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雙階造粒生產(chǎn)線基本參數(shù)
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雙階造粒生產(chǎn)線企業(yè)商機(jī)

雙階機(jī)造粒生產(chǎn)線在加工尼龍時(shí),充分發(fā)揮其設(shè)備優(yōu)勢(shì)。第一階段,密煉機(jī)憑借強(qiáng)大的混煉能力,將多種助劑和增強(qiáng)材料均勻分散在尼龍基體中,實(shí)現(xiàn)深度混合。第二階段,雙螺桿擠出機(jī)精確控制溫度和壓力,保證尼龍顆粒性能一致,滿足航空航天、汽車(chē)制造、電子電器等領(lǐng)域?qū)δ猃埐牧系膰?yán)格要求。產(chǎn)能方面,雖然尼龍加工工藝相對(duì)復(fù)雜,但生產(chǎn)線仍具備不錯(cuò)的產(chǎn)量表現(xiàn)。一般情況下,每小時(shí)產(chǎn)量能達(dá)到 100 - 200 千克;對(duì)于一些尼龍產(chǎn)品的生產(chǎn),通過(guò)優(yōu)化工藝和設(shè)備,產(chǎn)量可適當(dāng)提高,在滿足市場(chǎng)需求的同時(shí),保證產(chǎn)品的高質(zhì)量供應(yīng)。維護(hù)成本低,關(guān)鍵部件耐用,采用模塊化設(shè)計(jì)易拆卸更換。貴州實(shí)驗(yàn)雙階造粒生產(chǎn)線設(shè)備

貴州實(shí)驗(yàn)雙階造粒生產(chǎn)線設(shè)備,雙階造粒生產(chǎn)線

聯(lián)軸器用于連接電機(jī)和螺桿等轉(zhuǎn)動(dòng)部件,傳遞扭矩。直聯(lián)式聯(lián)軸器較為常見(jiàn),材質(zhì)多為優(yōu)良高速工具鋼(W6Mo5Cr4V2) ,毛坯經(jīng)多重鍛造和真空淬火處理,具有高耐腐蝕性和耐磨性。它能保證電機(jī)的動(dòng)力高效、穩(wěn)定地傳遞給螺桿,使螺桿平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),減少振動(dòng)和噪音,確保生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行。聯(lián)軸器在安裝時(shí),需要嚴(yán)格控制其同心度和垂直度,避免因安裝不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備振動(dòng)和損壞。同時(shí),定期對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行檢查和維護(hù),確保其連接牢固,潤(rùn)滑良好,延長(zhǎng)使用壽命。上海雙階造粒生產(chǎn)線一般多少錢(qián)設(shè)備布局合理,操作按鈕標(biāo)識(shí)清晰,操作便捷。

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雙階機(jī)造粒生產(chǎn)線加工聚碳酸酯時(shí),第一階段高速混合機(jī)充分混合聚碳酸酯樹(shù)脂與添加劑,實(shí)現(xiàn)初步塑化,使添加劑均勻融入樹(shù)脂中。第二階段,雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)一步均勻分散成分,精確控制溫度和螺桿轉(zhuǎn)速,使聚碳酸酯顆粒具備良好的機(jī)械性能、尺寸穩(wěn)定性和耐熱性,適用于制造電子電器外殼、光學(xué)鏡片、汽車(chē)零部件等產(chǎn)品。產(chǎn)量上,生產(chǎn)線每小時(shí)產(chǎn)量可達(dá) 150 - 300 千克左右。對(duì)于一些對(duì)聚碳酸酯顆粒質(zhì)量要求極高、生產(chǎn)工藝更為精細(xì)的情況,產(chǎn)量可能會(huì)有所波動(dòng),但通過(guò)優(yōu)化工藝和設(shè)備,仍能在保證質(zhì)量的前提下維持一定的產(chǎn)量水平。

雙階機(jī)造粒生產(chǎn)線在廢舊塑料薄膜回收加工中,先對(duì)薄膜進(jìn)行清洗、破碎等預(yù)處理,去除雜質(zhì)和污染物。第一階段將破碎后的薄膜與添加劑混合并初步塑化,使添加劑均勻分散在薄膜碎片中。第二階段雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)一步塑化和擠出,生產(chǎn)出高質(zhì)量再生塑料顆粒。產(chǎn)能方面,小型生產(chǎn)線每小時(shí)產(chǎn)量可達(dá) 30 - 80 千克;中型生產(chǎn)線每小時(shí)產(chǎn)量在 100 - 200 千克;大型生產(chǎn)線每小時(shí)產(chǎn)量則能達(dá)到 200 - 350 千克左右,實(shí)現(xiàn)廢舊塑料薄膜的高效回收利用,減少塑料垃圾對(duì)環(huán)境的污染。加熱裝置有加熱塊、鑄鋁加熱器等,為物料加熱塑化。

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物料輸送系統(tǒng)在雙階機(jī)造粒生產(chǎn)線中采用了一系列節(jié)能措施。粉狀物料采用氣力輸送時(shí),通過(guò)合理設(shè)計(jì)管道布局,就像規(guī)劃了一條順暢的氣流高速公路,減少了空氣在管道中流動(dòng)的阻力,同時(shí)精確控制氣流速度,避免了不必要的能量消耗,降低了風(fēng)機(jī)的能耗。顆粒狀物料采用螺旋輸送或皮帶輸送時(shí),選用低摩擦系數(shù)的輸送部件,就像給輸送過(guò)程加上了潤(rùn)滑劑,減少了物料在輸送過(guò)程中的能量損耗,確保物料高效、節(jié)能地輸送,從物料流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)降低了生產(chǎn)線的整體能耗,為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn)。環(huán)保性能好,密封設(shè)計(jì)減少粉塵排放,配備除塵和廢氣處理裝置。上海雙階造粒生產(chǎn)線一般多少錢(qián)

側(cè)喂料機(jī)可在生產(chǎn)中補(bǔ)充添加特殊添加劑或少量物料。貴州實(shí)驗(yàn)雙階造粒生產(chǎn)線設(shè)備

齒輪箱作為雙階造粒生產(chǎn)線的動(dòng)力傳輸主要部件,肩負(fù)著減速和扭矩分配的重要使命。其采用高扭矩、高性能的設(shè)計(jì)理念,將減速和扭矩分配功能一體化集成。齒輪選用 20CrNi2MoA 材質(zhì),經(jīng)過(guò)硬齒面系統(tǒng)處理,齒面滲碳淬火,加工精度達(dá)到 6 級(jí),不僅運(yùn)行噪音低,而且能夠穩(wěn)定地傳遞較大扭矩。在設(shè)計(jì)上,強(qiáng)化了軸向和徑向承載能力,安全系數(shù)高達(dá) 1.3,確保在復(fù)雜工況下也能可靠運(yùn)行。徑向軸承多采用進(jìn)口 NSK 品牌產(chǎn)品,配合多點(diǎn)潤(rùn)滑系統(tǒng),保證各運(yùn)動(dòng)副始終有充足的潤(rùn)滑,減少磨損,延長(zhǎng)使用壽命。潤(rùn)滑油冷卻采用不銹鋼板式熱交換器和循環(huán)水冷卻,有效維持齒輪箱的溫度穩(wěn)定,保證其在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中性能不受影響。貴州實(shí)驗(yàn)雙階造粒生產(chǎn)線設(shè)備

與雙階造粒生產(chǎn)線相關(guān)的**
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