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企業(yè)商機(jī)
雙清到門(mén)基本參數(shù)
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  • 悅洋國(guó)際物流,JOYOCEAN
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  • 中國(guó)-馬來(lái)西亞,中國(guó)-菲律賓,中國(guó)-新加坡,中國(guó)-新西蘭,中國(guó)-澳大利亞,中國(guó)-中國(guó)臺(tái)灣,中國(guó)-北美,中國(guó)-越南,中國(guó)-印度尼西亞,中國(guó)-緬甸;中國(guó)-老撾;中國(guó)-泰國(guó);中國(guó)-加拿大;
  • 啟運(yùn)港
  • 深圳港,上海港,廣州港,寧波港,天津港,青島港
雙清到門(mén)企業(yè)商機(jī)

中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)路線

一、海運(yùn)拼箱-到門(mén)

東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-廈門(mén)港(和平、東渡、高崎、海滄)-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送

優(yōu)勢(shì):

1.貨量充足,時(shí)效穩(wěn)定,周二、五裝柜,結(jié)關(guān)日起10個(gè)工作日到門(mén)。

2.提供驗(yàn)貨、點(diǎn)貨、分貨、包裝、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送等一條龍包稅到門(mén)服務(wù)。

3.提供倉(cāng)儲(chǔ)、代收、重新整理打包或分貨一條龍服務(wù)。

二、海運(yùn)快遞

東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-平潭港-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送

優(yōu)勢(shì):

1.貨源充足,周二、四、日發(fā)貨;貨物運(yùn)輸速度有保證,時(shí)效5天左右。

2.貨物更安全、清關(guān)更迅速,通關(guān)手續(xù)比空運(yùn)和一般海運(yùn)快。

3.提供驗(yàn)貨、點(diǎn)貨、分貨、包裝、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送等一條龍包稅到門(mén)服務(wù)。

4.提供倉(cāng)儲(chǔ)、代收、重新整理打包或分貨一條龍服務(wù)。

備注:進(jìn)口稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷,由發(fā)貨人或收件人支付。

三、空運(yùn)東莞?jìng)}庫(kù)發(fā)貨-香港機(jī)場(chǎng)-中國(guó)臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)-派送

優(yōu)勢(shì):

1.速度快,一般4個(gè)工作日可送達(dá)。

2.可接敏感貨和特貨。 雙清到門(mén)海運(yùn)物流,選擇悅洋物流。江門(mén)快遞雙清到門(mén)排行榜

雙清到門(mén)

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之截單:

截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間,也稱截文件時(shí)間,是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的時(shí)間。也是船公司更改提單格式的時(shí)間。在此之前,提單格式和資料可以多次修改,在此之后,提單修改將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)船公司的時(shí)間不一樣,有的是開(kāi)船日,有的是開(kāi)船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司,可以向船公司申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間,一般船公司可以延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)。 廣州物流雙清到門(mén)公司雙清到門(mén)物流專線國(guó)際貨運(yùn)。

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中國(guó)-馬來(lái)西亞專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-馬來(lái)西亞港口-派送(門(mén)到門(mén))

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-馬來(lái)西亞港口-馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門(mén))

優(yōu)勢(shì):

1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在12天左右。

二、散貨拼箱

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)(東莞/廣州)散貨拼箱-馬來(lái)西亞港口-馬來(lái)西亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門(mén))

優(yōu)勢(shì):

1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi);無(wú)償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。

2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、馬來(lái)西亞清關(guān)、馬來(lái)西亞無(wú)償送貨。

3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在15天左右。

三、其他服務(wù):

1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)多次中轉(zhuǎn),悅洋物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。

3.可代付中國(guó)賣家貨款、馬來(lái)西亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可馬來(lái)西亞到付。

越南雙清到門(mén)路線

一、海運(yùn)拼箱雙清到門(mén)

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)裝柜-蛇口/南沙港-胡志明卡萊港-胡志明倉(cāng)庫(kù)

優(yōu)勢(shì):

1.價(jià)格優(yōu)惠,時(shí)效穩(wěn)定,整體時(shí)效在12天左右。

2.清關(guān)實(shí)力強(qiáng),貨物安全有保障??山踊瘖y品、食品、普貨化工等各類敏感貨物。

3.胡志明有直營(yíng)倉(cāng)庫(kù),可隨時(shí)取貨送貨,客服人員懂雙語(yǔ)溝通。

4.可代收貨款,無(wú)償倉(cāng)儲(chǔ)。

二、陸運(yùn)雙清到門(mén)

