悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之裝箱清單Packing list的作用？

國(guó)際運(yùn)輸中，無(wú)論采用散貨拼箱海運(yùn)、海運(yùn)集裝箱、陸路運(yùn)輸、空運(yùn)或快遞等運(yùn)輸方式，貨主都必須提供詳細(xì)的貨物裝箱清單，英文稱(chēng)作為Packing list, 中文稱(chēng)為裝箱清單，也稱(chēng)為裝箱單。是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣(mài)雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國(guó)外買(mǎi)方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物，通常可以將其有關(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在雙方有明確要求時(shí)，就必須嚴(yán)格按照約定制作。

沒(méi)有裝箱清單無(wú)法進(jìn)出口報(bào)關(guān)，會(huì)被海關(guān)查扣，會(huì)產(chǎn)生罰款，也有可能會(huì)被判定為違法行為。所以如實(shí)填寫(xiě)裝箱清單是確保貨物順利通關(guān)的關(guān)鍵因素。

  悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)海陸空聯(lián)運(yùn)。陽(yáng)江歐洲雙清到門(mén)價(jià)格

中國(guó)-老撾專(zhuān)線(xiàn)物流

整柜運(yùn)輸

一、海運(yùn)-到門(mén)

客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-萬(wàn)象港口-派送（門(mén)到門(mén)）

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-深圳港口-萬(wàn)象港口-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，可安排周一至周六裝柜，越南中轉(zhuǎn)時(shí)效在15天左右。

二、鐵路-到門(mén)

客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)地點(diǎn)裝柜-昆明-磨憨、磨丁口岸-老撾萬(wàn)象

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-昆明-磨憨、磨丁口岸-老撾萬(wàn)象

優(yōu)勢(shì)：

1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.省心、安全，萬(wàn)象市內(nèi)無(wú)償送貨。

3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，可于周一至周六每天裝柜，時(shí)效在10天左右。

備注：

1.中老鐵路的瀾湄快線(xiàn)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，瀾湄快線(xiàn)每周2、4、6發(fā)車(chē)，昆明至玉溪段全長(zhǎng)106公里，玉溪至磨憨段和磨丁至萬(wàn)象段為新建鐵路線(xiàn)，長(zhǎng)度分別為507和422公里。列車(chē)從昆明到達(dá)磨憨，停留四小時(shí)后，進(jìn)入老撾境內(nèi)直達(dá)萬(wàn)象。

2.出口報(bào)關(guān)如果是一般貿(mào)易退稅報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān)。

3.客戶(hù)可根據(jù)貨運(yùn)單號(hào)，向悅洋物流的客服人員查詢(xún)貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)。 潮州海運(yùn)雙清到門(mén)平臺(tái)悅洋國(guó)際物流國(guó)際化物流服務(wù)公司。

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之嘜頭：

嘜頭也稱(chēng)為運(yùn)輸標(biāo)志，是用來(lái)區(qū)分不同貨物和不同客戶(hù)的歸屬。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中識(shí)別、清點(diǎn)、防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。通常與收、發(fā)貨人代號(hào)、目的港和批件號(hào)等組成。

嘜頭通常會(huì)要求發(fā)貨人用標(biāo)簽貼在或者用大頭筆寫(xiě)在貨物外包裝上便于區(qū)分不同客戶(hù)發(fā)往相應(yīng)的國(guó)家，嘜頭非常關(guān)鍵，倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有嘜頭不能收貨。每一位客戶(hù)的貨物都是用嘜頭來(lái)區(qū)分并存放在倉(cāng)庫(kù)指定的區(qū)域或貨架上，待貨物到齊后，由倉(cāng)庫(kù)打單清點(diǎn)核對(duì)單號(hào)備貨，貨物到達(dá)目的國(guó)并由代理根據(jù)清單核對(duì)相應(yīng)的嘜頭核點(diǎn)件數(shù)，并派送給客戶(hù)。

