解決方案概要 標(biāo)稱電壓2.2～2.4V的鋰二次電池和全固態(tài)電池具有以下特點(diǎn)，也適合于工業(yè)設(shè)備的備份用途、可穿戴設(shè)備及Smartcard等。 可使用LDO進(jìn)行恒壓充電可能。（無需的高價(jià)CV/CC充電IC） 耐過放電，可用于簡單的放電檢測 因?yàn)槭请姵?，所以能長時(shí)間維持恒定電壓 比起電壓直線下降的Supercap，能更簡單、有效地提取能量 也有70℃、105℃等高溫對應(yīng)產(chǎn)品 也有回流對應(yīng) / 熱層壓加工對應(yīng)品 關(guān)于充電用LDO 因二次電池的大容量成為負(fù)載，所以低消耗穩(wěn)壓器適合于LDO。 充電時(shí) 可在充電狀態(tài)下使用。 充電后，電池電壓短期內(nèi)上升到LDO的輸出電壓之后，會逐漸充電。 無需滿充電檢測，在滿充電后，一般無需關(guān)閉穩(wěn)壓器。 使用時(shí) 可在充電狀態(tài)下使用。 VIN沒有電壓時(shí)，為了不白白消耗儲存在二次電池中的能量，需要防止回流到VIN及使LDO處于待機(jī)狀態(tài)。 在本電路框中，在用SBD防止回流的同時(shí)，通過連接到SBD陽極側(cè)的下拉電阻，成為LDO的CE=“L”，穩(wěn)壓器將處于待機(jī)狀態(tài)。 由此，可從二次電池將消耗電流抑制為穩(wěn)壓器VOUT引腳的微小電流。（稱為“VOUT SINK電流”）DS5036B-1S-22.5W方案：單串22.5-27W雙向移動(dòng)電源。XB8886M電源管理IC拓微電子

DS5136B是點(diǎn)思針對單節(jié)移動(dòng)電源磁吸無線充市場推出的一顆移動(dòng)電源SOC。DS5136B單串移動(dòng)電源+無線充方案：單串電池，C口輸出22.5W功率，無線充15W（蘋果7.5W），支持至多3口+W輸出方式，單擊按鍵開機(jī)并顯示電量，雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠，長按鍵進(jìn)入小電流模式。支持CC-CV切換，支持PD3.1/PD3.0/QC4.0/QC3.0/AFC/SCP/BC1.2/DCP等主流快充協(xié)議，集成電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能。點(diǎn)思DS5136無線充15W帶載效率高達(dá)80%。邊充邊放（無線充放電、適配器給移動(dòng)電源充電）由電源輸入功率決定，優(yōu)先提供無線充15W，剩余部分提供給電池。移動(dòng)電源和無線充供電共用一路升降壓節(jié)約成本。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢：效率高，溫度底；可實(shí)現(xiàn)雙C輸入輸出；無線充邊充邊放為快充；性價(jià)比高，成本優(yōu)；支持在線燒錄；無需外加升壓芯片，可直接升壓至18V。XB4092I2電源管理IC芯納科技LDO 輸出，通過10μF 電容連接至參考地。

型號：XA2320B關(guān)鍵字：無電感升壓2節(jié)AA電池升壓為3.3V白光LED驅(qū)動(dòng)器印字：N1IF功能概述：該XA2320B是一款低噪聲，恒定頻率（1.2MHz的）開關(guān)電容電壓倍增器。它產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)定的輸出電壓從一個(gè)1.8V至5V的輸入高達(dá)150mA的輸出電流。低外部元件數(shù)（一個(gè)飛電容器和兩個(gè)小型旁路在VIN和VOUT）電容使XA2320B非常適合小電池供電的應(yīng)用。一種新的電荷泵架構(gòu)保持恒定開關(guān)頻率至零負(fù)荷，降低了輸出和輸入紋波。該并且可以從生存連續(xù)短路VOUT到GND。內(nèi)置軟啟動(dòng)電路防止在浪涌電流過大啟動(dòng)。高開關(guān)頻率允許使用小型的陶瓷電容器。低電流關(guān)機(jī)功能斷開負(fù)載從VIN和靜態(tài)電流降低到<1uA的。該XA2320B可在6引腳SOT23-6應(yīng)用2節(jié)AA電池為3.3V的USBOn-The-Go的設(shè)備白光LED驅(qū)動(dòng)器手持設(shè)備

中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場需求量的開關(guān)電源芯片，覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝，提供輸入電壓從3.6V到40V，輸出功率高達(dá)100W，具有高效率、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢。芯龍技術(shù)提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關(guān)電源變換芯片 ；輸入工作電壓可到45V，兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V)；輸出電流能力 0A~5A；系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上；內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用，例如： 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。連接前級電源的反饋節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)級的輸出電壓。

鋰電池充電管理XA4246：絲?。?YL6、2YL4、2YL2、2YLA、H1JC、UN8HX、54B4、S9VH、1IEK、19jH、IJH55、B701、6QK103、XA4054可替代XA4055絲?。?5B0、55B1、55B2、55B3、55B4、55B5、55B6、55B7、55B8、55B9、55Ba、55Bb、XA4058；絲?。?8B0、58B1、58B2、58B3、58B4、58B5、58B6、58B7、58B8、58B9、588Ba、58Bb、XA4057；絲?。?7B0、57B1、57B2、57B3、57B4、57B5、57B6、57B7、57B8、57B9、57Ba、57Bb、XA4059；絲?。?9B0、59B1、59B2、59B3、59B4、59B5、59B6、59B7、59B8、59B9、59Ba、59Bb、XA4017：絲印:017K、017G、57b9、57Ba、017t、HXNNH、017e、XA5056絲?。?056 、XA4217絲印：HXN-WL鋰電保護(hù)芯片實(shí)時(shí)監(jiān)測鋰電池的工作狀態(tài)，提供過充保護(hù)、過放保護(hù)、過流保護(hù)和溫度保護(hù)等功能。XBL6032Q2SSM電源管理IC上海芯龍

為了補(bǔ)償因負(fù)載電流在線纜上產(chǎn)生的線壓降。XB8886M電源管理IC拓微電子

低壓差線性穩(wěn)壓器原理上與一般的線性直流穩(wěn)壓器基本相同，區(qū)別在于低壓差穩(wěn)壓器輸出端的功率由NPN晶體管共集極架構(gòu)改為PNP集電極開路架構(gòu)(以使用雙極性晶體管以言)。這種架構(gòu)下，功率晶體管的控制極只要利用對地的電壓差就能讓晶體管處于飽和導(dǎo)通狀態(tài)，因此輸入端只需高出輸出端多于功率晶體管的飽和電壓，穩(wěn)壓器就能運(yùn)作，穩(wěn)定輸出電壓。 這類設(shè)計(jì)在保持穩(wěn)定性方設(shè)計(jì)難度較高，因?yàn)檩敵黾壍淖杩馆^大，較易不穩(wěn)定或起振。 低壓差穩(wěn)壓器所使用的功率晶體管可以是雙極性晶體管或場效晶體管。 雙極性晶體管因?yàn)榛鶚O電流的關(guān)系，會耗用額外的電流，增加功耗，在相對高輸出電壓、低輸出電流、低輸出輸入電壓差的情況下尤其明顯。 場效晶體管沒有雙極性晶體管的功耗問題，但其所需導(dǎo)通的閘極電壓限制了其在低輸出電低的應(yīng)用，而且場效晶體管管的成本較高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步，這兩方面的問題都得以改善。XB8886M電源管理IC拓微電子