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圖像識(shí)別模塊基本參數(shù)
  • 品牌
  • 慧視科技
  • 型號(hào)
  • 可定制
  • 輸出信號(hào)
  • 數(shù)字型,可定制
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  • 集成,薄膜,陶瓷,可定制
  • 材質(zhì)
  • 可定制
  • 材料物理性質(zhì)
  • 導(dǎo)體,可定制,磁性材料
圖像識(shí)別模塊企業(yè)商機(jī)

雙目立體視覺(jué)從數(shù)字圖像中提取立方體、楔形體和棱柱體等簡(jiǎn)單規(guī)則多面體的三維結(jié)構(gòu),并對(duì)物體的形狀和空間關(guān)系進(jìn)行描述,把過(guò)去的簡(jiǎn)單二維圖像分析推廣到了復(fù)雜的三維場(chǎng)景,標(biāo)志著立體視覺(jué)技術(shù)的誕生。隨著研究的深入,研究的范圍從邊緣、角點(diǎn)等特征的提取,線條、平面、曲面等幾何要素的分析,直到對(duì)圖像明暗、紋理、運(yùn)動(dòng)和成像幾何等進(jìn)行分析,并建立起各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和推理規(guī)則。雙目立體視覺(jué)技術(shù)適合逃票、乘客打架、摔倒等前端行為智能分析。RV1126圖像處理板是國(guó)產(chǎn)的嗎?性價(jià)比高圖像識(shí)別模塊應(yīng)用

圖像識(shí)別模塊

隨著科技的進(jìn)步,視頻監(jiān)控圖像處理技術(shù)覆蓋了社會(huì)生活的方方面面。它的應(yīng)用大致可以分為2類,即使用領(lǐng)域和使用功能。在使用領(lǐng)域方面,各種行業(yè)幾乎都會(huì)應(yīng)用視頻監(jiān)控技術(shù),舉例來(lái)說(shuō),小區(qū)物業(yè)的管理、辦公室的安全監(jiān)控、停車場(chǎng)的安全監(jiān)控;電廠、變電站的無(wú)人監(jiān)控;電子信息管理中各種控制機(jī)房的遠(yuǎn)程監(jiān)控;高速路收費(fèi)站對(duì)來(lái)往車輛的監(jiān)控,道路上對(duì)車流量和違章車輛的監(jiān)控;公路、橋梁、鐵路、機(jī)場(chǎng)的管理監(jiān)控;公安破案、監(jiān)獄管理和基地的安全防范;文件室、檔案室、金融機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和警報(bào)。在使用功能方面,視頻監(jiān)控技術(shù)被應(yīng)用于工廠生產(chǎn)線監(jiān)控、公共場(chǎng)所監(jiān)管、醫(yī)療衛(wèi)生監(jiān)護(hù)和遠(yuǎn)程教育等,這是利用了視頻監(jiān)控的安全防范、信息捕獲和管理指揮功能。山西RV1126處理板圖像識(shí)別模塊供應(yīng)商RK3588板卡識(shí)別精度高。

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導(dǎo)引頭是精確制導(dǎo)武器的眼睛,可有效地把導(dǎo)彈和目標(biāo)關(guān)聯(lián)起來(lái)并輸出他們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)信息。導(dǎo)引頭安裝在制導(dǎo)武器頭部,測(cè)量目標(biāo)相對(duì)于制導(dǎo)武器的運(yùn)動(dòng)參數(shù)并產(chǎn)生制導(dǎo)信息的裝置。導(dǎo)引頭的一般工作過(guò)程是:先在較大空間角范圍內(nèi)搜索目標(biāo),一旦搜索到目標(biāo)立即進(jìn)入鎖定狀態(tài),表明導(dǎo)引頭已捕獲到目標(biāo);此后導(dǎo)引頭將按規(guī)律自動(dòng)跟蹤目標(biāo),并不斷發(fā)出控制信號(hào)給導(dǎo)彈執(zhí)行機(jī)構(gòu)以改變導(dǎo)彈姿態(tài),保證彈軸或速度向量相對(duì)于目標(biāo)瞄準(zhǔn)線穩(wěn)定。制導(dǎo)導(dǎo)彈能否有效打擊目標(biāo)關(guān)鍵取決于導(dǎo)引頭的性能,因此它是制導(dǎo)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)中的主要部件。導(dǎo)引頭性能的優(yōu)略決定了導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、跟蹤目標(biāo)和抗干擾的能力,也決定了導(dǎo)彈命中目標(biāo)的精度。

