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4A汽車主動安全測試設(shè)備中的全景影像系統(tǒng)測試為駕駛員提供了更好視野,減少了視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。在測試中,會評估系統(tǒng)在不同光線條件、復(fù)雜環(huán)境和車輛姿態(tài)下的圖像清晰度、拼接準(zhǔn)確性和視角覆蓋范圍。例如,在狹窄的停車場或復(fù)雜的路口,全景影像系統(tǒng)應(yīng)能清晰地顯示車輛周圍的障礙物和路況,幫助駕駛員準(zhǔn)確判斷車輛的位置和距離。同時(shí),系統(tǒng)的響應(yīng)速度和操作便利性也是測試的重點(diǎn)。一個全景影像系統(tǒng)能夠在車輛啟動、倒車或轉(zhuǎn)向時(shí)迅速啟動,并提供流暢、實(shí)時(shí)的圖像,讓駕駛操作更加安全和輕松。
AEBVRU_Ped系統(tǒng)測試場景測試場景很多,其中AEB測試用假人假車對行人主要包括以下場景:CPNA、CPFA、C***,并且增加了夜間測試場景,AEBVRU_Ped系統(tǒng)測試場景有CPFA-25白天和夜晚、CPFA-50白天、CPNA-25白天和CPNA-75白天,C***-50白天和夜晚,C***-25白天和夜晚,AEB測試設(shè)備假人假車這些適用場景是較廣,乘用車及商用車的智能網(wǎng)聯(lián)ADAS道路試驗(yàn)以及其他的性能開發(fā)都可使用,可以在駕駛之前測試車輛的主動安全性,避免造成不必要的人員傷亡。 在車輛上常見的包括:ABS車輛制動防抱死,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車?yán)走_(dá),倒車影像,自適應(yīng)巡航等等。
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