骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力,以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補瀝青混合料的強度。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補瀝青混合料儲存性,而且也在較大程度上決定了混合料強度,進而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中也對冷補瀝青混合料的級配組成提出了建議。當(dāng)然,大規(guī)模使用冷補瀝青混合料必然伴隨著不同種類的級配,因此有必要對級配組成進行深入研究。目前還沒有成熟的配合比設(shè)計方法被學(xué)者所公認(rèn),大多仍采用馬歇爾設(shè)計法,這也給材料的發(fā)展使用帶來了局跟性。冷補料具有較強的粘結(jié)性能,與基層和原路面結(jié)合良好。上海冷補瀝青添加劑作用
冬季采用冷補瀝青混合料進行修補,不僅可以改善路面的使用性能,還可以延長其使用壽命。及時的養(yǎng)護工作,還可以減少來年的養(yǎng)護任務(wù)和養(yǎng)護費用。而且,由于冷補瀝青混合料具有對環(huán)境污染小、施工簡便等優(yōu)點,以及其特有的工作性,對其進行研究具有十分重要的現(xiàn)實意義。目前國內(nèi)對冷補料的研究有有進步,但是還需要加強對材料組成、配合比設(shè)計方法、性能評價、技術(shù)指標(biāo)、機理分析以及生產(chǎn)施工工藝、經(jīng)濟比較等的研究,得到一個較為完善的體系或成果。北京透層添加劑歡迎選購因為冷補料在公路養(yǎng)護上的優(yōu)越性,使公路養(yǎng)護方式從被動的矯正性養(yǎng)護轉(zhuǎn)為主動的預(yù)養(yǎng)護。
壓實成型的瀝青混合料是由石質(zhì)骨料、瀝青膠結(jié)料和殘余空隙所組成的一種具有空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的多相分散體系,其材料屬性為顆粒性材料。顆粒性材料的強度構(gòu)成主要來源內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力。對于瀝青混合料它的力學(xué)強度主要取決于骨料顆粒間的摩擦力和嵌擠力,瀝青膠結(jié)料的粘結(jié)性以及瀝青與骨料之間的粘附性等方面。因此,瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成對其強度構(gòu)成起著重要的作用。而冷補瀝青混合料有如下的特點:1)能夠在幾個月的時間內(nèi),在一定的儲存條件下保持良好的疏松狀態(tài),即體現(xiàn)它的工作性特點。2)在路上攤鋪后,能在常溫下壓實成型,有初步的承受荷載的能力,即體現(xiàn)它在外力作用下的強度特點。由于工作性與強度二者相互矛盾,所以需尋找一個平衡點,兩者同時兼顧。
稀釋劑是冷補瀝青混合料的關(guān)鍵組分之一,可以確保瀝青在常溫或低溫條件下具有較低的粘度和較好的流動性,混合料具有良好的施工和易性。路面坑槽修補后,隨著稀釋劑的揮發(fā),混合料強度會不斷增強。稀釋劑應(yīng)按照以下原則進行選擇:1)對瀝青具有一定溶解性;2)具有適當(dāng)?shù)膿]發(fā)性;3)對人體和環(huán)境無毒無害。因此根據(jù)以上原則,稀釋劑一般選用柴油、煤油和植物油中的一種或兩種。另外隨著環(huán)保和材料循環(huán)利用的倡導(dǎo),也有研究單位根據(jù)使用需求選用廢棄食用油等廢舊材料作為稀釋劑材料。冷補料瀝青添加劑SL-A92不含有害物質(zhì),材料不溶于水,不會污染空氣、環(huán)境和地下水。
冷補料的強度形成過程和熱拌瀝青混合料的強度形成過程有所不同,熱拌瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補瀝青合混合料的瀝青是經(jīng)過改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性?;旌狭系膹姸刃纬捎幸粋€緩慢的過程?;旌狭显跀備?,碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā),瀝青逐步變稠,混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結(jié)更牢固?;旌狭系拿芏仍龃?,對路面軟的感覺會逐漸消失,這一過程需要7一10天時間。此后強度還會逐步增加,經(jīng)過三個月左右的時間,其變形和強度會逐步穩(wěn)定,達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補料可以在大多數(shù)天氣和環(huán)境下修補不同類型的道路面層,如瀝青路面、水泥路面、機場跑道、停車場等。河北乳化瀝青添加劑生產(chǎn)
冷補料壓實完成后可在表面撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,加快表面硬化和開放交通速度。上海冷補瀝青添加劑作用
對于基質(zhì)瀝青,主要是瀝青標(biāo)號的選擇。瀝青混合料的強度來源主要是集料的內(nèi)摩擦角φ和膠結(jié)料的黏聚力c,內(nèi)摩擦角φ主要由集料的棱角性提供,黏聚力c主要由瀝青的黏度提供。而冷補瀝青混合料從生產(chǎn)到存儲,再到施工和工后服役階段,每個階段都伴隨著瀝青的黏度變化,路面修補后的強度形成更是依靠瀝青的黏度恢復(fù)。瀝青標(biāo)號在一定程度上可以反映瀝青的黏度,因此,合理選擇瀝青標(biāo)號至關(guān)重要。瀝青標(biāo)號宜按照公路等級、交通條件、氣候條件、在結(jié)構(gòu)層中的層位及受力特點等,結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓こ探?jīng)驗,經(jīng)技術(shù)論證后確定。上海冷補瀝青添加劑作用