中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場需求量的開關(guān)電源芯片，覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝，提供輸入電壓從3.6V到40V，輸出功率高達(dá)100W，具有高效率、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢。芯龍技術(shù)提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關(guān)電源變換芯片 ；輸入工作電壓可到45V，兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V)；輸出電流能力 0A~5A；系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上；內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用，例如： 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。DS5036B-1S-22.5W方案：單串22.5-27W雙向移動(dòng)電源。BP5301C電源管理IC拓微電子

DS2730 集成了 2 路高效 DC-DC 電壓變換器和 CV/CC 補(bǔ)償電路。結(jié)合外置的 NMOS 功率管，實(shí)現(xiàn) 2 路分離的 DC-DC 降壓變換功能，支持 100%占空比輸出和直通模式，并根據(jù)設(shè)備的插入/移除狀態(tài)，控制放電通路的自動(dòng)導(dǎo)通或關(guān)閉。在放電過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測放電通路的輸出電壓、負(fù)載電流和系統(tǒng)溫度。當(dāng)有異常發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)執(zhí)行相應(yīng)的保護(hù)機(jī)制。 內(nèi)置的同步降壓變換器，允許 5V~30V 的輸入電壓和 3.3V~20V 的輸出電壓，上限輸出效率可達(dá) 98%（VIN=20V，VBUS=20V@5A）。XB7608GF電源管理IC賽芯微xysemiDS5035B單串+無線充方案：單串22.5+無線充。

ESD（ Electrostatic Discharge）靜電放電：在半導(dǎo)體芯片行業(yè)，根據(jù)靜電產(chǎn)生方式和對(duì)電路的損傷模式不同，可以分為以下四種方式：人體放電模式（HBM：Human-body Model）、機(jī)器放電模式 （MM：Machine Model）、元件充電模式（CDM：Charge-Device Model）、電場感應(yīng)模式（FIM：Field-Induced Model），但業(yè)界關(guān)注的HBM、MM、CDM。以上是芯片級(jí)ESD，不是系統(tǒng)級(jí)ESD； 芯片級(jí)ESD：HBM 大于2KV，較高的是8KV。 系統(tǒng)級(jí)ESD：接觸ESD和空氣ESD，指的是系統(tǒng)加上外置器件做的系統(tǒng)級(jí)的ESD，一般空氣是15KV，接觸是8KV。

XS5502 XS5301 XS5306 XS5802 為什么有3.7V鋰電池轉(zhuǎn)1.5V干電池的產(chǎn)品應(yīng)用呢？ 首先鋰電池（三元為例）的標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.7V（3.6V-4.2V），單純做成5號(hào)、7號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸是可以，但問題在于電池的電壓不能符合常規(guī)的1.5V干電池應(yīng)用。搖控器，玩具，賽車等等各種電子數(shù)量使用的啟動(dòng)電壓為1.5V，鋰電池要做成常規(guī)干電池的話就得做降壓功能，降至1.5V 。 鋰電池有什么特點(diǎn)呢？鋰電輕重量輕；鋰電池是可以循環(huán)使用（根據(jù)電芯的不同品質(zhì)可達(dá)400-1000次）不等的，使用成本更低。鋰電池的特性更加穩(wěn)定；鋰電相比堿性電池污染小，且回收渠道更加多元化；鋰電池可以加電子功能，可以實(shí)現(xiàn)多元化的應(yīng)用：帶USB頭、電量提醒，充電功能等等；當(dāng)然缺點(diǎn)也明顯：目前鋰電池的成本比常規(guī)堿性電池更高，售價(jià)是堿性的幾倍，溫度高于高溫保護(hù)門限或低于低溫保護(hù)門限，關(guān)閉充放電路徑。

移動(dòng)電源SOC具有高集成、多協(xié)議雙向快充，集成了同步開關(guān)升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能，支持1-6節(jié)電池，支持22.5-140W功率選擇，支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/VOOC/BC1.2 DC***PLE 2.4A等主流快充協(xié)議。支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/VOOC/BC1.2 DC***PLE 2.4A等主流快充協(xié)議。 點(diǎn)思DS5136無線充15W帶載效率高達(dá)80%。XS5305電源管理IC兩串兩節(jié)保護(hù)

半橋電路功率管下管驅(qū)動(dòng)。BP5301C電源管理IC拓微電子

DS5036B 無按鍵動(dòng)作的情況下，只有連接用電設(shè)備的輸出口才會(huì)開啟；未連接設(shè)備的輸出口保持關(guān)閉。 USB-A1、USB-C 均支持輸出快充協(xié)議。但由于該方案是單電感方案，只能支持一個(gè)電壓輸出，所以只有一個(gè)輸出口開啟的情況下才能支持快充輸出。同時(shí)使用兩個(gè)或者三個(gè)輸出口時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉快充功能。 按照“典型應(yīng)用原理圖”所示連接，任何一個(gè)輸出口已經(jīng)進(jìn)入快充輸出模式時(shí)，當(dāng)其他輸出口插入用電設(shè)備，會(huì)先關(guān)閉所有輸出口，關(guān)閉高壓快充功能，再開啟有設(shè)備存在的輸出口。此時(shí)所有輸出口只支持 Apple、BC1.2 模式充電。當(dāng)處于多口輸出模式時(shí)，任一輸出口的輸出電流小于約 80mA（MOS Rds_ON@15mohm）時(shí)，持續(xù) 15s 后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉該口。從多個(gè)用電設(shè)備減少到只有一個(gè)用電設(shè)備時(shí)，持續(xù)約 15s 后會(huì)先關(guān)閉所有輸出口，開啟高壓快充功能，再開啟一個(gè)用電設(shè)備存在的輸出口，以此方式來重新使能設(shè)備請(qǐng)求快充。當(dāng)只有一個(gè)輸出口開啟的情況下，總的輸出功率小于 350mW 持續(xù)約 32s 時(shí)，會(huì)關(guān)閉輸出口和放電功能，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。BP5301C電源管理IC拓微電子