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企業(yè)商機
電源管理IC基本參數(shù)
  • 品牌
  • 賽芯微xysemi,上海如韻,上海芯龍
  • 型號
  • 電源管理
  • 封裝形式
  • DFN/SOP/SOT
  • 集成度
  • 大規(guī)模(100~10000)
  • 類型
  • 穩(wěn)壓IC,通信IC,時鐘計時IC,驅動IC,其他IC
  • 應用領域
  • 3C數(shù)碼,汽車電子,可穿戴設備,照明電子,智能家居,玩具,五金工具,物聯(lián)網(wǎng)IoT,醫(yī)療電子
電源管理IC企業(yè)商機

上面的“二芯合一”方案及單芯片正極保護方案雖然在方案面積及成本上給用戶帶來了一定的優(yōu)勢,但優(yōu)勢仍不明顯。這些方案同時又帶來了一些弊端,因此在與成熟的傳統(tǒng)方案競爭客戶的過程中,還是只能以降低毛利空間來打價格戰(zhàn)。由于這些方案的真正原始成本并沒有明顯的優(yōu)勢,所以隨著傳統(tǒng)方案的控制IC及開關管芯片的降價,這些“二芯合一”的方案或正極保護方案并沒有能夠撼動傳統(tǒng)方案的市場統(tǒng)治地位。 BP5301 BP6501;近年來市面上出現(xiàn)了眾多新創(chuàng)的開關管芯片廠商,為了降低成本,封裝時原本打金線改成打銅線,開關管也不帶ESD保護。這些產品雖然在性能上與品牌開關管相比有一定的差異,但因為成本優(yōu)勢很快搶占了二級市場,也為傳統(tǒng)方案在與“二芯合一”及正極保護方案在市場競爭中的勝出作出了巨大貢獻。線性驅動芯片手電筒驅動。XB5608G電源管理IC芯納科技

XB5608G電源管理IC芯納科技,電源管理IC

DS5036B 是一款單串 22.5W 到 27W 雙向快充移動電源 SOC,集成了同步開關升壓變換器、支持 A + Cinout+ Cinout 任意口快充,支持 A + Cinout+ Cinout 任意口快充,支持 CC-CV 切換,支持 PD3.1 /PD3.0/QC4.0/QC3.0/AFC/SCP/BC1.2/DCP 等主流快充協(xié)議,支持 PD3.1 /PD3.0/QC4.0/QC3.0/AFC/SCP/BC1.2/DCP 等主流快充協(xié)議,集成電池充放電管理模塊、電量計算模塊、顯示模塊,并提供輸入/輸出的過壓/欠壓,電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護等保護功能。XB6030J2S-SM電源管理IC賽芯微xysemi集成高壓輸出的同步開關轉換器系統(tǒng),支持 3V~12V 寬電壓范圍輸出。

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4054是一款性能優(yōu)異的單節(jié)鋰離子電池恒流/ 恒壓線性充電器。4054采用SOT23-5L/sot23-6封裝,配合較 少的元器件使其非常適用于便攜式產品,并且適 合給USB電源以及適配器電源供電。 基于特殊的內部MOSFET架構以及防倒充電路, 4054不需要外接檢測電阻和隔離二極管。當外部環(huán)境溫度過高或者在大功率應用時,熱反饋可以調節(jié)充 電電流以降低芯片溫度。充電電壓固定在4.2V/4.35V/4.4V,而充 電電流則可以通過一個電阻器進行外部設置。當充電電流在達到浮充電壓之后降至設定值的1/10,芯片將終止充電循環(huán)。當輸入電壓斷開時,4054進入睡眠狀態(tài),電池漏電流將降到1uA以下。4054還可以被設置于停機模式。4054還包括其他特性:欠壓鎖定,自動再充電和充電狀態(tài)標志。

CN5815是一款固定頻率電流模式PWM控制器,用于升壓型高亮度LED驅動。CN5815輸入電壓范圍為4.5V到32V,驅動外部N溝道場效應晶體管(MOSFET),LED電流通過外部電流檢測電阻設置。 CN5815內部集成有基準電壓源單元,誤差放大器,330KHz振蕩器,斜坡補償發(fā)生器,電流模式PWM控制單元,電感過流保護電路,LED亮度調整單元,芯片關斷單元,軟啟動電路和柵極驅動電路等模塊。 CN5815采用電流模式PWM控制,改善了瞬態(tài)響應特性,簡化了頻率補償網(wǎng)絡。內置的軟啟動電路有效降低了上電時的浪涌電流。 其它功能包括芯片關斷功能,過壓保護,LED亮度調整,內置5V電壓調制器和斜坡補償?shù)取?CN5815采用10管腳SSOP封裝。高耐壓理電保護產品、具有低功耗、高過流精度、小封裝、無管壓降等特點、支持4.2V~4.5V電芯平臺。

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中壓降壓型DC-DC恒壓轉換器是市場需求量的開關電源芯片,覆蓋絕大部分電子設備應用需求。芯龍技術采用業(yè)界先進的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達100W,具有高效率、高可靠性、高性價比等優(yōu)勢。芯龍技術提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V);輸出電流能力 0A~5A;系統(tǒng)轉換效率高達94%以上;內置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產品的供電應用,例如: 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。結合少量元件即可組成降壓型 C+CA 雙環(huán)路的 100W 大功率多口快充解決方案。XB6042M2S電源管理IC磷酸鐵鋰充電管理

USBC1 口或者 USBC2 插入充電電源,可直接啟動充電。XB5608G電源管理IC芯納科技

DS5036B集成高壓輸出的同步開關轉換器系統(tǒng),支持3V~12V寬電壓范圍輸出。DS5036B內置軟啟動功能,防止在啟動時沖擊電流過大引起故障。DS5036B集成輸出過流、短路、過壓、過溫等保護功能,確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作。USBC1口或者USBC2插入充電電源,可直接啟動充電。如果USB-C上插入USB-CUFP設備或者USB-A上插入用電設備,可自動開啟放電功能。如果有按鍵動作,USB-A1上有負載連接時才會開啟,否則會保持關閉狀態(tài)。USBC1 口或者 USBC2 有電源插入,優(yōu)先啟動充電。在單充電的模式下,支持自動識別電源的快充模式,匹配合適的充電電壓和充電電流。XB5608G電源管理IC芯納科技

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同步 異步 指的是芯片的整流方式!一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管,由于MOS導通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管,因此能降低整流器的損耗,提高DC/DC變換器的效率,滿足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取...

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