雙清到門(mén)的概念：在涉及跨境商務(wù)和貨代業(yè)務(wù)時(shí)，我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到幾個(gè)耳熟能詳?shù)摹半p清”、“到門(mén)”、“包稅”。這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貨運(yùn)中，幾乎是理想化的代名詞。但在實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，真的能做到理想化嗎？我們不妨把這六個(gè)字用一句俗話(huà)概括，那就是一條龍服務(wù)。

眾所周知，兩國(guó)在進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)候并不是一手交錢(qián)一手交貨這么簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程可以大致分為：打包、入倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、配送。因此，所謂的“雙清”指的就是本國(guó)出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)步驟。特別是進(jìn)口清關(guān)時(shí)，比較考驗(yàn)物流商的運(yùn)作能力。對(duì)一個(gè)物流人來(lái)說(shuō)，比較痛的事情莫過(guò)于貨物到了卻提不出來(lái)。

雙清到門(mén)物流專(zhuān)線(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)。

中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)路線(xiàn)

一、海運(yùn)拼箱-到門(mén)

東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-廈門(mén)港（和平、東渡、高崎、海滄）-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送

優(yōu)勢(shì)：

1.貨量充足，時(shí)效穩(wěn)定，周二、五裝柜，結(jié)關(guān)日起10個(gè)工作日到門(mén)。

2.提供驗(yàn)貨、點(diǎn)貨、分貨、包裝、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送等一條龍包稅到門(mén)服務(wù)。

3.提供倉(cāng)儲(chǔ)、代收、重新整理打包或分貨一條龍服務(wù)。

二、海運(yùn)快遞

東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-平潭港-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送

優(yōu)勢(shì)：

1.貨源充足，周二、四、日發(fā)貨；貨物運(yùn)輸速度有保證，時(shí)效5天左右。

2.貨物更安全、清關(guān)更迅速，通關(guān)手續(xù)比空運(yùn)和一般海運(yùn)快。

3.提供驗(yàn)貨、點(diǎn)貨、分貨、包裝、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送等一條龍包稅到門(mén)服務(wù)。

4.提供倉(cāng)儲(chǔ)、代收、重新整理打包或分貨一條龍服務(wù)。

備注：進(jìn)口稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，由發(fā)貨人或收件人支付。

三、空運(yùn)東莞?jìng)}庫(kù)發(fā)貨-香港機(jī)場(chǎng)-中國(guó)臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)-派送

優(yōu)勢(shì)：

1.速度快，一般4個(gè)工作日可送達(dá)。

2.可接敏感貨和特貨。 悅洋國(guó)際物流資質(zhì)：“無(wú)船承運(yùn)人”的資格 、FIATA會(huì)員單位 、CIFA會(huì)員單位 、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格。湛江新西蘭雙清到門(mén)服務(wù)

悅洋國(guó)際物流服務(wù)靠譜、客戶(hù)放心、貨源充足。陽(yáng)江歐洲雙清到門(mén)價(jià)格

中國(guó)-新西蘭到門(mén)專(zhuān)線(xiàn)物流（奧克蘭、惠林頓、基督城）

一、整柜

客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-新西蘭港口-派送（門(mén)到門(mén)）

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新西蘭港口-新西蘭倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.周一、周五裝柜，時(shí)效在18天左右。

3.整柜可到新西蘭：奧克蘭、惠林頓、基督城。

二、散貨拼箱

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-新西蘭港口-新西蘭倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)）

優(yōu)勢(shì)：

1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、新西蘭清關(guān)、拆柜派送。

3.周一、周五裝柜，時(shí)效在22天左右。

4.散貨拼箱可到新西蘭：奧克蘭、惠林頓、基督城。

三、其他服務(wù)：

1.可代付中國(guó)賣(mài)家貨款、新西蘭可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可新西蘭到付。

2.可以公司收貨，以公司名義清關(guān)、提供稅單。

3.可以私人名義進(jìn)口。

4.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。

陽(yáng)江歐洲雙清到門(mén)價(jià)格

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同廣東悅洋國(guó)際物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！