⑷托運人對填開的貨物說明和聲明的正確性負責。由于貨運單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定，或不完整、不正確，給承運人或其他人造成的損失，托運人應當承擔賠償的責任。⑸運單的有效期：當貨物運至目的地，收貨人提取貨物并在貨運單交付聯(lián)上簽字認可后，貨運單作為運輸契約憑證的有效期即告結束。作為運輸契約，其作為法律依據的有效期應延伸至運輸停止后的兩年內有效。⑹全套正本：空運單必須提交注明“托運人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián)，即使信用證要求全套正本空運單地，也只要提交托運人聯(lián)即可綜上，它主要適用于以下作業(yè)：①大宗低值貨物的中，長距離運輸，也較適合運輸散裝，罐裝貨物。寶山區(qū)提供貨物運輸選擇

3、運輸過易燃易爆?；返能囕v，再裝其他?；非埃仨殢氐浊鍜呦此⒏蓛?。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。4、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。金山區(qū)方便貨物運輸平臺②適于大量貨物一次高效率運輸。

它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸的其他單位和運輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸的人。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。

倒簽提單ANTE-DATED B/L 承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。預借提單ADVANCED B/L 因信用證規(guī)定裝運期和結匯期到期而貨物因故未能即使裝船，但已在承運人掌握之下或已開始裝船，由托運人出具保函要求承運人預借的提單。艙面提單ON DECK B/L 指貨物裝載于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字樣的提單。提單HOUSE B/L 由貨運代理人簽發(fā)的提單。貨運提單往往是貨物從內陸運出并運至內陸時簽發(fā)的。這種提單從技術上和嚴格的法律意義上說，是缺乏提單效力的。其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大。

貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：⑴承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構成，合同對這些承運人均有法律約束力。⑵支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付。⑶對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權向造成損害的承運人進行追償。如果數個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的總運費的比例分擔。其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運。寶山區(qū)提供貨物運輸選擇

貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。寶山區(qū)提供貨物運輸選擇

4.各種烈性毒藥；5.**、**、**、**以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；6.帶有危險***菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；7.有礙人畜健康的，來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品禁止貨物⒈禁止珍貴文物圖書出口限制、**、海洛英、**等煙**運輸限制；⒉***殼運輸限制；**品限制；⒊禁止運輸**品出入；⒋金屬礦砂等運輸限制；⒌五金、電料建筑器材運輸限制；雜銅運輸限制；廢鋼運輸限制；⒍還有**運輸限制；糧食運輸限制；木材運輸限制；⒎內蒙古自治區(qū)物資運輸也屬于禁止運輸項。寶山區(qū)提供貨物運輸選擇

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