上海芯龍與芯納科技 xinnasemi 的合作成果。在一款電動(dòng)自行車的鋰電池管理中,芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。它不僅能夠精細(xì)地保護(hù)電池免受各種電氣故障的威脅,還能與上海芯龍的相關(guān)組件良好配合,優(yōu)化電池的充放電效率,延長電池的使用壽命,提升了電動(dòng)自行車的整體性能和安全性。
拓品微電子與芯納科技在鋰電保護(hù)領(lǐng)域積極探索創(chuàng)新。在某無人機(jī)鋰電池應(yīng)用中,芯納科技提供的二合一鋰電保護(hù) IC 結(jié)合拓品微電子的獨(dú)特技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的精細(xì)化管理。在無人機(jī)飛行過程中,面對(duì)快速的電量消耗和復(fù)雜的飛行姿態(tài)變化,該保護(hù) IC 能迅速響應(yīng),保障電池安全,確保無人機(jī)的穩(wěn)定飛行和安全返航。 DS6036B 2~6串30~100W方案:支持 2~6節(jié)電池串聯(lián),支持 30~100W 功率選擇。XC3106A
DS3056B集成了過壓/欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、過溫保護(hù)、電池過充保護(hù)的功能。過壓/欠壓保護(hù):電池充電過程中,DS3056B實(shí)時(shí)監(jiān)測輸入電壓,并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。如果電壓高于過壓閾值或低于欠壓閾值,且維持時(shí)間達(dá)到一定長度時(shí),芯片關(guān)閉充電通路。過流保護(hù):充電過程中,利用內(nèi)部的高精度ADC,實(shí)時(shí)監(jiān)測流經(jīng)采樣電阻的電流。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過流閾值時(shí),觸發(fā)過流保護(hù),芯片自動(dòng)關(guān)閉充電通路。過溫保護(hù):電池充放電過程中,利用連接在TS管腳上的NTC,實(shí)時(shí)監(jiān)測電池溫度。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門限時(shí),首先降低功率。如果降低功率仍然無法抑制過溫,則自動(dòng)關(guān)閉充電通路。電池過充保護(hù):充電過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測電池電壓。當(dāng)電池電壓達(dá)到充電截止電壓時(shí),自動(dòng)關(guān)閉充電通路。電源管理ICXM6701內(nèi)置 16-bit 的高精度 ADC 和 12-bit 的高速 ADC。
DS6036B是點(diǎn)思針對(duì)多串市場推出的一顆移動(dòng)電源SOC。DS6036B兩串移動(dòng)電源+MPP無線充方案(QI2.0):兩串30W+MPP無線充15W(蘋果15W)QI2.0。支持CCAA、CC線L線A、CLinAA等輸出方式,同時(shí)也支持CCA+W的無線充移動(dòng)電源方式。單擊按鍵開機(jī)并顯示電量,雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠,長按鍵進(jìn)入小電流模式。集成了同步開關(guān)升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊,并提供輸入/輸出的過壓/欠壓,電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能,支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/BC1.2DCP及APPLE2.4A等主流快充協(xié)議。點(diǎn)思DS6036B無線充15W帶載效率高達(dá)83%。邊充邊放(無線充放電、適配器給移動(dòng)電源充電)由電源輸入功率決定,優(yōu)先提供無線充15W,剩余部分提供給電池。移動(dòng)電源和無線充供電共用一路升降壓節(jié)約成本。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢:效率高,溫度底;可實(shí)現(xiàn)雙C輸入輸出;無線充邊充邊放為快充;性價(jià)比高,成本優(yōu);支持在線燒錄;無需外加升壓芯片,可直接升壓至18V。
DS2730 集成了 2 路高效 DC-DC 電壓變換器和 CV/CC 補(bǔ)償電路。結(jié)合外置的 NMOS 功率管,實(shí)現(xiàn) 2 路分離的 DC-DC 降壓變換功能,支持 100%占空比輸出和直通模式,并根據(jù)設(shè)備的插入/移除狀態(tài),控制放電通路的自動(dòng)導(dǎo)通或關(guān)閉。在放電過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測放電通路的輸出電壓、負(fù)載電流和系統(tǒng)溫度。當(dāng)有異常發(fā)生時(shí),啟動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)的保護(hù)機(jī)制。 內(nèi)置的同步降壓變換器,允許 5V~30V 的輸入電壓和 3.3V~20V 的輸出電壓,上限輸出效率可達(dá) 98%(VIN=20V,VBUS=20V@5A)。帶電池正負(fù)極反接保護(hù)的充電管理。
XLD6031M18、XLD6031P18、XLD6031P30、XLD6031P33、XLD6032M33、XM5021R18、XM5062SADJ、XM5081ADJ、XM5082ADJ、XM5151ADJ、XM5152ADJ、XM5202ADJ、XM5205、XM6701、XR2204D、XR2681、XR2682、XR2981、XR3403、XR3413、XR4981A、XR4981C、XS5301、XS5302、XS5305、XS5306、XS5306C、XS5308A、XS5309C、XS5502。賽芯微電子通過自主研發(fā)的多項(xiàng)器件及電路結(jié)合獨(dú)特的工藝技術(shù),將控制IC與開關(guān)管集成于同一芯片,推出世界小的鋰電池保護(hù)方案在鎖定狀態(tài),必須要有充電動(dòng)作才能使能芯片功能。XBM3204JFG電源管理IC賽芯微xysemi
C口為30W雙向快充,通過DC口進(jìn)行外部供電,實(shí)現(xiàn)空調(diào)服/加熱服的工作能源。XC3106A
當(dāng)同時(shí)連接充電電源和用電設(shè)備時(shí),自動(dòng)進(jìn)入邊充邊放模式。在該模式下,芯片會(huì)自動(dòng)關(guān)閉內(nèi)部快充輸入請(qǐng)求。為保證用電設(shè)備的正常充電,DS5036B會(huì)將充電欠壓環(huán)路提高到4.8V以上,以保證優(yōu)先給用電設(shè)備供電。在VSYS電壓只有5V的情況下,開啟放電路徑給用電設(shè)備供電;為了安全考慮,如果VSYS電壓大于5.6V,不會(huì)開啟放電路徑。在邊充邊放過程中,如果拔掉充電電源,DS5036B會(huì)關(guān)閉充電功能,重新啟動(dòng)放電功能給用電設(shè)備供電。為了安全考慮,同時(shí)也為了能夠重新使能用電設(shè)備請(qǐng)求快充,轉(zhuǎn)換過程中會(huì)有一段時(shí)間輸出電壓掉到0V。在邊充邊放過程中,如果拔掉用電設(shè)備、用電設(shè)備充滿持續(xù)15s時(shí),DS5036B會(huì)自動(dòng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的放電路徑。當(dāng)放電路徑都關(guān)閉,狀態(tài)回到單充電模式時(shí),會(huì)重新給移動(dòng)電源快充。XC3106A
同步 異步 指的是芯片的整流方式!一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管,由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管,因此能降低整流器的損耗,提高DC/DC變換器的效率,滿足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取...