本實(shí)用新型涉及馬達(dá)端蓋測試鉚接機(jī)，特別是引線馬達(dá)測試、端蓋鉚接一體機(jī)。背景技術(shù)：傳統(tǒng)端蓋鉚接機(jī)只是單一鉚接端蓋，產(chǎn)品波形測試機(jī)兩種機(jī)器分開使用，波形測試后流入下一道工序，再周轉(zhuǎn)過程成會造成馬達(dá)端蓋松動，增加不良率，每臺都需要人員操作，增加了人員成本，作業(yè)速度慢，同時現(xiàn)有的鉚接設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用的時候故障率高，且維護(hù)不便等問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好的引線馬達(dá)測試、端蓋鉚接一體機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：引線馬達(dá)測試、端蓋鉚接一體機(jī)，包括底座，底座上設(shè)置有波形測試儀、上氣缸頂板和位于上氣缸頂板下方的下氣缸頂板；上氣缸頂板上設(shè)置鉚接氣缸，鉚接氣缸貫穿上氣缸頂板設(shè)置，鉚接氣缸的下方設(shè)上模固定板，上模固定板下表面轉(zhuǎn)動設(shè)置上模；上模下方設(shè)下模，且下模轉(zhuǎn)動連接于底座上；下氣缸頂板上設(shè)置壓線氣缸，壓線氣缸貫穿下氣缸頂板設(shè)置，壓線氣缸的底端設(shè)置壓線塊，壓線塊下方設(shè)位于下模側(cè)部的接線座。底座上設(shè)下模固定架，下模固定架內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)動軸，下模固定架上表面設(shè)下模固定板，下模設(shè)置于下模固定板上；轉(zhuǎn)動軸貫穿下模固定架，且轉(zhuǎn)動軸頂端與下模固定板連接。美國哈克HK432CS液壓站，請咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)。電動美國哈克HK432CS液壓站C6LB-U

    企業(yè)簡介本公司主要經(jīng)營稀油站，液壓站，干油潤滑泵，分配器等。公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶***”的原則為廣大客戶提供質(zhì)量的服務(wù)。歡迎惠顧！詳細(xì)介紹...工商信息經(jīng)營狀態(tài)：在業(yè)公司類型：有限責(zé)任公司成立日期：2009年02月11日法定代表人：黃成注冊資本：50萬元人民幣登記機(jī)關(guān)：南通市啟東工商行政管理局經(jīng)營范圍：液壓設(shè)備、潤滑設(shè)備及配件制造、銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）新聞中心該公司還沒有發(fā)布任何新聞行業(yè)動態(tài)該公司還沒有發(fā)表行業(yè)動態(tài)企業(yè)資質(zhì)該公司還沒有上傳企業(yè)資質(zhì)招聘中心該公司還沒有發(fā)布任何招聘產(chǎn)品展示供應(yīng)DXF-K單向閥供應(yīng)YWQ液位控制器供應(yīng)GLCQ型冷卻器供應(yīng)GLLQ型冷卻器供應(yīng)SWCQ雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器地圖(下圖中的紅點(diǎn)是啟東江潤液壓潤滑設(shè)備有限公司在的具**置，地圖可以拖動，雙擊放大)溫馨提示：該網(wǎng)站是啟東江潤液壓潤滑設(shè)備有限公司在傳眾網(wǎng)的**網(wǎng)站，如果您是該單位負(fù)責(zé)人，請點(diǎn)擊這里登陸管理您的商鋪以及企業(yè)信息，所有操作**。電動美國哈克HK432CS液壓站C6LB-U美國哈克HK432CS液壓站在工業(yè)**時代發(fā)明的。

    4.安裝時無噪音、無塵；5.獲得了官方的認(rèn)證，可用于靜態(tài)和動態(tài)承載；6.防腐性能好，采用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質(zhì)。這些質(zhì)量特性使哈芬槽鋼成為所有設(shè)計(jì)者和用戶不可或缺的一種產(chǎn)品。用鋁合金或其他金屬軋成的空腹型桿件作骨架，以玻璃封閉而成的房屋圍護(hù)墻。有單層和雙層玻璃的墻體。反光絕緣玻璃厚6毫米，墻面自重約40千克/米2，有輕巧美觀、不易污染、節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。幕墻外層玻璃的里側(cè)涂有彩色的金屬鍍膜，從外觀上看整片外墻猶如一面鏡子，將天空和周圍環(huán)境的景色映入其中，光線變化時，影像色彩斑斕、變化無窮。在光線的反射下，室內(nèi)不受強(qiáng)光照射視覺柔和。哈芬槽式預(yù)埋件基本技術(shù)要求哈芬槽埋件基本技術(shù)要求：1、c型鋼及工字鋼（78*25*5）均為熱軋制造；2、材質(zhì)為q235；3、表面熱浸鍍鋅處理，鋅層厚度不小于55um熱鍛t型螺栓基本技術(shù)要求：1、采用45#鋼，鍛造制造，淬火并回火處理2、t型螺栓與c型槽埋件抗拉力不低于70kn3、螺紋符合gb196、gb197標(biāo)準(zhǔn)4、表面鍍鋅鈍化處理，經(jīng)離心處理后鍍鋅厚度不低于15um槽式埋件的出現(xiàn)有效的解決了大型外裝幕墻受力點(diǎn)的難題.應(yīng)用槽式埋件幕墻工程可實(shí)現(xiàn)真正意義上的單元式施工程序.其優(yōu)點(diǎn)是受力均衡,安裝方便。

    下氣缸頂板11位于上氣缸頂板3下方。下氣缸頂板11上設(shè)置壓線氣缸12，壓線氣缸12豎直設(shè)置，壓線氣缸12貫穿下氣缸頂板11設(shè)置，壓線氣缸12的底端設(shè)置壓線塊16，壓線塊16材質(zhì)為鐵，壓線塊16下表面設(shè)絕緣層。在壓線塊16下方設(shè)位于下模9側(cè)部的接線座17，接線座17連接于底座1上。接線座17材質(zhì)為鐵，接線座17上表面設(shè)有絕緣層，絕緣層上部設(shè)兩塊銅板，兩塊銅板之間預(yù)留有間隙，兩塊銅板分別連接電源的正負(fù)極。工作的時候，將待鉚接和測試的引線馬達(dá)放入下模9中，把引線馬達(dá)的兩根引線分別放在接線座17，接線座17上的兩個銅板分別連接電源的正負(fù)極，壓緊引線，用手扳下上模固定板18，上模19下表面的四個定位卡扣20，分別卡入端蓋預(yù)留的四個卡點(diǎn)內(nèi)；啟動壓線氣缸12，壓線氣缸12帶動壓線塊16向下運(yùn)動，直至壓住引線；利用轉(zhuǎn)動軸8，使得下模9轉(zhuǎn)動，從而進(jìn)行引線馬達(dá)的調(diào)試，調(diào)試完成后啟動鉚接氣缸4，鉚接氣缸4帶動上模19繼續(xù)向下運(yùn)動，直至鉚接氣缸4將引線馬達(dá)的端蓋鉚接緊。本實(shí)用新型提供一種引線馬達(dá)測試、端蓋鉚接一體機(jī)，能夠使空心杯引線馬達(dá)端蓋鉚接過程簡單化，鉚接、測試一次完成，減少波形測試后周轉(zhuǎn)造成的二次不良，測試數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確，操作更為簡便，一人可操作。美國哈克HK432CS液壓站在事故安全制動時，實(shí)現(xiàn)二級制動，保證機(jī)器等正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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