激光測(cè)距儀使用時(shí)需要注意的問(wèn)題:激光測(cè)距儀不能對(duì)準(zhǔn)人眼直接測(cè)量,防止對(duì)人體的傷害。同時(shí),一般激光測(cè)距儀不具防水功能,所以需要注意防水。的美國(guó)里奧波特激光測(cè)距儀,由于在美國(guó)當(dāng)?shù)刂饕m用于戶外狩獵愛(ài)好者,所以制作之處的優(yōu)勢(shì)即是可以防水防霧,配有叢林樹木枝葉涂彩。激光器不具備防摔的功能,所以激光測(cè)距儀很容易摔壞發(fā)光器。激光測(cè)距儀需要經(jīng)常維護(hù),檢查儀器外觀及時(shí)表面的灰塵臟污、油脂、霉斑等。清潔目鏡、物鏡或激光發(fā)射窗時(shí)應(yīng)使用柔軟的干布。嚴(yán)禁用硬物刻劃,以免損壞光學(xué)性能。本機(jī)為光、機(jī)、電一體化高精密儀器,使用中應(yīng)小心輕放,嚴(yán)禁擠壓或從高處跌落,以免損壞儀器。測(cè)量高度以選擇合適的梯子。江西快速激光測(cè)距范圍
激光測(cè)距是以激光器作為光源進(jìn)行測(cè)距。根據(jù)激光工作的方式分為連續(xù)激光器和脈沖激光器。氦氖、氬離子、氪鎘等氣體激光器工作于連續(xù)輸出狀態(tài),用于相位式激光測(cè)距;雙異質(zhì)砷化鎵半導(dǎo)體激光器,用于紅外測(cè)距;紅寶石、釹玻璃等固體激光器,用于脈沖式激光測(cè)距。激光測(cè)距儀由于激光的單色性好、方向性強(qiáng)等特點(diǎn),加上電子線路半導(dǎo)體化集成化,與光電測(cè)距儀相比,不僅可以日夜作業(yè)、而且能提高測(cè)距精度。成都慧視自研的激光測(cè)距有六種型號(hào),可以應(yīng)用于各行各業(yè)。江西快速激光測(cè)距范圍在勘測(cè)輸電塔安裝位置時(shí)測(cè)量電桿上設(shè)備的高度。
精確測(cè)定地球引力場(chǎng)模型及其時(shí)變性在研究地球質(zhì)心的位置變化過(guò)程中,激光技術(shù)測(cè)定了目前準(zhǔn)確的地球引力常數(shù)GM,其測(cè)定值為:GM=398600.4415km3/s2;利用不同軌道傾角和高度的激光衛(wèi)星,精確測(cè)定了地球引力場(chǎng)模型,并且測(cè)定了地球引力場(chǎng)低階球諧系數(shù)的季節(jié)性變化;同時(shí)還得出了地球質(zhì)心位置的周期性變化,包括季節(jié)性和年際變化,的測(cè)定值為:J2=-2.6*10-11/年(歷元1986.0);地球引力場(chǎng)的變化反映了地球內(nèi)部及各圈層(包括海洋、大氣、地下水、冰層等)的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)和相互作用過(guò)程,具有重要研究?jī)r(jià)值。
?同樣在智慧交通方面,可以將激光測(cè)距儀一般固定在高速或重要交叉路口的龍門架上,激光發(fā)射和接收垂直連接??面朝下,瞄準(zhǔn)車道中間。當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí),激光測(cè)距傳感器可以實(shí)時(shí)??傳輸信息,得到測(cè)量距離值的變化,然后描繪被測(cè)車輛的輪廓。這種測(cè)量方法一般采用??激光束的發(fā)散角小,測(cè)距范圍一般小于30m,要求激光測(cè)距率??高。通常需要達(dá)到數(shù)百赫茲。這樣可以達(dá)到對(duì)重要路段??