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企業(yè)商機(jī)
雙清到門基本參數(shù)
  • 品牌
  • 悅洋國(guó)際物流,JOYOCEAN
  • 航線
  • 中國(guó)-馬來西亞,中國(guó)-菲律賓,中國(guó)-新加坡,中國(guó)-新西蘭,中國(guó)-澳大利亞,中國(guó)-中國(guó)臺(tái)灣,中國(guó)-北美,中國(guó)-越南,中國(guó)-印度尼西亞,中國(guó)-緬甸;中國(guó)-老撾;中國(guó)-泰國(guó);中國(guó)-加拿大;
  • 啟運(yùn)港
  • 深圳港,上海港,廣州港,寧波港,天津港,青島港
雙清到門企業(yè)商機(jī)

悅洋國(guó)際物流雙清到門之集裝箱種類:

國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:

1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱20尺貨柜;

2.40*8*8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱40尺貨柜;及較多使用的40*8*9英尺6英寸,簡(jiǎn)稱40尺高柜(40HQ),為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.

3.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.

4.集裝箱20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.

5.40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.

6.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.

7.40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米 雙清到門物流公司怎么選擇?汕尾歐洲雙清到門詢價(jià)

雙清到門

集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用:

預(yù)進(jìn)港費(fèi)

預(yù)進(jìn)港費(fèi)裝箱后,該船的集裝箱還沒有開港,碼頭不允許進(jìn)港。在申請(qǐng)得到允許的情況下,提前進(jìn)港所產(chǎn)生的費(fèi)用。開港日未到,又著急提前操作完,那預(yù)進(jìn)港費(fèi)與落箱費(fèi)該如何選擇呢?落箱費(fèi)用要看車隊(duì),每個(gè)車隊(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,且高峰期也會(huì)水漲船高。預(yù)進(jìn)港一般較為固定,且肯定比落箱便宜,但不是所有港區(qū)都能預(yù)進(jìn)。從安全角度考慮,也優(yōu)先選預(yù)進(jìn)港,能避免第二天突發(fā)事件,安全度高。

倒箱費(fèi)

倒箱費(fèi)移動(dòng)集裝箱的費(fèi)用。倒箱費(fèi)的產(chǎn)生一般是因?yàn)閾Q船。一般集裝箱在船上的位置是計(jì)劃好的,一旦發(fā)生換船,倒箱就是必然的了。比如海運(yùn)過程中,各海域?qū)Υ瑖嵨缓吐肪€是有要求的。有的船不適于在某些海域或者不走某段路線,或者是走某段路線不夠經(jīng)濟(jì),就會(huì)導(dǎo)致貨物換到別的船上。

佛山物流雙清到門平臺(tái)雙清到門快遞物流運(yùn)輸服務(wù)。

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悅洋國(guó)際物流雙清包稅到門,面向社會(huì)招聘精英人員:

銷售經(jīng)理:6名

薪資范圍:8000-10000元/月

薪資構(gòu)成:底薪+高額提成

社保類型:五險(xiǎn)

提成方式:按利潤(rùn)提成

職位說明:

1.通過網(wǎng)絡(luò)推廣、電話營(yíng)銷和外出拜訪等各種渠道方式,開發(fā)潛在客戶;

2.推廣公司的優(yōu)勢(shì)物流渠道,承接客戶海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)及快遞等業(yè)務(wù);

3.收集相關(guān)信息,建立客戶檔案資料,定期拜訪了解客戶的物流需求,為客戶提供專業(yè)咨詢和物流解決方案;

4.維護(hù)現(xiàn)在客戶,完成客戶詢盤、報(bào)價(jià)及后續(xù)業(yè)務(wù)開展等工作;

5.及時(shí)反饋市場(chǎng)信息,推進(jìn)內(nèi)部系統(tǒng)和流程的持續(xù)改進(jìn)。

工作地點(diǎn):東莞市南城區(qū)泰滔物流園

學(xué)歷要求:大專及以上

工作經(jīng)驗(yàn):應(yīng)屆畢業(yè)生或3-5年物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)均可考慮

備注:自帶客戶,享受高額提成

緬甸雙清到門路線

陸運(yùn)路線:

