AI中臺(tái)作為智慧城市及城市空間管理的引擎和大腦，可更好的提升城市中數(shù)據(jù)的價(jià)值、提升城市運(yùn)行效率、有效推進(jìn)數(shù)字化城市空間管理進(jìn)程、提升城市品質(zhì)。商業(yè)層面，AI中臺(tái)作為基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)，可有效提升城市空間管理應(yīng)用的開發(fā)速率與運(yùn)行效果。隨著未來AI中臺(tái)的逐步擴(kuò)張，可滿足城市空間管理的應(yīng)用需求，抬高市場(chǎng)天花板，為商業(yè)進(jìn)入者提供巨大的增量市場(chǎng)空間。AI中臺(tái)賦能城市空間管理過程中，相比于之前的技術(shù)手段，在可復(fù)用性、預(yù)測(cè)性、創(chuàng)新性和對(duì)接數(shù)據(jù)平臺(tái)等方面都更有優(yōu)勢(shì)，這是AI和中臺(tái)相疊加后將兩者優(yōu)勢(shì)結(jié)合的結(jié)果。更有效地滿足城市空間管理者對(duì)數(shù)據(jù)充分挖掘、數(shù)據(jù)高效利用、各部門職能協(xié)同的迫切需求?！盎垩邸彪p光相機(jī)在智慧安防的應(yīng)用。快速目標(biāo)識(shí)別控制軟件

智能交通控制是“智慧城市”的關(guān)鍵內(nèi)容之一。在城市的主干道，尤其是十字路口，對(duì)車輛、行人等目標(biāo)的自動(dòng)檢測(cè)與跟蹤是智能交通系統(tǒng)的重要任務(wù)，而基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)跟蹤技術(shù)在其中起著重要作用，借助于云平臺(tái)，能夠及時(shí)有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀態(tài)的感知，從而提高整個(gè)城市的交通效能。成都慧視光電技術(shù)有限公司專注于圖像處理領(lǐng)域，在人工智能算法、激光雷達(dá)、紅外圖像處理、目標(biāo)識(shí)別與追蹤、窄帶傳輸?shù)确矫娣e累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果。研發(fā)團(tuán)隊(duì)由行業(yè)沉淀了十余載的人員組成，并與南京大學(xué)、電子科技大學(xué)等學(xué)府實(shí)驗(yàn)室達(dá)成深度合作，公司致力于成為基于圖像的智能方案提供商。甘肅目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程協(xié)助成都RV1126智能處理板供應(yīng)商。

在城市空間管理中，AI中臺(tái)基于人工智能算法與視頻技術(shù)組件，深入道路交通、工作學(xué)習(xí)、生活?yuàn)蕵贰⒊鞘协h(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)信息等城市空間，形成智慧交通、客流管理、特定崗位管理、城市環(huán)境治理、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容安全等一系列產(chǎn)品模塊，應(yīng)用于車輛及行人違章行為自動(dòng)識(shí)別抓拍和報(bào)警推送、公共場(chǎng)所及大型活動(dòng)區(qū)域等地大規(guī)?？土魇鑼?dǎo)管理、服務(wù)窗口及工業(yè)崗位違規(guī)行為監(jiān)督管理、網(wǎng)絡(luò)暴恐內(nèi)容及敏感內(nèi)容審核等多種場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、智能分析與輔助決策等功能。

成都慧視光電技術(shù)有限公司的RV1126圖像處理板采用國產(chǎn)高性能CPU，搭載自研目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤算法。半徑18.5mm，厚度4mm，功耗小于6W。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于體積要求較高的場(chǎng)景。視頻輸入：可接收MIPICSI/LVDS/SubLVDS視頻輸入信號(hào)，預(yù)設(shè)I2C配置接口。視頻輸出：用GS2972芯片將BT.1120信號(hào)轉(zhuǎn)換成SDI信號(hào)，支持SDI高清視頻輸出。應(yīng)用場(chǎng)景：該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于體積要求較高的場(chǎng)景，以及機(jī)載吊艙、車載輔助、邊海防監(jiān)控、森林防火、電站檢測(cè)、智能周界等。智能圖像處理板分析在邊海防中的應(yīng)用。

提到AI智能圖像算法，自然而然會(huì)想到人工智能。人工智能萌芽期可以追溯到十七世紀(jì)，當(dāng)時(shí)的巴斯卡和萊布尼茨萌生了智能機(jī)器的想法。到了十九世紀(jì)英國的數(shù)學(xué)家布爾和德國的摩爾根提出了思維定律可以稱為人工智能的開端。十九世紀(jì)二十年代，英國科學(xué)家巴貝奇設(shè)計(jì)的“計(jì)算機(jī)器”，被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)硬件，也就是人工智能硬件的前身。電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明，是人工智能稱為可能。因?yàn)橐粦?zhàn)、二戰(zhàn)原因，人工智能暫時(shí)處于了停滯期，到了20世紀(jì)60年代末，人工智能又迎來了新研究高潮，到了80年代90年代，人工智能進(jìn)入發(fā)展的快車道，到了二十一世紀(jì)，人工智能取得了長足的進(jìn)步，讓我們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大的變化?；垡暪怆娡瞥鋈珖a(chǎn)化RV1126處理板。北京快速目標(biāo)識(shí)別供應(yīng)商

淺析AI圖像視頻類智能分析芯片的選擇！快速目標(biāo)識(shí)別控制軟件

無人駕駛汽車是計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。在自動(dòng)駕駛過程中，通過對(duì)車道線、前后方車輛和行人等目標(biāo)的準(zhǔn)確識(shí)別，為更高級(jí)的行為選擇、障礙物規(guī)避以及路徑規(guī)劃功能提供了基礎(chǔ)，這其中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)就是目標(biāo)跟蹤。由于實(shí)際路況極為復(fù)雜，基于傳統(tǒng)目標(biāo)檢測(cè)的輔助駕駛技術(shù)性能難以得到大幅提升。隨著技術(shù)的發(fā)展，采用深度學(xué)習(xí)可以直接學(xué)習(xí)和感知路面和道路上車輛的特征，經(jīng)過一段時(shí)間的正確駕駛過程，便能學(xué)習(xí)和感知實(shí)際道路情況下的相關(guān)駕駛技能，無需再通過感知具體的路況和各種目標(biāo)，大幅提升了輔助駕駛算法的性能?？焖倌繕?biāo)識(shí)別控制軟件

成都慧視光電技術(shù)有限公司位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府四街199號(hào)2棟1403號(hào)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展慧視科技的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、成都慧視光電技術(shù)有限責(zé)任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成，主營行業(yè)：追蹤板卡類、激光雷達(dá)類、紅外測(cè)溫類整機(jī)及模組、觀瞄類整機(jī)、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案！市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表。