩(wěn)定、操作工重復(fù)有節(jié)奏地工作。在考慮成本質(zhì)量交付的前提下提倡通過高頻次和小批量的物流來實現(xiàn)連續(xù)流。2)拉動:拉動是指基于消耗的物料補(bǔ)充形式,其優(yōu)點是庫存可控,可自我循環(huán)不需要計劃人員干預(yù),其前提條件是比較穩(wěn)定和均衡的需求。3)靈活性:物流設(shè)備、人員可靈活調(diào)整以滿足不同的條件,補(bǔ)貨周期短,批量要求低。4)標(biāo)準(zhǔn)化:把有效的工作方式固定下來形成標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)是評價表現(xiàn)的基礎(chǔ),可以使偏差顯現(xiàn)出來,也是改善的基礎(chǔ)。5)透明化:精益提倡的是自我解釋的廠房,區(qū)域的用途、操作的標(biāo)準(zhǔn)、異常的顯示、行動的進(jìn)展、關(guān)鍵指標(biāo)的表現(xiàn)等信息都可以直觀地在現(xiàn)場顯示。6)完美質(zhì)量:通過系統(tǒng)性的錯誤預(yù)防、錯誤識別、錯誤反饋、錯誤糾正等措施方法,來消除缺陷。7)持續(xù)改善:建立結(jié)構(gòu)化的持續(xù)改善的體系,有自上而下的系統(tǒng)性的變革和項目,有針對標(biāo)準(zhǔn)實施的日常性的消除偏差的改善活動。8)全員參與:精益不是通過機(jī)械性的重復(fù)和消除不增值的活動來壓制人,相反精益通過創(chuàng)立一個透明公平的標(biāo)準(zhǔn)來尊重人,并創(chuàng)造更多的機(jī)會來展現(xiàn)員工的聰明才智。新工廠物流規(guī)劃咨詢項目愛佳工廠規(guī)劃咨詢團(tuán)隊,顧問成員專業(yè)規(guī)劃咨詢經(jīng)驗10年以上。
工廠布局與物流咨詢分享:集裝單元化技術(shù)。工廠布局以物料規(guī)劃設(shè)計為抓手和前提,但工廠物料形式多樣,規(guī)格品種繁多,如何使物流得到科學(xué)精益的組織并與生產(chǎn)節(jié)拍有機(jī)結(jié)合達(dá)到精益的布置,物料集裝單元化就為此提供了有效的方法。所謂集裝單元化就是把一定量的物料,按一定的尺寸和標(biāo)準(zhǔn)整齊穩(wěn)定的碼放或匯集到容器內(nèi)成為一個便于儲運的單元。其效果包括:運輸裝卸作業(yè)合理化;提高運輸裝卸效率;有效利用空間;改善倉庫管理;改善質(zhì)量管理、保護(hù)產(chǎn)品;節(jié)約運輸裝卸費用;作業(yè)安全;節(jié)約包裝費用。正因為有如此多的優(yōu)勢,所以集裝單元化技術(shù)成為物流規(guī)劃設(shè)計的基礎(chǔ)。集裝單元化的原則是:通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,并具有配套、直達(dá)和適應(yīng)自動化的功能。作為制造工廠,常見集裝單元化器具為:托盤、周轉(zhuǎn)箱、工裝車、集裝箱等。以托盤為例,代表性有平托盤、箱式托盤、柱式托盤和輪式托盤。托盤規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)化是托盤流通的必要前提。國內(nèi)主流尺寸為1000mm×1200mm、800mm×1000mm和800mm×1200mm。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠布局與物流規(guī)劃咨詢”。
定制化生產(chǎn)挑戰(zhàn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃?;诋a(chǎn)品模塊化的物流系統(tǒng)模塊化與柔性化設(shè)計。應(yīng)對多樣化需求,模塊化的產(chǎn)品設(shè)計將大幅減少企業(yè)在生產(chǎn)組織與供應(yīng)鏈管理方面的不確定性,從而降低成本提高反應(yīng)速度。同樣對于工廠企業(yè)內(nèi)部物流,模塊化的產(chǎn)品設(shè)計通過合理的尺寸鏈規(guī)劃,將有利于物流設(shè)施和裝備的設(shè)計與采購,降低物料存儲與搬運成本,提高物流設(shè)施與設(shè)備利用率。同時,在物流設(shè)備采購方面,應(yīng)針對小量物流體系的特點,選用通用性和柔性程度更好的設(shè)備。例如,將固定式的輸送設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣影徇\,托盤裝卸設(shè)備由機(jī)械方式轉(zhuǎn)為機(jī)器人化堆垛等。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。作為專業(yè)的工廠規(guī)劃與物流咨詢機(jī)構(gòu),愛佳不銷售任何設(shè)備,不銷售任何軟件,不與任何設(shè)備及軟件廠商結(jié)盟。