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-孟定-清水河口岸-臘戌-曼德勒-仰光

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-瑞麗-皖町口岸-木姐-臘戌-曼德勒-仰光

時(shí)效:10天左右

海運(yùn)路線:

東莞裝柜-蛇口/南沙-泰國(guó)林查班清關(guān)-曼德勒-派送

東莞裝柜-蛇口/南沙-仰光-派送

時(shí)效:15天左右公司

優(yōu)勢(shì):

1.貨源充足,時(shí)效穩(wěn)定:一手雙清門到門莊家,線路成熟。散貨、小件貨和指定貨量大,不炒貨,貨到倉(cāng)庫(kù)立即安排發(fā)貨。

2.價(jià)格合理,性價(jià)比高:無(wú)償倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠、服務(wù)專業(yè)。

3.貨物安全有保障:出口報(bào)關(guān)安全快捷、目的地清關(guān)能力強(qiáng),確保貨物萬(wàn)無(wú)一失。

4.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、團(tuán)隊(duì)專業(yè)高效:除接普貨外,可接敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品,并能提供一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)、退稅等服務(wù)。

備注:代理報(bào)關(guān)委托書、合同、裝箱單、貨物商業(yè)發(fā)票、進(jìn)口許可證,原產(chǎn)地證,如果是海關(guān)的監(jiān)管商品,還須提供商檢、出口許可證及熏蒸證等。 雙清到門找悅洋國(guó)際物流咨詢。

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悅洋國(guó)際物流雙清到門之截單:

截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間,也稱截文件時(shí)間,是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時(shí)間。也是船公司更改提單格式的時(shí)間。在此之前,提單格式和資料可以多次修改,在此之后,提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。這個(gè)時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)船公司的時(shí)間不一樣,有的是開船日,有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司,可以向船公司申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間,一般船公司可以延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)。 空運(yùn)雙清到門悅洋國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)明顯,歡迎咨詢。珠海緬甸雙清到門服務(wù)

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中國(guó)-新加坡專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-新加坡港-派送(門到門)

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新加坡港-新加坡倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在10天左右。

二、散貨拼箱

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)(東莞/廣州)散貨拼箱-新加坡港-新加坡倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門)

優(yōu)勢(shì):

1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi);無(wú)償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、新加坡清關(guān)、新加坡無(wú)償送貨。

3.可接新加坡公司UEN報(bào)關(guān)及私人進(jìn)口報(bào)關(guān)。

4.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在10天左右。

5.新加坡亞馬遜FBA專業(yè)運(yùn)輸、清關(guān)和派送一站式服務(wù)。

三、其他服務(wù):

1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過多次中轉(zhuǎn),悅洋物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。

3.可代付中國(guó)賣家貨款、新加坡可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可新加坡到付。 汕尾歐洲雙清到門詢價(jià)

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同廣東悅洋國(guó)際物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!

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江門貨運(yùn)雙清到門費(fèi)用 2025-06-05

雙清到門的基本概念:雙清到門,簡(jiǎn)單來說,就是指從出口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)以及運(yùn)輸,一直到進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)并送貨上門的一站式物流服務(wù)。這一服務(wù)模式極大地簡(jiǎn)化了貨主的物流操作流程。以往,貨主需要分別對(duì)接出口報(bào)關(guān)行、國(guó)際運(yùn)輸公司以及進(jìn)口國(guó)的清關(guān)代理和派送公司,中間環(huán)節(jié)繁瑣且容易出現(xiàn)信息溝通不暢的問題。而雙清到門服務(wù),貨主只需與一家物流供應(yīng)商溝通,所有的物流環(huán)節(jié)都由其負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。比如,一家中國(guó)的服裝企業(yè)要將一批服裝出口到美國(guó),選擇雙清到門服務(wù)后,只需將貨物交給物流供應(yīng)商,后續(xù)從中國(guó)港口的報(bào)關(guān),到跨越太平洋的海運(yùn),再到美國(guó)港口的清關(guān)以及將貨物送到美國(guó)客戶指定的倉(cāng)庫(kù),都由該物流供應(yīng)商完成,節(jié)省了貨主的時(shí)間和精力...

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