圖像標(biāo)注是一項(xiàng)繁瑣的工作，它將耗費(fèi)工作人員大量的時(shí)間精力，長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)動(dòng)作，也使得工作人員變得倦怠。隨著AI技術(shù)的不斷進(jìn)步，使用AI來(lái)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類然后識(shí)別，是行業(yè)大趨勢(shì)。這種方式不僅高效，還能節(jié)約成本，是企業(yè)降本增效的不錯(cuò)選擇。SpeedDP是一個(gè)針對(duì)于0基礎(chǔ)從業(yè)人員的AI深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)平臺(tái)，它能幫助使用者實(shí)現(xiàn)一鍵式的目標(biāo)識(shí)別、標(biāo)注，完全解放雙手，提升效率。并且本地化的部署方式，能夠有效保障企業(yè)的各種數(shù)據(jù)安全。全國(guó)產(chǎn)化智能處理板在電力巡檢的應(yīng)用。福建紅外目標(biāo)檢測(cè)

成都慧視開(kāi)發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板和Viztra-LE026圖像處理板，搭載自研的目標(biāo)識(shí)別、跟蹤算法后，無(wú)人機(jī)能夠憑借其低發(fā)現(xiàn)率的特征，借助平臺(tái)搭載的各類探測(cè)設(shè)備，可以為指揮官提供豐富及時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)信息（包括敵情、地理環(huán)境、電磁環(huán)境、戰(zhàn)損情況等），結(jié)合偵察衛(wèi)星等其他探測(cè)手段，可以形成從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)層面的立體信息獲取系統(tǒng)，更好的支持各級(jí)指揮官及時(shí)準(zhǔn)確的作出判斷。此外，RK3588和RV1126還能進(jìn)行精確的遠(yuǎn)程打擊，兩款板卡都具備小型化、輕量化的優(yōu)點(diǎn)，不會(huì)過(guò)多占用無(wú)人機(jī)空間增加重量，搭載遠(yuǎn)程導(dǎo)彈后，飛行到目標(biāo)區(qū)域高空，通過(guò)AI智能化圖像處理，就能自動(dòng)或者手動(dòng)識(shí)別打擊對(duì)象。比較好的目標(biāo)檢測(cè)廠家電話慧視RK3399圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無(wú)間隙信息化監(jiān)控。

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.2億輛，其中汽車達(dá)到3.2億輛，但是在2022年我國(guó)城市停車位缺口就多達(dá)8000萬(wàn)，隨著2023年汽車總銷量的增加，車位緊缺度進(jìn)一步增加。我們生活出行的各個(gè)場(chǎng)景中都可能看到“停車難、難停車”的景象，醫(yī)院、學(xué)校、商圈、景區(qū)等更是重災(zāi)區(qū)，由此引發(fā)的交通擁堵等問(wèn)題也讓城市管理者面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。其實(shí)在很多時(shí)候，不只是車位數(shù)量少的原因，更多是車位資源信息不透明，分布安排不合理造成諸多交通麻煩。

我們都知道，在進(jìn)行救援時(shí)，黃金72小時(shí)尤為重要，根據(jù)應(yīng)急救援共識(shí)，在24小時(shí)內(nèi)，被救出的人員存活率在90%左右；48小時(shí)內(nèi)，存活率在50%-60%；72小時(shí)存活率就已經(jīng)下降到了在20%-30%；之后的時(shí)間就更微乎其微。所以每多挖一塊土，多掘一分地，都可以給傷者透氣和生命的機(jī)會(huì)。因此，救援無(wú)人機(jī)搭載吊艙沒(méi)工作一分鐘就能夠增加被困人員的生還機(jī)會(huì)。為了適應(yīng)應(yīng)急救援輕巧靈活、工作時(shí)間長(zhǎng)的需求，慧視微型雙光吊艙的整體重量控制在了280g左右，能夠有效減輕無(wú)人機(jī)負(fù)擔(dān)，增加續(xù)航能力。全國(guó)產(chǎn)化電子元器件——智能處理板。

隨著人工智能的興起，AI工程師特別是基于圖像的算法工程師日益成為炙手可熱的香餑餑，特別在一些行業(yè)市場(chǎng)例如工業(yè)領(lǐng)域、軍、工領(lǐng)域等行業(yè)領(lǐng)域，需要根據(jù)具體場(chǎng)景對(duì)檢測(cè)識(shí)別算法進(jìn)行不斷地優(yōu)化完善，已達(dá)到更高的準(zhǔn)確率。在這個(gè)工作的過(guò)程中，對(duì)特定目標(biāo)的數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證、到嵌入式平臺(tái)的模型部署是中間重要的工作，拋開(kāi)人員費(fèi)用不管，這將需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，是否有一款集成的工具，可以節(jié)約圖像算法工程師的時(shí)間，提升算法迭代的效率，一直是圖像算法工程師的迫切需求。雖然市場(chǎng)上也有一些零散的工具，甚至一些單位自己也開(kāi)發(fā)了一些相關(guān)的工具，但是因?yàn)榧啥鹊停瑢?dǎo)致使用起來(lái)始終不是那么順暢。輔助駕駛的“火眼金睛”！北京目標(biāo)檢測(cè)參考價(jià)格

慧視AI板卡能夠凸顯AI的智慧之能，變被動(dòng)為主動(dòng)，提供多種能主動(dòng)預(yù)警的視頻分析和人臉識(shí)別黑白名單管理。福建紅外目標(biāo)檢測(cè)

在周界安防領(lǐng)域，傳統(tǒng)的攝像頭有畫無(wú)聲并不具備報(bào)警功能。慧視AI圖像處理板能夠賦能監(jiān)控進(jìn)行AI識(shí)別，當(dāng)出現(xiàn)可疑人物有翻越等入侵行為時(shí)，監(jiān)控能夠立即鎖定跟蹤目標(biāo)人物，并向安保室發(fā)出警報(bào)，安保室人員能夠通過(guò)監(jiān)控的AI跟蹤鎖定找到可疑人員的移動(dòng)軌跡，便于糾察。此外，針對(duì)于夜間監(jiān)控的不足，慧視雙光吊艙識(shí)別裝置能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜成像，白天通過(guò)可見(jiàn)光實(shí)現(xiàn)區(qū)域的監(jiān)控畫面，在夜晚通過(guò)紅外實(shí)現(xiàn)道路或者目標(biāo)區(qū)域的畫面成像，使得一些光線較差的區(qū)域也能實(shí)現(xiàn)清晰成像，避免被可疑人員鉆空。這樣就能在小區(qū)出入口、室外路口、周界、園區(qū)活動(dòng)空間、地下室以及高空拋物防控等重要區(qū)域，通過(guò)智能監(jiān)控聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)全天候、24小時(shí)可視化報(bào)警監(jiān)控。通過(guò)及時(shí)預(yù)警通知，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的安全管理。福建紅外目標(biāo)檢測(cè)