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企業(yè)商機(jī)
電源管理IC基本參數(shù)
  • 品牌
  • 賽芯微xysemi,上海如韻,上海芯龍
  • 型號
  • 電源管理
  • 封裝形式
  • DFN/SOP/SOT
  • 集成度
  • 大規(guī)模(100~10000)
  • 類型
  • 穩(wěn)壓IC,通信IC,時(shí)鐘計(jì)時(shí)IC,驅(qū)動(dòng)IC,其他IC
  • 應(yīng)用領(lǐng)域
  • 3C數(shù)碼,汽車電子,可穿戴設(shè)備,照明電子,智能家居,玩具,五金工具,物聯(lián)網(wǎng)IoT,醫(yī)療電子
電源管理IC企業(yè)商機(jī)

ESD( Electrostatic Discharge)靜電放電:在半導(dǎo)體芯片行業(yè),根據(jù)靜電產(chǎn)生方式和對電路的損傷模式不同,可以分為以下四種方式:人體放電模式(HBM:Human-body Model)、機(jī)器放電模式 (MM:Machine Model)、元件充電模式(CDM:Charge-Device Model)、電場感應(yīng)模式(FIM:Field-Induced Model),但業(yè)界關(guān)注的HBM、MM、CDM。以上是芯片級ESD,不是系統(tǒng)級ESD; 芯片級ESD:HBM 大于2KV,較高的是8KV。 系統(tǒng)級ESD:接觸ESD和空氣ESD,指的是系統(tǒng)加上外置器件做的系統(tǒng)級的ESD,一般空氣是15KV,接觸是8KV。線圈一體型micro DC/DC轉(zhuǎn)換器。XBM3212DGB電源管理IC上海如韻

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4054是一款性能優(yōu)異的單節(jié)鋰離子電池恒流/ 恒壓線性充電器。4054采用SOT23-5L/sot23-6封裝,配合較 少的元器件使其非常適用于便攜式產(chǎn)品,并且適 合給USB電源以及適配器電源供電。 基于特殊的內(nèi)部MOSFET架構(gòu)以及防倒充電路, 4054不需要外接檢測電阻和隔離二極管。當(dāng)外部環(huán)境溫度過高或者在大功率應(yīng)用時(shí),熱反饋可以調(diào)節(jié)充 電電流以降低芯片溫度。充電電壓固定在4.2V/4.35V/4.4V,而充 電電流則可以通過一個(gè)電阻器進(jìn)行外部設(shè)置。當(dāng)充電電流在達(dá)到浮充電壓之后降至設(shè)定值的1/10,芯片將終止充電循環(huán)。當(dāng)輸入電壓斷開時(shí),4054進(jìn)入睡眠狀態(tài),電池漏電流將降到1uA以下。4054還可以被設(shè)置于停機(jī)模式。4054還包括其他特性:欠壓鎖定,自動(dòng)再充電和充電狀態(tài)標(biāo)志。XC3071AT電源管理IC上海如韻可用模擬和PWM信號調(diào)光的高壓線性LED驅(qū)動(dòng)集成電路。

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上面的“二芯合一”方案及單芯片正極保護(hù)方案雖然在方案面積及成本上給用戶帶來了一定的優(yōu)勢,但優(yōu)勢仍不明顯。這些方案同時(shí)又帶來了一些弊端,因此在與成熟的傳統(tǒng)方案競爭客戶的過程中,還是只能以降低毛利空間來打價(jià)格戰(zhàn)。由于這些方案的真正原始成本并沒有明顯的優(yōu)勢,所以隨著傳統(tǒng)方案的控制IC及開關(guān)管芯片的降價(jià),這些“二芯合一”的方案或正極保護(hù)方案并沒有能夠撼動(dòng)傳統(tǒng)方案的市場統(tǒng)治地位。 BP5301 BP6501;近年來市面上出現(xiàn)了眾多新創(chuàng)的開關(guān)管芯片廠商,為了降低成本,封裝時(shí)原本打金線改成打銅線,開關(guān)管也不帶ESD保護(hù)。這些產(chǎn)品雖然在性能上與品牌開關(guān)管相比有一定的差異,但因?yàn)槌杀緝?yōu)勢很快搶占了二級市場,也為傳統(tǒng)方案在與“二芯合一”及正極保護(hù)方案在市場競爭中的勝出作出了巨大貢獻(xiàn)。

中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場需求量的開關(guān)電源芯片,覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達(dá)100W,具有高效率、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢。芯龍技術(shù)提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關(guān)電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V);輸出電流能力 0A~5A;系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上;內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用,例如: 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。電池充管理芯片磷酸鐵鋰。

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是一款集成降壓變化器,鋰電池充電管理,電池電量指示的多功能電源管理SOC,為USB充干電池提供完整的電源解決方案。 XS5301 XS5306 XS5502充電電流和充電電壓可調(diào),支持多種規(guī)格鋰電池應(yīng)用,充電電流1A.ZCC5600充電電壓和電流根據(jù)鋰電池溫度自動(dòng)調(diào)節(jié),更加安全可靠。放電輸出1.5V固定電壓,高效率高達(dá)93%.待機(jī)電流低至3uA以內(nèi),支持鋰電池長時(shí)間待機(jī)?!こ潆婋娏骱统潆婋妷和獠侩娮枵{(diào)節(jié) 支持4.2/4.3/4.35/4.4V鋰電池充電充電電流400mA-1000mA可調(diào)適用范圍:適用于標(biāo)稱電壓3.7V,充滿電壓4.2V的鋰電池。2組電池的容量/內(nèi)阻越接近越好。XM5082ADJ電源管理IC上海如韻

鎳氫鎳鋅電池充電管理。XBM3212DGB電源管理IC上海如韻

磷酸鐵鋰電池的充放電反應(yīng)是在LiFePO4和FePO4兩相之間進(jìn)行。在充電過程中,LiFePO4逐漸脫離出鋰離子形成FePO4,在放電過程中,鋰離子嵌入FePO4形成LiFePO4。 電池充電時(shí),鋰離子從磷酸鐵鋰晶體遷移到晶體表面,在電場力的作用下,進(jìn)入電解液,然后穿過隔膜,再經(jīng)電解液遷移到石墨晶體的表面,而后嵌入石墨晶格中。 與此同時(shí),電子經(jīng)導(dǎo)電體流向正極的鋁箔集電極,經(jīng)極耳、電池正極柱、外電路、負(fù)極極柱、負(fù)極極耳流向電池負(fù)極的銅箔集流體,再經(jīng)導(dǎo)電體流到石墨負(fù)極,使負(fù)極的電荷達(dá)至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后,磷酸鐵鋰轉(zhuǎn)化成磷酸鐵。 電池放電時(shí),鋰離子從石墨晶體中脫嵌出來,進(jìn)入電解液,然后穿過隔膜,經(jīng)電解液遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面,然后重新嵌入到磷酸鐵鋰的晶格內(nèi)。 與此同時(shí),電子經(jīng)導(dǎo)電體流向負(fù)極的銅箔集電極,經(jīng)極耳、電池負(fù)極柱、外電路、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔集流體,再經(jīng)導(dǎo)電體流到磷酸鐵鋰正極,使正極的電荷達(dá)至平衡。鋰離子嵌入到磷酸鐵晶體后,磷酸鐵轉(zhuǎn)化為磷酸鐵鋰。 XBM3212DGB電源管理IC上海如韻

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同步 異步 指的是芯片的整流方式!一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管,由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管,因此能降低整流器的損耗,提高DC/DC變換器的效率,滿足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取...

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