放眼線下場(chǎng)景，公共交通出行稱得上是移動(dòng)支付的后面一片藍(lán)海。在2017年，交通支付可謂是移動(dòng)支付大戰(zhàn)的焦點(diǎn)。一方面，公交場(chǎng)景流量極其龐大，頻率高，額度小，是適合移動(dòng)支付生長(zhǎng)的天然沃土。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，每天約有，全國(guó)公共交通年完成客運(yùn)量超過900億人次。另一方面，由于我國(guó)公交管理體制等多方面的原因，公交場(chǎng)景地域化特征明顯，移動(dòng)支付滲透率低下，仍以傳統(tǒng)的公交卡和現(xiàn)金支付為主，因此絕大部分公交場(chǎng)景都還沒有被移動(dòng)支付所滲透。所以公交掃碼支付得到了公交公司和市民的喜愛。傳統(tǒng)公交行業(yè)存在的痛點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）市民日常出行較少帶現(xiàn)金零錢和公交卡；（2）交通卡充值不便，特別是高峰時(shí)段充值服務(wù)窗口人流量大，市民需要較長(zhǎng)的排隊(duì)等候；（3）**、殘幣、逃票等造成公交公司經(jīng)濟(jì)損失問題；（4）現(xiàn)金歸集、現(xiàn)金押運(yùn)和現(xiàn)金清點(diǎn)等成本問題；（5）市民等車難問題，不清楚公交預(yù)計(jì)到站時(shí)間；公交服務(wù)水平問題（市民乘車的舒適性、乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度）。 流程為：乘客上車掃碼驗(yàn)票，公交刷卡機(jī)采集識(shí)別支付碼通過4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)到后臺(tái)服務(wù)器等待后臺(tái)扣費(fèi)成功返回信號(hào)。陜西公交收費(fèi)機(jī)廠家直銷

臻智付專注為公交人臉識(shí)別收費(fèi)、企業(yè)刷臉考勤、學(xué)校校車刷臉考勤、園區(qū)刷臉考勤、銀行刷臉考勤、酒店測(cè)溫刷臉考勤、地產(chǎn)進(jìn)出刷臉考勤、廠礦刷臉考勤、景區(qū)刷臉掃碼驗(yàn)票等場(chǎng)所提供基于人臉識(shí)別的產(chǎn)品設(shè)備系統(tǒng)解決方案與增值服務(wù)運(yùn)營(yíng)

人臉識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、采用深度學(xué)習(xí)算法，識(shí)別速度快、準(zhǔn)確率高，1:N人證對(duì)比準(zhǔn)確率；

2、精細(xì)度高，能夠精細(xì)的讀取到身份證信息以及圖像的匹配，杜絕冒用和盜用他人證件等違法行為的發(fā)生；

3、擁有多角度動(dòng)態(tài)形式人臉識(shí)別技術(shù)，完全超越了傳統(tǒng)的靜態(tài)人臉識(shí)別技術(shù)，適合多種場(chǎng)景的使用；

4、快速驗(yàn)證，只需1-3秒就可以完成身份核驗(yàn)；

5、人證合一驗(yàn)證終端設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提高用戶的體驗(yàn)度。 二維碼公交收費(fèi)機(jī)生產(chǎn)商公交收費(fèi)機(jī)在公交學(xué)生卡有啥優(yōu)勢(shì)？臻智付公交收費(fèi)機(jī)優(yōu)勢(shì)盡顯。

公交收費(fèi)系統(tǒng)概述及功能簡(jiǎn)介：

  按照ISO14443、ISO7816 標(biāo)準(zhǔn)，以靈活、方便、接口齊全，嚴(yán)格按卡片格式、交易流程、密鑰認(rèn)證(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驅(qū)動(dòng)，底層函數(shù)、通信協(xié)議而制作的車載終端。

  ▼設(shè)備具備離線脫機(jī)工作的能力，滿足交通整體設(shè)計(jì)要求。

  ▼設(shè)備應(yīng)滿足公共交通(集團(tuán))有限公司實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的要求。

  ▼設(shè)備符合單一票制、多票價(jià)運(yùn)營(yíng)模式要求，可以外接小鍵盤實(shí)現(xiàn)分段收費(fèi)。

  ▼設(shè)備應(yīng)滿足存儲(chǔ)大容量交易數(shù)據(jù)的要求，并且保障數(shù)據(jù)的安全性。

  ▼系統(tǒng)自動(dòng)拒絕已掛失的黑名單卡消費(fèi)。

    今年很多城市開始嘗試試點(diǎn)公交刷臉支付乘車，據(jù)山東某巴士集團(tuán)的工作人員介紹，試點(diǎn)的刷臉支付不僅快，同時(shí)也兼顧安全性，一人一臉，前端和后端等多種算法精細(xì)識(shí)別，保障乘客支付安全。乘客在人臉采集的APP上完成人臉采集后，下次乘車即可通過刷臉支付完成乘車付費(fèi)，如果需要再次“公交刷臉乘車”時(shí)，需要間隔10分鐘才能再次識(shí)別，以防止同一乘客被多次識(shí)別扣費(fèi)的情況。本項(xiàng)目是管理部門實(shí)施便民、惠民的一項(xiàng)民生工程。堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造科技公交，建設(shè)現(xiàn)代化、高科技、高效率的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)公交刷卡機(jī)可以實(shí)現(xiàn)微信支付寶掃碼支付。

