電源管理IC(IntegratedCircuit)是一種用于管理和控制電源供應(yīng)的集成電路。它在電子設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用,可以提供穩(wěn)定的電源供應(yīng),保護(hù)電子設(shè)備免受電源波動(dòng)和故障的影響。本文將介紹電源管理IC的用途和注意事項(xiàng),并詳細(xì)解釋其在電子設(shè)備中的重要性。
讓我們來(lái)了解一下電源管理IC的用途。電源管理IC廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中,包括智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、無(wú)線通信設(shè)備、工業(yè)控制系統(tǒng)等。電源管理IC在電子設(shè)備中起著至關(guān)重要的作用。它可以提供穩(wěn)定的電源供應(yīng),保護(hù)設(shè)備免受電源波動(dòng)和故障的影響。 鋰電池保護(hù)芯片的作用。XC3105C電源管理IC代理
DS2730集成了過(guò)壓/欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、短路保護(hù)功能。
過(guò)壓/欠壓保護(hù):放電過(guò)程中,DS2730實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入/輸出電壓,并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。如果電壓高于過(guò)壓閾值或低于欠壓閾值,且維持時(shí)間達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí),芯片關(guān)閉放電通路。
過(guò)流保護(hù):放電過(guò)程中,利用內(nèi)部的高精度ADC,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流經(jīng)采樣電阻的電流。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過(guò)流閾值時(shí),首先降低輸出功率;如果降低功率后仍然持續(xù)過(guò)流,則觸發(fā)過(guò)流保護(hù),芯片自動(dòng)關(guān)閉放電通路。
過(guò)溫保護(hù):放電過(guò)程中,利用連接在TS管腳上的NTC,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)芯片自身的溫度或應(yīng)用方案中關(guān)鍵元件的溫度(例如,MOS管)。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門(mén)限時(shí),降低放電功率。
短路保護(hù):放電過(guò)程中,實(shí)時(shí)檢測(cè)VBUS的電壓和放電電流。發(fā)生VBUS輸出短路時(shí),自動(dòng)關(guān)閉放電通路。 XB4089電源管理IC賽芯微代理助聽(tīng)器集成充電管理、鋰電池保護(hù)、低功耗二合一芯片XF5131。
鋰電池保護(hù)IC通常具有以下功能:電池電壓監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)鋰電池的電壓,當(dāng)電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí),保護(hù)IC會(huì)采取相應(yīng)的措施,如切斷電池與負(fù)載的連接,以防止電池過(guò)充或過(guò)放。電池電流監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)鋰電池的充放電電流,當(dāng)電流超過(guò)設(shè)定的安全范圍時(shí),保護(hù)IC會(huì)限制電流或切斷電池與負(fù)載的連接,以防止過(guò)流。溫度監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)鋰電池的溫度,當(dāng)溫度過(guò)高時(shí),保護(hù)IC會(huì)采取措施,如限制電流或切斷電池與負(fù)載的連接,以防止過(guò)熱。短路保護(hù):當(dāng)鋰電池與負(fù)載之間發(fā)生短路時(shí),保護(hù)IC會(huì)立即切斷電池與負(fù)載的連接,以防止電池過(guò)放或過(guò)熱。均衡充電:對(duì)于多節(jié)鋰電池組,保護(hù)IC可以監(jiān)測(cè)和控制每個(gè)電池節(jié)的電壓,以確保各個(gè)電池節(jié)之間的電壓均衡,避免電池過(guò)充或過(guò)放。
中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場(chǎng)需求量的開(kāi)關(guān)電源芯片,覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達(dá)100W,具有高效率、高可靠性、高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)。芯龍技術(shù)提供專(zhuān)門(mén)用于車(chē)載供電優(yōu)化的開(kāi)關(guān)電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規(guī)的車(chē)載蓄電池(轎車(chē)12V/卡車(chē)24V);輸出電流能力 0A~5A;系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上;內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿(mǎn)足絕大部分車(chē)載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用,例如: 車(chē)載充電器、行車(chē)記錄儀、車(chē)載顯示屏等。采樣需采用π型濾波電路,濾波電容需靠近 IC。
DS5036B集成涓流、恒流、恒壓鋰電池充電管理系統(tǒng),當(dāng)電池電壓小于VTRKL時(shí),采用涓流電流充電;當(dāng)電池電壓大于VTRKL時(shí),進(jìn)入輸入恒流充電;當(dāng)電池電壓接近設(shè)定的電池電壓時(shí),進(jìn)入恒壓充電;當(dāng)電池端充電電流小于停充電流ISTOP且電池電壓接近恒壓電壓時(shí),停止充電。充電完成后,若電池電壓低于(VTRGT–0.1)V,重新開(kāi)啟電池充電。DS5036B采用開(kāi)關(guān)充電技術(shù),充電效率高達(dá)到96%,能縮短3/4的充電時(shí)間。DS5036B支持邊充邊放功能,在邊充邊放時(shí),輸入輸出均為5V。溫度高于高溫保護(hù)門(mén)限或低于低溫保護(hù)門(mén)限,關(guān)閉充放電路徑。XB6042M2S電源管理IC代理
二合一單晶園鋰電池保護(hù)IC。XC3105C電源管理IC代理
DS5036B集成高壓輸出的同步開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器系統(tǒng),支持3V~12V寬電壓范圍輸出。DS5036B內(nèi)置軟啟動(dòng)功能,防止在啟動(dòng)時(shí)沖擊電流過(guò)大引起故障。DS5036B集成輸出過(guò)流、短路、過(guò)壓、過(guò)溫等保護(hù)功能,確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作。USBC1口或者USBC2插入充電電源,可直接啟動(dòng)充電。如果USB-C上插入U(xiǎn)SB-CUFP設(shè)備或者USB-A上插入用電設(shè)備,可自動(dòng)開(kāi)啟放電功能。如果有按鍵動(dòng)作,USB-A1上有負(fù)載連接時(shí)才會(huì)開(kāi)啟,否則會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)。USBC1 口或者 USBC2 有電源插入,優(yōu)先啟動(dòng)充電。在單充電的模式下,支持自動(dòng)識(shí)別電源的快充模式,匹配合適的充電電壓和充電電流。XC3105C電源管理IC代理
同步 異步 指的是芯片的整流方式!一般情況下同步使用MOS整流 異步使用二極管,由于MOS導(dǎo)通電阻和壓降比較低 因此可以提供高效率。 所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來(lái)取代整流二極管,因此能降低整流器的損耗,提高DC/DC變換器的效率,滿(mǎn)足低壓、大電流整流的需要。所謂同步模式是指可以用外部周期信號(hào)控制DC-DC振蕩頻率的工作方式,該方式可以減少電源對(duì)數(shù)字電路的干擾。主要看續(xù)流元件是二極管還是MOS。同步整流是采用通態(tài)電阻極低的功率MOSFET來(lái)取...