選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當(dāng)：除普通信用證外，也有可循環(huán)信用證，可循環(huán)信用證可多次使用，并能合理合規(guī)節(jié)約多余的開證費，因此對許多企業(yè)來說，比較推薦使用。而且在審核客戶信用證時也一定要注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偽造或“軟條款”的信用證，應(yīng)立即聯(lián)系對應(yīng)方協(xié)助處理。要調(diào)查好客戶的信息真實性，所謂知己知彼才能百戰(zhàn)不殆，只有真正了解自己的合作客戶情況后，才能在以后的合作中做到心平氣和。尤其對于新用戶來說，因為對于新客戶來說很多信息都不清楚，口碑和信譽也不夠了解，在這些問題上一定要做好防范，杜絕國際物流運輸行業(yè)的欺騙行為。不同貿(mào)易方式下，貨代的服務(wù)有所不同。鐵路運輸?shù)接《饶嵛鱽?/p>

鐵路運輸有哪些優(yōu)勢：1、運輸時效快，鐵路運輸時速一般在80-120公里，比海上運輸快很多；2、通用性能好，鐵運運輸可以載客也可以運輸不同種類的貨物；3、受限制小，鐵路運輸在運輸?shù)倪^程中受天氣等自然環(huán)境的影響比較小，能保證全年運行；4、平穩(wěn)安全，火車運行比較平穩(wěn)，安全。風(fēng)險比海上運輸??；5、時間準(zhǔn)確性高，鐵路運輸?shù)钠鸢l(fā)時間和到達(dá)時間的準(zhǔn)確度比較高，連續(xù)性強；6、鐵運運輸?shù)闹修D(zhuǎn)少，安全性比較高；7、運輸能力大，一列火車可裝2000到3500噸貨物，重載列車可裝20000多噸貨物；單線單線年較大貨物運輸能力可達(dá)1800萬噸，復(fù)線可達(dá)5500萬噸；運行組織較好的國家單線單向年較大貨物運輸能力達(dá)4000萬噸，復(fù)線單向較大貨物運輸能力超過1億噸。鐵輪出口貨代國際鐵路運輸可以促進不同國家之間的貿(mào)易平衡。

現(xiàn)行的鐵路貨物運輸方式種類分為零擔(dān)、整車、集裝箱三種。零擔(dān)適合運輸小批量的零星貨物，零擔(dān)貨運的基本條件是安裝貨物的體積、重量，不需要以一輛單獨的貨車運送，而且可以和其他貨物一起運輸。整車適合運輸大宗貨物，整車的貨運基本條件是一批貨物的體積和重量要達(dá)到一輛車或以上的貨量，就可以按照整車的辦理。集裝箱適合運輸貴重、易損、精密的貨物，集裝箱貨運的基本條件是能裝入集裝箱，且不會對集裝箱造成損壞和污染的貨物，那么就可以采用集裝箱運輸?shù)姆绞睫k理。在經(jīng)濟上，1、鐵路運輸成本比較低，鐵路運輸?shù)馁M用只有汽車運輸費用的十幾分之一，運輸耗油是汽車運輸?shù)亩种?，價格低廉，因此也受到很多貨主的青睞。2、低能耗，鐵路運輸每千噸公里耗標(biāo)準(zhǔn)燃料為汽車運輸?shù)?/11-1/15，為民航運輸?shù)?/174。

國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧：裝載貨板貨時，要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù)，以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。用叉式裝卸車裝箱時，將受到機械的自由提升高度和門架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車裝箱可一次裝載兩層，但上下要留有一定的間隙。如果條件不允許一次裝載兩層的話，就在裝第二層時，考慮到叉式裝卸車的自由提升高度和叉式裝卸車門架可能起升的高度，這時門架起升高度應(yīng)為一層貨高減去自由提升高度，這樣的話第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。合理規(guī)劃國際鐵路運輸路線可以降低運輸成本。

國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定：部分貨物的特殊包裝要求，鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。加工后的木制家具不用做熏蒸。日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實的紙箱自行包裝，并較好做防潮處理。易碎類的物品較好用東西填充好，避免損壞。條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。箱內(nèi)較后要塞滿填充物，要充實，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞。液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；貨物在國際鐵路運輸中的風(fēng)險管理需要加強。俄羅斯鐵路貨代

良好的貨代服務(wù)能提高貨物運輸效率，降低成本。鐵路運輸?shù)接《饶嵛鱽?/p>

鐵路集裝箱運輸：一、托運受理，托運人向車站提出貨物運輸申請，填寫貨物運單和運單副本，車站接到貨物運單后，應(yīng)審核整車貨物的申請是否有批準(zhǔn)的月度、旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單上各項內(nèi)容的填寫是否正確。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項詳細(xì)審核下列內(nèi)容：1、托運的貨物能否用集裝箱運輸；2、所到站能否受理該噸位、種類、規(guī)格的集裝箱；3、應(yīng)注明的事項是否準(zhǔn)確、完整；4、有關(guān)貨物重量、件數(shù)、尺碼等是否按規(guī)定填寫。如確認(rèn)可以承運，在運單上登記貨物應(yīng)進入車站的日期或裝車日期，即表示受理托運。二、進行集裝箱貨物集配計劃，受理車站的集配貨運員根據(jù)掌握的全部受理運單的到站去向和數(shù)量，本站可用空箱和待交箱數(shù)量，待裝車、待裝箱和殘存箱的方向和數(shù)量以及站外集散站的集裝箱等資料，作出集配計劃。集配計劃完成后，及時通知托運人和承運貨運員，以便托運人安排車輛組織進貨、貨運員做好承運準(zhǔn)備工作。鐵路運輸?shù)接《饶嵛鱽?/p>