智慧出行本次大運會，智能無人駕駛的公交車也相繼亮相投用。該車配有8個固態(tài)激光雷達及多類型傳感器，感知范圍為200米，可以做到360度無盲區(qū)，響應時間為0.1秒，比人類經(jīng)驗豐富的駕駛員反應還快好幾倍，能夠安全高效處理大運村賽事期間車多、人多的復雜交通狀況。隨著技術(shù)的不斷革新，未來還將會出現(xiàn)更多的智能服務，為運動員和游客提供更加便捷舒適的環(huán)境。無人駕駛的汽車通過圖像識別來判斷周圍環(huán)境的變化，能夠很到底避免出現(xiàn)事故，慧視AI算法正是這些無人設備的“眼睛”。定制板卡找哪個商家？雙光成像圖像識別模塊器

無人機吊艙是慧視光電圖像處理板一個重要應用方向，能夠用于高空偵查、無人機巡檢、邊防守護、應急救援、智慧農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)。無人機飛行工作時本身會造成振動，加上無人機吊艙的作業(yè)環(huán)境復雜，很容易受到電磁、天氣、物體、無線信號等干擾，所以為了穩(wěn)定成像，對板卡的性能要求高，除了一般的高低溫測試外，還需要測試板卡在不同頻率發(fā)生振動時能否正常運行?；垡暪怆娡ㄟ^在垂直振動試驗臺上反復、多頻率的測試，能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環(huán)境下收到干擾時能否正常工作。陜西自主研發(fā)圖像識別模塊技術(shù)RV1126是純國產(chǎn)化板卡嗎？

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月底，全國機動車保有量達4.2億輛，其中汽車達到3.2億輛，但是在2022年我國城市停車位缺口就多達8000萬，隨著2023年汽車總銷量的增加，車位緊缺度進一步增加。我們生活出行的各個場景中都可能看到“停車難、難停車”的景象，醫(yī)院、學校、商圈、景區(qū)等更是重災區(qū)，由此引發(fā)的交通擁堵等問題也讓城市管理者面臨嚴峻考驗。其實在很多時候，不僅是車位數(shù)量少的原因，更多是車位資源信息不透明，分布安排不合理造成諸多交通麻煩。而AI算法能夠?qū)徑饨煌▔毫μ峁┐髱椭?/p>

因此，種種經(jīng)歷告誡我們，校園安全不僅關(guān)乎孩子們的安全，還關(guān)乎整個社會的發(fā)展。我們需要給孩子們一個安全的學習環(huán)境！基于這樣的共識，成都慧視就推出了校園安全的守護方案。在校園各個角度安裝AI攝像頭，這類攝像頭搭載了慧視光電開發(fā)的viztra-le034等圖像處理板，內(nèi)置高精度的目標識別跟蹤算法，能夠增加校園內(nèi)安全管理的預警能力。AI攝像頭由各視頻監(jiān)控點和視頻報警設備組成，其中各監(jiān)控點利用視頻監(jiān)測、采集重要場所發(fā)生異常情況的信息和其他有效信息，并控制攝錄系統(tǒng)快速采集圖像信息；所有這些視頻可以通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)傳輸給視頻報警系統(tǒng)，通過視頻分析算法進行分析、篩選、分類整理、完成設定的配置和報警相應的功能。邊防被入侵可以用圖像識別來實時監(jiān)控。

在民用領(lǐng)域，無人機吊艙能夠幫助解決一些危險工作，例如地質(zhì)研究時，需要對懸崖峭壁等危險區(qū)域進行采樣識別，無人機吊艙就能遠程飛行進行工作；再比如智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，當大面積大規(guī)模的農(nóng)場需要收集土地信息等工作，就可以通過無人機吊艙進行航拍，智能化的圖像處理板還可以實現(xiàn)自動化的數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)降本增效。在此技術(shù)的基礎(chǔ)上，成都慧視研發(fā)的雙光微型吊艙就應運而生，集成可見光攝像機、紅外熱像儀等傳感器，主要用于對地面飛機、車輛、人員等目標進行晝夜觀察、識別、捕獲和跟蹤，上報目標的圖像及坐標信息。精確的遠程打擊可以采用慧視Rk3399Pro圖像處理板.云南RV1126處理板圖像識別模塊軟件開發(fā)

慧視AI板卡能夠凸顯AI的智慧之能，變被動為主動，提供多種能主動預警的視頻分析和人臉識別黑白名單管理。雙光成像圖像識別模塊器

機器視覺是人工智能正在快速發(fā)展的一個分支。簡單說來，機器視覺就是用機器代替人眼來做測量和判斷。機器視覺系統(tǒng)是通過機器視覺產(chǎn)品(即圖像攝取裝置，分CMOS和CCD兩種)將被攝取目標轉(zhuǎn)換成圖像信號，傳送給專門的圖像處理系統(tǒng)，得到被攝目標的形態(tài)信息，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號;圖像系統(tǒng)對這些信號進行各種運算來抽取目標的特征，進而根據(jù)判別的結(jié)果來控制現(xiàn)場的設備動作。成都慧視自研的AI算法就是機器視覺的一種。雙光成像圖像識別模塊器