低壓差線性穩(wěn)壓器原理上與一般的線性直流穩(wěn)壓器基本相同,區(qū)別在于低壓差穩(wěn)壓器輸出端的功率由NPN晶體管共集極架構(gòu)改為PNP集電極開路架構(gòu)(以使用雙極性晶體管以言)。這種架構(gòu)下,功率晶體管的控制極只要利用對(duì)地的電壓差就能讓晶體管處于飽和導(dǎo)通狀態(tài),因此輸入端只需高出輸出端多于功率晶體管的飽和電壓,穩(wěn)壓器就能運(yùn)作,穩(wěn)定輸出電壓。 這類設(shè)計(jì)在保持穩(wěn)定性方設(shè)計(jì)難度較高,因?yàn)檩敵黾?jí)的阻抗較大,較易不穩(wěn)定或起振。 低壓差穩(wěn)壓器所使用的功率晶體管可以是雙極性晶體管或場(chǎng)效晶體管。 雙極性晶體管因?yàn)榛鶚O電流的關(guān)系,會(huì)耗用額外的電流,增加功耗,在相對(duì)高輸出電壓、低輸出電流、低輸出輸入電壓差的情況下尤其明顯。 場(chǎng)效晶體管沒有雙極性晶體管的功耗問題,但其所需導(dǎo)通的閘極電壓限制了其在低輸出電低的應(yīng)用,而且場(chǎng)效晶體管管的成本較高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步,這兩方面的問題都得以改善。變更連接在 CNSEL 管腳的下拉電阻的阻值,可以配置應(yīng)用方案為 2-6串電池的充電管理。XBGL6155MS電源管理IC拓微電子
DS5036B-1S-22.5W方案:?jiǎn)未?2.5-27W雙向移動(dòng)電源。DS5036B是點(diǎn)思針對(duì)單節(jié)移動(dòng)電源市場(chǎng)推出的一顆移動(dòng)電源SOC。DS5036B-1S-22.5W方案:?jiǎn)未姵?,支?2.5-27W功率選擇,支持CCAA、CC線L線A、CLinAA等輸出方式,單擊按鍵開機(jī)并顯示電量,雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠,長(zhǎng)按鍵進(jìn)入小電流模式。支持CC-CV切換,支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/VOOC/BC1.2DCP、APPLE2.4A等主流快充協(xié)議,集成電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊,并提供輸入/輸出的過壓/欠壓,電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能。XBL6032J2SSMDS3056B 是一款面向小家電/電動(dòng)工具充電的快充管理 SOC。
XB8089A、XB8089D、XB8089D0、XB8089D3、XB8089G、XB8608AF、XB8608AFJ、XB8608AJ、XB8608G、XB8702I、XB8703I、XB8783A、XB8783AHM、XB8783G、XB8789D0、XB8886A、XB8886AR、XB8886AZ、XB8886G、XB8886I、XB8886M、XB8887A、XB8889A、XB8989AF、XB8989GF、XB8989MF、XB9121H2、XB9241A、XB9241G、XB9901A、XB9901G。XBDL61515JS、XBDL63030JS、XBG4508A、XBG6096MS、XBGL6034QS、XBGL6155MS、XBL6015J2SSM、XBL6015M2SSM、XBL6015Q2SSM、XBL6015Q2SSM、XBL6032J2SSM、XBL6032Q2SSM、XBL6042JSSM、XBL6042QSSM、XBL6083J2SSM、XBM3204BCA、XBM3204DBA、XBM3204JFG、XBM3212DGB、XBM3212JFG、XBM3214BCA、XBM3214DBA、XBM3214DCA、XBM3214DG、BXBM3214JFG、XBM3215MDA、XBM3215DGB、XBM3215JFG、XBR4303A、XBR5152QS、XBR5355A、XBR6096QS、XB4432SKP2、XC3062A、XC3062C、XC3071A、XC3071AT、XC3071C、XC3098VYP、XC3101A、XC3105AX、C3105AN、XC3105C、XC3105CN、XC3106A、XC3106AN、XC3106CN、XC3108RA、XC3108RC、XC3108RD、XC3108VA、XC5011、XC5015、XC5016、XC5071、XC5101、XC5105A、XF5131
智浦芯聯(lián)創(chuàng)建于蘇州市工業(yè)園區(qū)內(nèi),企業(yè)主要從事模擬及數(shù)?;旌霞呻娐吩O(shè)計(jì),總部現(xiàn)已遷移至南京。深圳設(shè)立銷售服務(wù)支持中心,寧波、中山、廈門設(shè)立辦事處。公司具有國(guó)內(nèi)的研發(fā)實(shí)力,南京、成都均設(shè)有研發(fā)中心,并與東南大學(xué)ASIC中心成為協(xié)作單位,在國(guó)內(nèi)創(chuàng)先開發(fā)成功并量產(chǎn)了多款國(guó)家/省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)和國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品認(rèn)定產(chǎn)品,特別在高低壓集成半導(dǎo)體技術(shù)方面,研發(fā)團(tuán)隊(duì)中有多名博士主持項(xiàng)目的開發(fā)。建立了科技創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的規(guī)范體系,在電路設(shè)計(jì)、半導(dǎo)體器件及工藝設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)等方面積累了眾多技術(shù)。MOS Driver 電源,通過10μF 電容連接至參考地。
中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場(chǎng)需求量的開關(guān)電源芯片,覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達(dá)100W,具有高效率、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。芯龍技術(shù)提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關(guān)電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V);輸出電流能力 0A~5A;系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上;內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用,例如: 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。電池電源管理芯片,雙貼片電感,滿足多樣需求。2sA1
溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門限時(shí),降低放電功率。XBGL6155MS電源管理IC拓微電子
上海芯龍與芯納科技 xinnasemi 的合作成果。在一款電動(dòng)自行車的鋰電池管理中,芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。它不僅能夠精細(xì)地保護(hù)電池免受各種電氣故障的威脅,還能與上海芯龍的相關(guān)組件良好配合,優(yōu)化電池的充放電效率,延長(zhǎng)電池的使用壽命,提升了電動(dòng)自行車的整體性能和安全性。
拓品微電子與芯納科技在鋰電保護(hù)領(lǐng)域積極探索創(chuàng)新。在某無人機(jī)鋰電池應(yīng)用中,芯納科技提供的二合一鋰電保護(hù) IC 結(jié)合拓品微電子的獨(dú)特技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的精細(xì)化管理。在無人機(jī)飛行過程中,面對(duì)快速的電量消耗和復(fù)雜的飛行姿態(tài)變化,該保護(hù) IC 能迅速響應(yīng),保障電池安全,確保無人機(jī)的穩(wěn)定飛行和安全返航。 XBGL6155MS電源管理IC拓微電子
同步 異步 指的是芯片的整流方式!一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管,由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取代整流二極管,因此能降低整流器的損耗,提高DC/DC變換器的效率,滿足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來取...