智能工廠規(guī)劃咨詢分享:數(shù)字孿生仿真建模規(guī)劃。智能化工廠規(guī)劃包括整個園區(qū)、工廠、車間、產(chǎn)線設(shè)備、工位等。與傳統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)相比,智能化工廠規(guī)劃技術(shù)的關(guān)鍵是建模與仿真技術(shù)。工廠可以構(gòu)建虛擬的數(shù)字化工廠環(huán)境,用于評估工廠規(guī)劃方案的可行性,而且在工廠建成投產(chǎn)后,可以通過對仿真模型的調(diào)試、優(yōu)化,用于工廠日常運作的預(yù)判與測試。數(shù)字孿生模型是指用數(shù)字化方式在虛擬空間呈現(xiàn)物理對象,以數(shù)字化方式為物理模型創(chuàng)建虛擬模型,通多參數(shù)化建模和邏輯算法模擬現(xiàn)實環(huán)境中的運作。通過仿真模型,可以幫助工廠評估工廠的布局是否合理、物流是否精益、設(shè)備數(shù)量和能力是否滿足需求、產(chǎn)線是否平衡、倉庫面積是否足夠、生產(chǎn)計劃評估、人員數(shù)量是否合適等問題。尤其在面對大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)時,仿真模型可以提供傳統(tǒng)技術(shù)手段無法提供的的深度分析。目前大部分工廠的仿真停留在三維建模和展示層面上。要實現(xiàn)真正的孿生仿真,更重要和更具有挑戰(zhàn)性的是對工廠的參數(shù)化建模和仿真邏輯算法。愛佳孿生規(guī)劃團(tuán)隊根據(jù)工廠實際,定制化開發(fā)模型與算法,用“真孿生”為客戶提供系統(tǒng)的仿真和規(guī)劃服務(wù)。了解更多,請搜索“上海愛佳智能工廠規(guī)劃咨詢”。“上海愛佳咨詢案例中心”擷取部分過去20多年中,為眾多行業(yè)企業(yè)提供的物流咨詢成功案例,與大家分享交流。國內(nèi)工廠設(shè)計咨詢推薦
上海愛佳工廠規(guī)劃咨詢服務(wù):精益理念+成熟方法論+專業(yè)技法+工程設(shè)計+豐富經(jīng)驗+孿生規(guī)劃+精益求精。國內(nèi)工廠布局規(guī)劃咨詢排名
定制化生產(chǎn)下線的工廠布局與物流規(guī)劃咨詢。成品倉儲設(shè)施功能的重新定義。企業(yè)物流節(jié)點中接近客戶的前沿是物流中心。工廠到物流中心是供應(yīng)鏈的“上游”,物流中心到消費者是供應(yīng)鏈的“下游”。并且上下游的物流量與物流方式也總是不同的。上游是更靠近少品種大批量的物流,下游則是多品種小批量的物流。對于電子商務(wù)模式,無論是企業(yè)采取自營還是與第三方合作的模式,都會進(jìn)一步拉大上下游的物流模式差別。因此,一個合格的物流中心必須具備能夠克服上下游物流模式差別的功能。前者偏重于倉儲功能,后者偏重于揀選、配送功能。對于toC行業(yè),愛佳建議物流中心的功能定義不應(yīng)再是以儲存型為單純定義,而應(yīng)是流通型的配送中心。在設(shè)計和優(yōu)化時也應(yīng)先考慮物流量的規(guī)模和作業(yè)效率,盡可能減少自訂貨至交貨的時間和費用,保證設(shè)施和系統(tǒng)的彈性。在倉儲戰(zhàn)略上,企業(yè)根據(jù)銷量或產(chǎn)品前置周期,通過ABC分類等方法建立合理的倉儲布置計劃。通過信息流和物流手段,控制整個供應(yīng)鏈的庫存總體規(guī)模,制定合理的周轉(zhuǎn)機(jī)制和庫存水平。投入方面,愛佳認(rèn)為,軟件系統(tǒng)有時候比硬件設(shè)備更為重要,應(yīng)在滿足效率的同時保持足夠的系統(tǒng)靈活性。了解更多,請搜索“上海愛佳工廠規(guī)劃&物流咨詢”。國內(nèi)工廠布局規(guī)劃咨詢排名
上海愛佳萬邦物流工程設(shè)計有限公司是以提供工廠布局規(guī)劃設(shè)計咨詢,工廠物流規(guī)劃設(shè)計咨詢,智能工廠規(guī)劃設(shè)計咨詢,物流配送中心規(guī)劃設(shè)計為主的私營有限責(zé)任公司,公司成立于2008-02-04,旗下上海愛佳工廠規(guī)劃物流咨詢,愛佳規(guī)劃咨詢,上海愛佳,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。上海愛佳工廠規(guī)劃致力于構(gòu)建教育培訓(xùn)自主創(chuàng)新的競爭力,上海愛佳工廠規(guī)劃將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。