當(dāng)同時(shí)連接充電電源和用電設(shè)備時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入邊充邊放模式。在該模式下，芯片會(huì)自動(dòng)關(guān)閉內(nèi)部快充輸入請(qǐng)求。為保證用電設(shè)備的正常充電，DS6036B會(huì)將充電欠壓環(huán)路提高到4.8V以上，以保證優(yōu)先給用電設(shè)備供電。在VSYS電壓只有5V的情況下，開(kāi)啟放電路徑給用電設(shè)備供電；為了安全考慮，如果VSYS電壓大于5.6V，不會(huì)開(kāi)啟放電路徑。在邊充邊放過(guò)程中，如果拔掉充電電源，DS6036B會(huì)關(guān)閉充電功能，重新啟動(dòng)放電功能給用電設(shè)備供電。為了安全考慮，同時(shí)也為了能夠重新使能用電設(shè)備請(qǐng)求快充，轉(zhuǎn)換過(guò)程中會(huì)有一段時(shí)間輸出電壓掉到0V。在邊充邊放過(guò)程中，如果拔掉用電設(shè)備、用電設(shè)備充滿持續(xù)30s時(shí)，DS6036B會(huì)自動(dòng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的放電路徑。當(dāng)放電路徑都關(guān)閉，狀態(tài)回到單充電模式時(shí)，會(huì)重新給移動(dòng)電源快充。芯納科技成立于2011年。專(zhuān)注代理電源芯片和電子元器件的銷(xiāo)售服務(wù)。XC5105A

中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場(chǎng)需求量的開(kāi)關(guān)電源芯片，覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝，提供輸入電壓從3.6V到40V，輸出功率高達(dá)100W，具有高效率、高可靠性、高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)。芯龍技術(shù)提供專(zhuān)門(mén)用于車(chē)載供電優(yōu)化的開(kāi)關(guān)電源變換芯片 ；輸入工作電壓可到45V，兼容常規(guī)的車(chē)載蓄電池(轎車(chē)12V/卡車(chē)24V)；輸出電流能力 0A~5A；系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上；內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車(chē)載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用，例如： 車(chē)載充電器、行車(chē)記錄儀、車(chē)載顯示屏等。XB7608AR電源管理IC賽芯微xysemi在放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)放電通路的輸出電壓、負(fù)載電流和系統(tǒng)溫度。

“二芯合一”方案及單芯片正極保護(hù)方案雖然在方案面積及成本上給用戶(hù)帶來(lái)了一定的優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)仍不明顯。這些方案同時(shí)又帶來(lái)了一些弊端，因此在與成熟的傳統(tǒng)方案競(jìng)爭(zhēng)客戶(hù)的過(guò)程中，還是只能以降低毛利空間來(lái)打價(jià)格戰(zhàn)。由于這些方案的真正原始成本并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以隨著傳統(tǒng)方案的控制IC及開(kāi)關(guān)管芯片的降價(jià)，這些“二芯合一”的方案或正極保護(hù)方案并沒(méi)有能夠撼動(dòng)傳統(tǒng)方案的市場(chǎng)統(tǒng)治地位。 BP5301 BP6501；近年來(lái)市面上出現(xiàn)了眾多新創(chuàng)的開(kāi)關(guān)管芯片廠商，為了降低成本，封裝時(shí)原本打金線改成打銅線，開(kāi)關(guān)管也不帶ESD保護(hù)。這些產(chǎn)品雖然在性能上與品牌開(kāi)關(guān)管相比有一定的差異，但因?yàn)槌杀緝?yōu)勢(shì)很快搶占了二級(jí)市場(chǎng)，也為傳統(tǒng)方案在與“二芯合一”及正極保護(hù)方案在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的勝出作出了巨大貢獻(xiàn)。

同步 異步 指的是芯片的整流方式！一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管，由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式，該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來(lái)取代整流二極管，因此能降低整流器的損耗，提高DC／DC變換器的效率，滿足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式，該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來(lái)取代整流二極管，因此能降低整流器的損耗，提高DC／DC變換器的效率，滿足低壓、大電流整流的需要。降壓型 C+CA 多口快充 SOC。

賽芯微XBL6015-SM二合一鋰電保護(hù)，集成MOS，支持船運(yùn)模式，關(guān)機(jī)電流低至1nA。 XB6015-SM的特點(diǎn)： 1.低功耗，工作電流0.4uA,關(guān)機(jī)電流1nA； 2.更貼近應(yīng)用的保護(hù)電流，充電過(guò)流300mA，放電過(guò)流150mA，短路電路450mA； 3.高集成度，集成MOS，支持船運(yùn)模式，集成虛焊保護(hù)功能； 4.高可靠性，支持充電器反接功能，支持帶負(fù)載電芯防反接功能，ESD 8KV； 5.更好的匹配性，鋰電保護(hù)無(wú)管壓降，可以支持不同類(lèi)型的充電芯片； 6.系列化，支持4.2-4.5V的電芯平臺(tái)。鋰電池保護(hù)IC（Integrated Circuit）是一種用于保護(hù)鋰電池的電子元件。XBM3215MDA電源管理IC兩串兩節(jié)保護(hù)

集成了同步開(kāi)關(guān)升壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊。XC5105A

2sA1、3PB3、3PC3、N802BT、3R0H18、0K18、XB6706U0z、XB6706U1F、XB6706U1m、XB6706U3P、XB6706U3R、6096J9X、6096J9c、6096J9j、6096J9j、6096J9r、6096J9m、6096J9o、6096J9r、6096J9t、XS5309C3a、3m1FAB、3e1EAB、2m1EAB、2e1EAB、2m1EAB、2V1EAE、2L1EAE、3T1FAA、2Z1EA、L3e1EA、B9u27、2n2DV、2f1Da、2g1Da、2g2Da、2g3Da、2g4Da、2g5Da、2g7Da、2rA1、2sA1、3fAF、3mBF、0H18、0K18、3KAOC、XS5309C3a、XBaaA3n1、AL313、5891A3L1、3A6B5、3HAPBXC5105A