瀝青在瀝青混合料中以兩種形式存在:一種形式是填充于礦料間隙;另一種形式是集料孔隙中的瀝青(吸收瀝青)和集料周圍裹附的成膜瀝青。瀝青膜厚度即為成膜瀝青的厚度,與礦料級配和瀝青用量有關(guān),并在礦料級配設(shè)計(jì)中有著非常重要的參考價(jià)值。瀝青膜厚度對瀝青混合料性能有極大影響,瀝青膜厚度越大,瀝青混合料越密實(shí),耐久性越好,高溫穩(wěn)定性越差;瀝青膜厚度越小,瀝青混合料水穩(wěn)定性和耐疲勞性越差,強(qiáng)度越脆,越容易產(chǎn)生開裂剝落現(xiàn)象。熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補(bǔ)瀝青合料的瀝青是經(jīng)過改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性。乳化瀝青添加劑歡迎選購
冷補(bǔ)料鋪設(shè)均勻后,根據(jù)修補(bǔ)面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背壓實(shí),貨車輪胎壓實(shí),小型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)、小型壓路機(jī)等。具體如下:1)人工壓實(shí):當(dāng)修補(bǔ)面積較小時(shí),一般采用人工鏟背壓實(shí)拍打十幾次即可。2)振動(dòng)平板夯:振動(dòng)壓實(shí)是一種壓實(shí)效果很好的方法,對于中、小面積的坑槽修補(bǔ),這種方法方便、實(shí)用。3)小型壓路機(jī):當(dāng)大面積坑槽修補(bǔ)時(shí),應(yīng)使用小型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4)利用運(yùn)料車車輪進(jìn)行碾壓當(dāng)修補(bǔ)道路等級較低或條件有限而無法采用其它壓實(shí)方法時(shí),可采用此法。具體操作方法是在鋪筑混合料的坑槽上鋪一層報(bào)紙或油氈紙即可,然后用運(yùn)料車先從一側(cè)向另一側(cè)緩慢碾壓。河北瀝青混合料添加劑商家冷補(bǔ)料壓實(shí)完成后可在表面撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,加快表面硬化和開放交通速度。
根據(jù)冷補(bǔ)瀝青混合料特殊的路用要求,基質(zhì)瀝青中必須摻加一定比例的隔離劑以降低它的粘度,即產(chǎn)生稀釋瀝青。為保證隔離劑與瀝青的相容性,可采用極性與瀝青相似的汽油、煤油和柴油。由于冷補(bǔ)瀝青混合料一般需儲(chǔ)存很長時(shí)間,一般選用揮發(fā)慢的柴油。柴油應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“-20#~0#”車用柴油,可根據(jù)使用的季節(jié)和溫度選用相應(yīng)的標(biāo)號。瀝青應(yīng)采用符合JTG F40-2004規(guī)范“道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的“70#-110#”A級瀝青。根據(jù)使用地區(qū)氣候條件合理選擇相應(yīng)標(biāo)號的道路瀝青,一般可選用當(dāng)?shù)爻S玫幕|(zhì)瀝青及其標(biāo)號,不宜選用改性瀝青。
生產(chǎn)高性能冷補(bǔ)料所需設(shè)備一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成。必要時(shí)需對拌和樓進(jìn)行適當(dāng)改造,確保瀝青罐具有攪拌、計(jì)量等功能;確保拌和樓火力可控,以達(dá)到出料的溫度控制要求。生產(chǎn)工藝要求:將120℃~140℃之間的基質(zhì)瀝青加入柴油和添加劑,并借助于機(jī)械攪拌或泵循環(huán)裝置,直到使其混合均勻?yàn)橹?;冷補(bǔ)液加熱溫度為80℃~120℃,采用導(dǎo)熱油方式加熱;將集料加熱至80℃~100℃;
冷補(bǔ)料已在國內(nèi)很多地區(qū)的市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。反應(yīng)型冷補(bǔ)料是采用添加高分子聚合物的基質(zhì)瀝青作為膠結(jié)材料,與集料在一定溫度下拌和而成。施工時(shí)還需要加入一定比例的固化劑,固化劑與高分子聚合物反應(yīng)生成空間網(wǎng)狀固化物,提供成型強(qiáng)度,路用性能較好,強(qiáng)度增長速度較快。但是這類產(chǎn)品因高分子聚合物的加入使其成本昂貴,限制了這類產(chǎn)品的應(yīng)用。乳化型冷補(bǔ)料是由乳化瀝青和集料在一定溫度下拌和而成,其強(qiáng)度的形成主要依靠水分的蒸發(fā)和乳化瀝青破乳后形成的黏結(jié)力提供,但是其瀝青恢復(fù)成膜機(jī)理與熱料不同,所以強(qiáng)度還是有差距,另外還可以精確控制破乳時(shí)間的乳化瀝青,這也是有比較高的技術(shù)含量,這就限制了其應(yīng)用。冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,其使用性能更加成熟。江蘇瀝青混合料添加劑歡迎選購
SL-A501是專門應(yīng)用于微表處體系的瀝青添加劑。乳化瀝青添加劑歡迎選購
道路在使用中,受自然天氣的雨雪浸泡、凍融、熱脹冷縮、交通流量大及車輛超載等原因,都會(huì)導(dǎo)致路面局部或大面積損壞,市政施工鋪設(shè)各種管線對道路開挖造成破壞,都在影響道路使用壽命、交通安全和市容面貌。一般情況下,道路養(yǎng)護(hù)部門使用熱拌瀝青混合料修補(bǔ)路面,但是由于熱拌料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時(shí)修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料,甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。乳化瀝青添加劑歡迎選購
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