汽車界所需要的這種膠帶必須具備以下特點(diǎn)，粘著力強(qiáng)，很好的分色分界效果，在不損傷油漆的情況下可以容易去除，而且不會(huì)留下粘著劑殘膠。Richard開(kāi)始了實(shí)驗(yàn)室研究，他先將膠粘劑涂在普通的包裝紙上，所做的膠帶雖可輕易粘貼和剝除，卻因?yàn)槠茐耐苛?，并不符合要求。Richard做了好多有用的膠帶，但***卻功虧一簣，由于他頭腦中沒(méi)有任何可參考的基礎(chǔ)知識(shí)，資訊和技術(shù)，他只能孤軍奮斗了。當(dāng)時(shí)的總裁，于是通過(guò)他的上司命令他停止研究膠帶，安排他協(xié)助進(jìn)行成功率較高的研磨砂紙用紙的研究。許多問(wèn)題能夠解決，往往在一念之間。有***，Richard到樓頂去找以前實(shí)驗(yàn)時(shí)用過(guò)的一些有褶縐的滾筒紙（美紋紙），在炎熱的天氣中，他登上了工廠三樓，在布滿塵埃的角落里，找出一大卷的美紋紙。 遮蔽膠帶找念凱_專業(yè)遮蔽膠帶廠家_品質(zhì)**。宣城美紋紙耐高溫遮蔽膠帶
3M公司推出新型噴涂用遮蔽膠帶在五月份，美國(guó)全國(guó)家裝月這個(gè)時(shí)間里，3M公司將推出***個(gè)也是***的聚酯基室內(nèi)遮蔽膠帶，ScotchBlue?噴涂用膠帶，這種膠帶可以徒手90度進(jìn)行撕裂。ScotchBlue***TINUMTM噴涂用膠帶現(xiàn)在美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)都可以應(yīng)用，使得噴涂工人更快地遮蔽表面并且更容易剝離，使其噴涂工作更好地完成。3M建筑和家裝市場(chǎng)部門全球業(yè)務(wù)經(jīng)理MarkHodgins說(shuō)：“幾十年來(lái)，3M公司一直致力于通過(guò)提升技術(shù)，為噴涂者不斷地提供創(chuàng)新的解決方案，以滿足涂料種類不斷變化的需求。我們開(kāi)發(fā)新型ScotchBlue***TINUMTM噴涂用膠帶，作為替代紙基膠帶的優(yōu)先解決方案，來(lái)解決遮蔽的角落和彎曲的地方，膠帶撕除后，油漆滲透進(jìn)去以完成專業(yè)的噴涂項(xiàng)目，這會(huì)比以前更快而且更容易。 宣城美紋紙耐高溫遮蔽膠帶聚酰亞胺遮蔽高溫膠帶廠家？
用于對(duì)待噴涂的攝像機(jī)前蓋進(jìn)行定位，噴涂臺(tái)兩側(cè)沿其長(zhǎng)度方向均設(shè)有數(shù)根支撐桿架2，每一支撐桿架的頂部均沿噴涂臺(tái)的寬度方向固設(shè)有一伸出桿3，遮蔽機(jī)構(gòu)包括有數(shù)個(gè)遮蔽螺柱，每個(gè)遮蔽螺柱7向下擰接于一伸出桿的頭部，在直線模組驅(qū)動(dòng)載具板滑動(dòng)到位時(shí)，操作人員手動(dòng)將多個(gè)遮蔽螺柱向下對(duì)應(yīng)與攝像機(jī)前蓋表面設(shè)置的擰接，通常情況下，攝像機(jī)前蓋表面設(shè)置的螺孔有四個(gè)，所以要有四個(gè)遮蔽螺柱供其使用，且相應(yīng)支撐桿架之間的間距以及伸縮桿的長(zhǎng)度也要配合設(shè)置。伸出桿的頭部均設(shè)有一螺孔，遮蔽螺柱與螺孔擰接，可使遮蔽螺柱一直位于遮蔽螺柱上，在下次使用時(shí)直接擰入相應(yīng)擰入攝像機(jī)前蓋表面的螺孔內(nèi)即可。遮蔽螺柱的高度值大于伸出桿與仿形模座之間的間距值，可使遮蔽螺孔擰入像機(jī)前蓋表面的螺孔內(nèi)。每個(gè)限位座表面上方均設(shè)有一與載具板側(cè)邊輪廓相匹配的限位缺口9，直線模組驅(qū)動(dòng)載具板移動(dòng)到限位缺口上時(shí)，則表明定位成功，此時(shí)遮蔽螺柱的中心線與攝像機(jī)前蓋表面所設(shè)螺孔的中心線為同一直線。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
有什么好用的遮蔽膠帶嗎？用在電鍍工藝上？