監(jiān)測(cè)的良好效果,因此可以區(qū)分各種車輛型號(hào),車身掃描的采樣率可以達(dá)到10cm??的點(diǎn)電流極限高度和長(zhǎng)度可以實(shí)時(shí)輸出結(jié)果。?當(dāng)沒(méi)有車輛到達(dá)時(shí),激光測(cè)距傳感器測(cè)量一個(gè)距離常數(shù),即從測(cè)距儀到地面??的距離當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)測(cè)距儀下方時(shí),距離值會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)距離值再次返回常量時(shí),它將發(fā)生變化??,認(rèn)為有車輛經(jīng)過(guò)。通過(guò)這種方式,我們可以監(jiān)控通過(guò)某些路段的交通流。??現(xiàn)在常用的方法是一段時(shí)間內(nèi)交通流的統(tǒng)計(jì)平均法,具有很大的估計(jì)成本??的視頻統(tǒng)計(jì)方法在實(shí)際應(yīng)用中仍然存在許多困難。因此,激光測(cè)距的統(tǒng)計(jì)方法是車輛??交通統(tǒng)計(jì)提供了一種可行的方案。在使用發(fā)射器/傳感器工具定位地下敷設(shè)電纜時(shí),利用測(cè)距儀跟蹤電纜走向。

?激光測(cè)距還可以在飛機(jī)上應(yīng)用,典型例子可能需要在貨架??上定位箱子。三維傳感器固定在天花板??上,在板上,架子的頂部在其下方12英尺處。這是希望??的操作結(jié)構(gòu),因?yàn)閭鞲衅髟试S通過(guò)電梯??360°到箱體。在小于2S??的時(shí)間內(nèi)獲得三維圖像約640000個(gè)測(cè)距點(diǎn)。圖像??的每個(gè)點(diǎn)(像素)或體素)是從掃描設(shè)備到測(cè)量點(diǎn)的距離。距離值??它被轉(zhuǎn)換為灰色陰影并顯示在數(shù)字圖像屏幕上。??灰色陰影比陰影??關(guān)閉距離傳感器更遠(yuǎn)。該圖像還顯示了滾動(dòng)門,鋁梯子和附近的架子以及??帶有盒子的桌子。該系統(tǒng)顯示盒子的頂部,貨架??距離信息顯示精度約為0.2英寸的測(cè)量值。一??旦收集和存儲(chǔ)圖像,就會(huì)進(jìn)行特殊處理以確定可用性??表面上放置了多少貨物。?
測(cè)量應(yīng)急燈、噴灑器、滅火器的安裝距離(包括頂棚高度)。江西快速激光測(cè)距范圍
根據(jù)頂棚高度確定照明燈具的光量要求。確定應(yīng)急LED 照明裝置所需的電源數(shù)量。江西快速激光測(cè)距范圍
在智慧交通領(lǐng)域,車輛行人違法監(jiān)測(cè)由于激光測(cè)距傳感器的光束不是實(shí)質(zhì)性的障礙,在利用激光測(cè)距傳感器對(duì)路面進(jìn)行監(jiān)控的時(shí)候,并不會(huì)阻礙交通的正常運(yùn)行。因此,在一些禁?;蛘呓剐腥塑囕v通行的路段,用激光束平行路面以一定高度進(jìn)行固定發(fā)射或者以一定角度進(jìn)行掃描,當(dāng)遇到有車輛違法停車闖紅燈或者行人違法跨越護(hù)欄等,激光測(cè)距距離值改變,可以進(jìn)行報(bào)警或者警示。這種應(yīng)用光束不必要太寬,但一般要求測(cè)距距離比較長(zhǎng),以確保一定路段長(zhǎng)度的防護(hù)距離。這種方式構(gòu)成的智能交通違法監(jiān)控系統(tǒng)將在交通物聯(lián)網(wǎng)中得到很大的應(yīng)用。江西快速激光測(cè)距范圍