           因?yàn)樯鐣?huì)信息化的發(fā)展，傳統(tǒng)的紙質(zhì)乘車票、收現(xiàn)金的消費(fèi)方式已經(jīng)不能滿足很多場(chǎng)景消費(fèi)點(diǎn)的要求，針對(duì)現(xiàn)行的客運(yùn)，公交公司，機(jī)場(chǎng)，校園、企業(yè)、美食城、醫(yī)院等場(chǎng)合傳統(tǒng)的飯票、收現(xiàn)金方式對(duì)賬和管理上面的落后，我司順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，提出了以微信公眾號(hào)充值和會(huì)員卡一卡通為主的“微信充值消費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)方案”。

      以非接觸式IC卡為支付載體，建立云服務(wù)器云平臺(tái)票務(wù)管理系統(tǒng)信息中心，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、安全加密設(shè)備、刷臉掃碼刷卡支付終端、充值設(shè)備為支撐，為市民或顧客建立的集IC卡發(fā)行和現(xiàn)金票務(wù)業(yè)務(wù)管理、數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、分析、查詢于一體的完整、安全、可靠的智慧消費(fèi)票務(wù)系統(tǒng)，還可拓展到城市一卡通領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)一卡多用。 我司助理智慧交通收費(fèi)系統(tǒng)有十幾年的經(jīng)驗(yàn)。陜西公交收費(fèi)機(jī)廠家直銷

對(duì)乘客而言，使用班車IC卡的流程非常簡(jiǎn)單。陜西公交收費(fèi)機(jī)廠家直銷

     臻智付提供的人臉識(shí)別設(shè)備與景區(qū)的票務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，其主要功能為：景區(qū)入口采用刷紙質(zhì)票/刷IC卡+人臉的應(yīng)用模式，進(jìn)景區(qū)必須**或者刷IC卡并進(jìn)行人臉比對(duì)（顧客進(jìn)景區(qū)自動(dòng)進(jìn)行人臉采集），出景區(qū)不做識(shí)別。**/刷IC卡時(shí)，人臉識(shí)別首先從后臺(tái)檢索該票或年卡對(duì)應(yīng)的人臉信息以確定是否是有效**或刷卡；若為顧客**或刷卡，人臉設(shè)備直接調(diào)用檢票接口，檢票接口返回門票或年卡信息，如果票無效，人臉設(shè)備進(jìn)行界面及語音提示。若為有效票，閘機(jī)伴侶自動(dòng)將票或卡的信息、人員信息和人臉綁定并上傳至后臺(tái)，同時(shí)觸發(fā)閘機(jī)開閘；若是二次**或刷卡，閘機(jī)伴侶將實(shí)時(shí)人臉與從后臺(tái)檢索到的人臉進(jìn)行比對(duì)。比對(duì)一致則調(diào)用檢票接口進(jìn)行檢票，若為有效票，觸發(fā)閘機(jī)開閘；如果人臉比對(duì)失敗，人臉設(shè)備進(jìn)行界面及語音提示。

產(chǎn)品及系統(tǒng)：人臉識(shí)別終端設(shè)備

應(yīng)用效果：

●防止一票多用

●票+人綁定，確保信息的準(zhǔn)確性

●游客智能驗(yàn)票，提高驗(yàn)票效率，減少人員工作量

●提升客運(yùn)站以及景區(qū)現(xiàn)代化、智慧化和科技化水平 陜西公交收費(fèi)機(jī)廠家直銷

    我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

※由大學(xué)本科畢業(yè)生、碩士研究生組成的近30人的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍；

※模塊化技術(shù)，讓產(chǎn)品的個(gè)性化定制更加容易；

※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#開發(fā)平臺(tái)，擁有很好的兼容性；

※為合作商提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持、市場(chǎng)攻略、市場(chǎng)調(diào)研、促銷策劃等系列方案；

※為客戶提供切實(shí)能夠提高生產(chǎn)效率、堵塞管理漏洞的比較好解決方案；

※強(qiáng)大的OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力；※我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：城市一卡通及市民卡系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交收費(fèi)管理系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交APP、網(wǎng)上充值服務(wù)平臺(tái)等公共交通、智慧城市項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與集成。