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企業(yè)商機
國際鐵路運輸基本參數(shù)
  • 品牌
  • 美設國際物流
  • 服務項目
  • 國際鐵路運輸
  • 服務地區(qū)
  • 全國
  • 適用對象
  • 全部
  • 提供發(fā)票
  • 營業(yè)執(zhí)照
  • 專業(yè)資格證
國際鐵路運輸企業(yè)商機

國際鐵路聯(lián)運出口貨物運輸業(yè)務流程:(1)根據(jù)現(xiàn)行鐵路規(guī)定,凡發(fā)運整車貨物,都需要有鐵路部門批準的月度要車計劃和旬度要車計劃。零擔貨物和集裝箱貨物不需要向鐵路部門編報月度要車計劃,但發(fā)貨人須事先向發(fā)站辦理托運手續(xù)。(2)國際鐵路聯(lián)運出口貨物的托運與承運對整車貨物的審核,受理托運對零擔貨物的承運,托運人直接將貨物送至指定貨位鐵路運輸出口貨物的報關(國境站辦理)對于發(fā)往過境俄羅斯等國鐵路的貨物運輸,事先委托中外運、中國鐵路對于發(fā)往過境俄羅斯等國家鐵路的貨物運輸,事先委托中外運、中國鐵路對外服務總公司制定代理公司辦理過境手續(xù),并在運單中注明代理公司名稱及蓋章。鐵路運輸?shù)募夹g創(chuàng)新推動了國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。鐵路運輸?shù)娇溌?/p>

鐵路運輸?shù)娇溌?國際鐵路運輸

國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證:空箱交接單空箱交接單是貨主使用船運公司的集裝箱時填寫的單證,船運公司用此指示集裝箱代管人將空箱交到此單證的持有者。保函在集裝箱運輸全過程中,托運人的義務是以接受貨物時算起,因此對貨物接受前已產(chǎn)生的貨物和集裝箱危害均詳盡地記載到場站收條上,繼而將這一記載遷移至提單,在事實上構成不清潔提單。貨物托運單集裝箱貨物托運單是指由托運人(發(fā)貨人或貨運代理人)根據(jù)貿(mào)易合同和信用證上的有關條款規(guī)定,向承運人或其代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{證。鐵路運輸?shù)娇溌?/a>國際鐵路運輸有助于推動全球經(jīng)濟的發(fā)展。

鐵路運輸?shù)娇溌?國際鐵路運輸

鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅赫_選擇運輸路線和裝卸、中轉港口。一般說來,應盡量安排直達運輸,以減少運輸裝卸、轉運環(huán)節(jié),縮短運輸時間,節(jié)省運輸費用。必須中轉的進出口貨物,也應選擇適當?shù)闹修D港、中轉站。進出口貨物的裝卸港,一般應盡量選擇班輪航線經(jīng)常??康淖匀粭l件和裝卸設備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港,還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮,出口貨物的裝港,則還應考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點,以減少國內(nèi)運輸里程,節(jié)約運力。所謂合理運輸,就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件,走較少的里程,經(jīng)較少的環(huán)節(jié),用較少的運力,花較少的費用,以較短的時間,把貨物運到目的地。所以,國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求,綜合考慮速度、價格、質(zhì)量等因素,求得其較佳效益。

國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧:裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。避免產(chǎn)生集中載荷。“如在裝載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動。國際貨代的費用透明化能增加客戶信任。

鐵路運輸?shù)娇溌?國際鐵路運輸

國際鐵路運輸?shù)奶攸c:1.鐵路運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性強。國際鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉。2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里,一般貨車可達100km/h左右,遠遠高于海上運輸。3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物,遠遠高于航空運輸和汽車運輸。4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种弧?.鐵路運輸安全可靠,風險遠比海上運輸小。比海運快、比空運便宜。貨物在國際鐵路運輸中的風險管理需要加強。鐵路運輸?shù)娇溌?/a>

貨代公司的品牌建設有助于業(yè)務拓展。鐵路運輸?shù)娇溌?/p>

國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)等特點加以選擇的。在簽訂貨物運輸合同時,托運人與承運人要按《鐵路貨物運輸規(guī)程》的規(guī)定和所運貨物的特點,實事求是地確定運輸?shù)姆N類。并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運單的記載查對實貨,認為符合國際貨協(xié)和有關規(guī)章制度的規(guī)定,車站方可予以承認,整車貨物一般在裝車完畢,發(fā)站在貨物運單上加蓋承運日期,即為承運。托運前的工作:在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款,國際貨協(xié)和議定書中條項辦理。(1)貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。(2)貨物標記,表示牌及運輸標記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼,件數(shù),站名,收貨人名稱等。字跡均應清晰,不易檫掉,保證多次換裝中不致脫落。鐵路運輸?shù)娇溌?/p>

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