無人機(jī)的迅猛發(fā)展,使得無人機(jī)的反制技術(shù)也水漲船高,常見的有電子干擾、無人機(jī)識別對抗等方式。后者采用圖像識別技術(shù),通過在無人機(jī)攝像頭的基礎(chǔ)上加裝AI高性能圖像處理板,在算法的作用下,就具備無人機(jī)識別的功能,為無人機(jī)對抗創(chuàng)造條件。由于無人機(jī)飛行速度極快,因此針對于這樣環(huán)境下的AI識別需要“與眾不同”的圖...
我國家的機(jī)動車數(shù)量龐大,但是停車位的建設(shè)卻沒有很好的跟上節(jié)奏,這也就導(dǎo)致許多車在出行時(shí)找不到停車位,車主也就不得不臨時(shí)將車停放在路邊。隨著路邊停放車輛的不斷增多,原本寬敞的道路也就變得狹窄,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)碌盟共煌?。此外,一些大車由于阻擋視野,還容易造成“鬼探頭”等事故。通常情況下,交管部門會利用路邊的抓拍設(shè)備進(jìn)行違停抓拍或者巡邏車進(jìn)行巡邏,但是從實(shí)際效果來看,作用并不明顯。于是,無人機(jī)被派上用場。媒體人被認(rèn)為是被ChatGPT取代的高危職業(yè)之一。成都智慧監(jiān)獄AI智能智慧眼
在通常情況下,工業(yè)數(shù)據(jù)是海量、多樣的,并且經(jīng)常充斥著錯(cuò)誤或不相關(guān)的信息,例如停機(jī)日志。如果沒有指導(dǎo),數(shù)據(jù)科學(xué)家通常會浪費(fèi)寶貴的時(shí)間和資源來篩選無關(guān)的復(fù)雜性,浪費(fèi)寶貴的時(shí)間,并經(jīng)常產(chǎn)生誤導(dǎo)性的模型。這就是為什么人工(包括工藝工程師和操作人員)在為準(zhǔn)確模型準(zhǔn)備數(shù)據(jù)方面至關(guān)重要,他們的工藝知識有助于確定正確的數(shù)據(jù)和相關(guān)時(shí)間段。準(zhǔn)備好準(zhǔn)確的模型后,可以采用慧視光電推出的AI自動圖像標(biāo)注軟件SpeedDP來幫助進(jìn)行AI深度學(xué)習(xí),讓AI更加聰明,進(jìn)而更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,江西慧視光電AI智能提供商AI算法能夠幫助進(jìn)行空中哨兵建設(shè)。
成都慧視光電技術(shù)有限公司開發(fā)的吊艙均搭載了高性能國產(chǎn)化芯片RK3588開發(fā)而成的Viztra-HE030圖像處理板,這款板卡內(nèi)部植入了自主研發(fā)的智能圖像算法,架構(gòu)更先進(jìn),核心數(shù)8核(4大4?。?,算力6.0TOPS,支持豐富的輸出接口,同時(shí)支持H264、H265兩類視頻編碼。可實(shí)時(shí)對目標(biāo)進(jìn)行識別或者人為的的鎖定,同時(shí)可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息,對目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。能夠讓無人機(jī)的“眼睛”智能化,讓高空目標(biāo)識別、信息偵查、鎖定跟蹤成為可能。
近年來,人們越來越認(rèn)識到深入理解機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)的必要性。不過,鑒于檢測大型數(shù)據(jù)集往往需要耗費(fèi)大量人力物力,它在計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,尚有待進(jìn)一步開發(fā)。通常,在物體檢測中,通過定義邊界框,來定位圖像中的物體,不僅可以識別物體,還能夠了解物體的上下文、大小、以及與場景中其他元素的關(guān)系。同時(shí),針對類的分布、物體大小的多樣性、以及類出現(xiàn)的常見環(huán)境進(jìn)行了解,也有助于在評估和調(diào)試中發(fā)現(xiàn)訓(xùn)練模型中的錯(cuò)誤模式,從而更有針對性地選擇額外的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。越來越多的工作正在淘汰傳統(tǒng)的人工標(biāo)注模式。
設(shè)備故障使工業(yè)部門陷入癱瘓,導(dǎo)致重大生產(chǎn)損失和計(jì)劃外停機(jī)。對于世界各地的加工制造商來說,這些損失每年高達(dá)數(shù)十億美元。例如,一條關(guān)鍵的傳送帶在中途停止運(yùn)行,可能會迫使整條工廠生產(chǎn)線閑置數(shù)小時(shí),從而可能使整個(gè)供應(yīng)鏈陷入困境?,F(xiàn)在人工智能提供了一個(gè)突破性的解決方案。通過AI分析大量傳感器數(shù)據(jù),AI算法可以在故障和積壓發(fā)生之前預(yù)測故障和積壓,從而實(shí)現(xiàn)主動維修并大幅減少停機(jī)時(shí)間。但這還不是全部,AI還揭示了生產(chǎn)數(shù)據(jù)中隱藏的模式,優(yōu)化了流程,減少了浪費(fèi),提高了整體效率。無論是用于圖像分類、目標(biāo)檢測還是語義分割,長期以來人工標(biāo)記的數(shù)據(jù)集一直是監(jiān)督學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。湖南行業(yè)用AI智能提供商
利用SpeedDP能夠?qū)崿F(xiàn)降本增效。成都智慧監(jiān)獄AI智能智慧眼
圖像識別技術(shù)是在不斷發(fā)展的,每一代都有比較突出的一項(xiàng)技術(shù)涌現(xiàn)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像識別技術(shù)是一種比較新型的圖像識別技術(shù),是在傳統(tǒng)的圖像識別方法和基礎(chǔ)上融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的一種圖像識別方法。這里的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是指人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也就是說這種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并不是動物本身所具有的真正的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),而是人類模仿動物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)后人工生成的。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像識別技術(shù)中,遺傳算法與BP網(wǎng)絡(luò)相融合的中經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像識別模型是非常經(jīng)典的,在很多領(lǐng)域都有它的應(yīng)用。成都智慧監(jiān)獄AI智能智慧眼
無人機(jī)的迅猛發(fā)展,使得無人機(jī)的反制技術(shù)也水漲船高,常見的有電子干擾、無人機(jī)識別對抗等方式。后者采用圖像識別技術(shù),通過在無人機(jī)攝像頭的基礎(chǔ)上加裝AI高性能圖像處理板,在算法的作用下,就具備無人機(jī)識別的功能,為無人機(jī)對抗創(chuàng)造條件。由于無人機(jī)飛行速度極快,因此針對于這樣環(huán)境下的AI識別需要“與眾不同”的圖...
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