如果是用在電鍍工藝上的話，強(qiáng)烈推薦3M的產(chǎn)品，相信有很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌吧，作為**膠粘劑和膠帶廠商，產(chǎn)品品質(zhì)都很有保障。在電鍍工藝上，3M專門提供可靠、高性能、高效率的膠帶遮蔽整體解決方案。不僅對(duì)于電鍍工藝中的腐蝕性化學(xué)溶劑有極強(qiáng)的抵抗力，化學(xué)溶劑不易滲透。還能為不規(guī)則及復(fù)雜遮蔽部件表現(xiàn)出優(yōu)異的貼服性，使用起來(lái)膠帶不易翹起脫落。更重要的是，它們也可以快捷貼合，無(wú)需等待固化。并且能做到干凈移除，極大的幫助大家提高工作效率。 長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng)3M遮蔽膠帶232美紋膠帶。
每個(gè)所述限位座表面上方均設(shè)有一與載具板側(cè)邊輪廓相匹配的限位缺口。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)以下有益效果：本實(shí)用新型可將待噴涂的攝像機(jī)前蓋直接放在載具板上的仿形模座上進(jìn)行定位，接著直線模組驅(qū)動(dòng)載具板移動(dòng)至遮蔽機(jī)構(gòu)下方，遮蔽機(jī)構(gòu)所包括的各個(gè)遮蔽螺柱對(duì)應(yīng)插入至攝像機(jī)前蓋表面設(shè)有的螺孔中，然后可以方便噴涂裝置直接進(jìn)行噴涂。附圖說(shuō)明此處的附圖被并入說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分，示出了符合本公開(kāi)的實(shí)施例，并與說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本公開(kāi)的原理。圖1為本實(shí)用新型提供的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型提供的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型提供限位塊結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例參考圖1-3，一種噴涂用螺孔遮蔽設(shè)備,包括噴涂臺(tái)1、載具板4、直線模組、遮蔽機(jī)構(gòu)、以及兩個(gè)限位塊8，直線模組沿著噴涂臺(tái)的長(zhǎng)度方向上設(shè)置，兩個(gè)限位塊分別設(shè)于噴涂臺(tái)的后部?jī)蓚?cè)，載具板底部與直線模組6滑動(dòng)連接，直線模組驅(qū)動(dòng)載具板于噴涂臺(tái)的長(zhǎng)度方向上滑動(dòng)，載具板上表面設(shè)有數(shù)個(gè)仿形模座5。彩色PVC遮蔽膠帶-咨詢上海念凱電子。宣城美紋紙耐高溫遮蔽膠帶
遮蔽保護(hù)膠帶有什么用途呢?宣城美紋紙耐高溫遮蔽膠帶
與單色的車身噴涂相比，雙色車身的噴涂工藝更為復(fù)雜，因此產(chǎn)能對(duì)雙色車身來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。德莎專業(yè)系統(tǒng)的遮蔽設(shè)計(jì)方案可有效縮減雙色車身各個(gè)工藝流程的時(shí)間，同時(shí)平衡各個(gè)工位的操作時(shí)間，有效提升產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)線上生產(chǎn)。根據(jù)客戶不同車型設(shè)計(jì)和噴涂工藝定制的分色遮蔽膠帶應(yīng)用工具不僅提高生產(chǎn)效率，還可確保完美的分色效果。不管是精細(xì)分色還是大面積遮蔽，我們都提供相應(yīng)的配套工具，高效實(shí)現(xiàn)遮蔽，避免滲漆、阻止漆霧飛濺，同時(shí)在經(jīng)過(guò)烘烤揭除后需確保無(wú)殘膠、鬼影等不良現(xiàn)象。 宣城美紋紙耐高溫遮蔽膠帶
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