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)裝柜-廣西東興(二橋,浮橋)口岸-越南海防總倉(cāng)

東莞?jìng)}庫(kù)裝柜-廣西憑祥(友誼關(guān),愛(ài)店)口岸-越南海防總倉(cāng)

優(yōu)勢(shì):

1.陸運(yùn)全程由我司操作,調(diào)柜、裝卸、報(bào)關(guān)、后端自提以及派送。一手莊家,全程可控。

2.時(shí)效快,有保證。北越3-5天達(dá),南越7-9天達(dá)。時(shí)效基本穩(wěn)定。

3.線路穩(wěn)定成熟,八年操作經(jīng)驗(yàn),清關(guān)能力強(qiáng),貨物安全可控??山痈黝惷舾胸浳锛鞍雸?bào)關(guān)件。

4.專業(yè)團(tuán)隊(duì)跟蹤服務(wù),專線渠道齊全(有快件,快遞等加急服務(wù))。

5.越南當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)12個(gè),可輻射越南全境。


悅洋國(guó)際物流專業(yè)雙清到門(mén)。

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雙清到門(mén)又叫雙清包稅到門(mén), 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ),是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)比較大的一種術(shù)語(yǔ)。 

DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。包出口,包國(guó)外進(jìn)口,包稅的 (不用再到目的港海關(guān)去交什么費(fèi)用)雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口,和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的,這是指一些非普貨,特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。也就是說(shuō),你把貨交給貨代做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船,船到目的港以后的換單,清關(guān)都是他包來(lái)做,包括目的港的送貨一條龍服務(wù)的物流公司可以承接這種業(yè)務(wù) 悅洋國(guó)際物流集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送于一體。河源貸代雙清到門(mén)公司

悅洋國(guó)際物流服務(wù)靠譜、客戶放心、貨源充足。江門(mén)快遞雙清到門(mén)排行榜

雙清到門(mén)的概念:在涉及跨境商務(wù)和貨代業(yè)務(wù)時(shí),我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到幾個(gè)耳熟能詳?shù)摹半p清”、“到門(mén)”、“包稅”。這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貨運(yùn)中,幾乎是理想化的代名詞。但在實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,真的能做到理想化嗎?我們不妨把這六個(gè)字用一句俗話概括,那就是一條龍服務(wù)。

眾所周知,兩國(guó)在進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)候并不是一手交錢(qián)一手交貨這么簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程可以大致分為:打包、入倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、配送。因此,所謂的“雙清”指的就是本國(guó)出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)步驟。特別是進(jìn)口清關(guān)時(shí),比較考驗(yàn)物流商的運(yùn)作能力。對(duì)一個(gè)物流人來(lái)說(shuō),比較痛的事情莫過(guò)于貨物到了卻提不出來(lái)。


江門(mén)快遞雙清到門(mén)排行榜

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)廣東悅洋國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!

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雙清到門(mén)的基本概念:雙清到門(mén),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是指從出口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)以及運(yùn)輸,一直到進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)并送貨上門(mén)的一站式物流服務(wù)。這一服務(wù)模式極大地簡(jiǎn)化了貨主的物流操作流程。以往,貨主需要分別對(duì)接出口報(bào)關(guān)行、國(guó)際運(yùn)輸公司以及進(jìn)口國(guó)的清關(guān)代理和派送公司,中間環(huán)節(jié)繁瑣且容易出現(xiàn)信息溝通不暢的問(wèn)題。而雙清到門(mén)服務(wù),貨主只需與一家物流供應(yīng)商溝通,所有的物流環(huán)節(jié)都由其負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。比如,一家中國(guó)的服裝企業(yè)要將一批服裝出口到美國(guó),選擇雙清到門(mén)服務(wù)后,只需將貨物交給物流供應(yīng)商,后續(xù)從中國(guó)港口的報(bào)關(guān),到跨越太平洋的海運(yùn),再到美國(guó)港口的清關(guān)以及將貨物送到美國(guó)客戶指定的倉(cāng)庫(kù),都由該物流供應(yīng)商完成,節(jié)省了貨主的時(shí)間和精力...

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