在地鐵站的扶梯入口處,如果乘客有攜帶大件行李乘坐扶梯的情況,容易因?yàn)樾欣畹湓覀渌丝?;如果乘客有將嬰兒車推入扶梯的情況,容易因?yàn)槿狈潭▽?dǎo)致幼兒跌出受傷。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客攜帶大件行李或嬰兒車的事件,運(yùn)營(yíng)人員可及時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行勸導(dǎo),引導(dǎo)乘客乘坐直梯或確保行李和幼兒被有效固定,避免危險(xiǎn)情況發(fā)生,有效減少安全生產(chǎn)事故。相機(jī)識(shí)別乘客攜帶大件行李或嬰兒車的行為,將該情況報(bào)警上報(bào)平臺(tái)平臺(tái)接收前端相機(jī)報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息,運(yùn)營(yíng)人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營(yíng)處置要求進(jìn)行相應(yīng)勸導(dǎo)處置,完成后在平臺(tái)端記錄處置情況,進(jìn)行消警處理野外拍攝可以采用圖像處理技術(shù)。

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圖像識(shí)別技術(shù)的高價(jià)值應(yīng)用就發(fā)生在你我身邊,例如視頻監(jiān)控、自動(dòng)駕駛和智能醫(yī)療等,而這些圖像識(shí)別的進(jìn)展的背后推動(dòng)力是深度學(xué)習(xí)。深度學(xué)習(xí)的成功主要得益于三個(gè)方面:大規(guī)模數(shù)據(jù)集的產(chǎn)生、強(qiáng)有力的模型的發(fā)展以及可用的大量計(jì)算資源。對(duì)于各種各樣的圖像識(shí)別任務(wù),精心設(shè)計(jì)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了以前那些基于人工設(shè)計(jì)的圖像特征的方法。盡管到目前為止深度學(xué)習(xí)在圖像識(shí)別方面已經(jīng)取得了巨大成功,但在它進(jìn)一步廣泛應(yīng)用之前,仍然有很多挑戰(zhàn)需要我們?nèi)ッ鎸?duì)。與此同時(shí),我們也看到了很多具有未來(lái)價(jià)值的研究方向。國(guó)產(chǎn)自研圖像處理板RV1126。江西機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊人工智能

圖像識(shí)別也能用在工業(yè)領(lǐng)域。性價(jià)比高圖像識(shí)別模塊應(yīng)用

近年來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量爆發(fā)式增長(zhǎng),充電站大規(guī)模建設(shè)投運(yùn)。如果您是新能源汽車車主,是否曾經(jīng)遭遇過(guò)這樣的尷尬:充電樁一樁難求、油車“悄悄”占位……公共充電設(shè)施發(fā)展不均衡引發(fā)的系列問(wèn)題,隨著現(xiàn)代科技的快速發(fā)展可漸漸消弭。四川數(shù)聚智造科技有限公司開(kāi)發(fā)的AI智能安全運(yùn)營(yíng)解決方案,實(shí)現(xiàn)充電樁利用率的有效提升。傳統(tǒng)充電站運(yùn)維,充電樁仍需采用人工巡檢上站、現(xiàn)場(chǎng)勘查的方式對(duì)其進(jìn)行“體檢”,而新方案強(qiáng)大的AI推理和視頻編解碼能力,讓充電站算法在原來(lái)的基礎(chǔ)上解碼性能提升達(dá)75%以上,功耗卻降低了將近2/3。性價(jià)比高圖像識(shí)別模塊應(yīng)用

成都慧視光電技術(shù)有限公司屬于通信產(chǎn)品的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎?;垡暪怆婍槕?yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表。

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通過(guò)在攝像頭的基礎(chǔ)上集成具備圖像識(shí)別的AI圖像處理板、AI算法以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù),就能夠搭建一套簡(jiǎn)易但功能強(qiáng)大的AI質(zhì)檢系統(tǒng)。首先是針對(duì)于生產(chǎn)機(jī)器,利用無(wú)人機(jī)搭載帶有質(zhì)檢系統(tǒng)的攝像頭對(duì)機(jī)器各個(gè)部位進(jìn)行“體檢”,無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活,省去了人工爬上爬下的冗雜時(shí)間,并且能夠針對(duì)某個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行變倍放大,強(qiáng)...

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