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無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)相關(guān)圖片
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無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 訊簡(jiǎn)科技
  • 服務(wù)內(nèi)容
  • 軟件開發(fā),技術(shù)開發(fā),軟件定制,軟件外包,APP定制開發(fā),各類行業(yè)軟件開發(fā)
  • 版本類型
  • 普通版,企業(yè)版,標(biāo)準(zhǔn)版
  • 系統(tǒng)要求
  • LINUX
無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),迅速展開作業(yè):

小型無人機(jī)只有幾千克或十幾千克,依靠遙控器或手提電腦就可以對(duì)其進(jìn)行操控。裝備該類無人機(jī)的小分隊(duì)只需2—3人就可以完成任務(wù)。即使在道路被毀的情況下,徒步也可以到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。一架未組裝起來的無人機(jī),有的只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱那么大,放在汽車或飛機(jī)上就可以很方便地?cái)y運(yùn)。有些無人機(jī)的起飛條件很簡(jiǎn)單,在汽車上就可以彈射起飛。尤其是無人直升機(jī)的起降,有塊幾平米的平地就行。無人機(jī)不只能夠有較快的反應(yīng)能力,而且對(duì)環(huán)境和氣象條件有較強(qiáng)的適應(yīng)性,在這方面比有人駕駛飛機(jī)更優(yōu)越。例如:參加“4·20雅安地震”救援的易瓦特?zé)o人機(jī)能在6級(jí)風(fēng)下完成飛行任務(wù),受陰、雨、霧等天氣條件的限制比有人駕駛飛機(jī)要小得多。飛機(jī)可超di空作業(yè),受天氣條件的限制非常小,但是獲取地面影像的速度非??臁?歡迎致電杭州訊簡(jiǎn)咨詢無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)。福建市委無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

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應(yīng)對(duì)較低樓層緊急救援工作中,無人機(jī)可以將簡(jiǎn)易小型氧氣瓶送至高層著火房間內(nèi),幫助遇到火情人員渡過危機(jī)。此外,無人機(jī)多搭載高清攝像和夜視儀,因此能夠?qū)鹎閷?shí)際情況做詳細(xì)探查,以此在火險(xiǎn)撲救中為消防人員指明方向。通過無人機(jī)物資拋投,并不局限于火險(xiǎn)中為高層用戶運(yùn)送氧氣瓶,也可在緊急救援中為被困者運(yùn)送呼吸面罩,救生索,救生衣,救生圈,食品以及藥品等,以此提高被困人員在惡劣條件下的生存幾率。應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí),無人機(jī)的作用也很明顯,例如人員在夜間野外被困時(shí),通過無人機(jī)高空照明,能夠讓地面人員搜救時(shí)獲得光照支持。海南石化無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)杭州訊簡(jiǎn)無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)的特點(diǎn)。

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無人機(jī)指揮調(diào)度的用途:

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害時(shí),無人機(jī)應(yīng)急指揮車迅速帶著無人機(jī)前往災(zāi)區(qū),到達(dá)災(zāi)區(qū)邊緣安全地帶。短時(shí)間內(nèi)部署系統(tǒng)各部分,已知周邊空域和地理信息,確定飛行任務(wù),進(jìn)行航路規(guī)劃,掛載機(jī)載LIDAR(激光探測(cè)測(cè)量)和數(shù)碼相機(jī),使無人機(jī)快速獲取高精度遙感信息。利用高效無人機(jī)遙感影像數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行影像處理,可以形成三維地理信息模型和正射影像。數(shù)據(jù)會(huì)通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)衛(wèi)星傳輸通信系統(tǒng)傳輸?shù)胶蠓街笓]調(diào)度中心。

應(yīng)急指揮平臺(tái)在一體化建設(shè)方面,還缺乏高綜合性的系統(tǒng)建制,各層級(jí)、各系統(tǒng)、各模塊間融合不夠簡(jiǎn)便順暢,不能完整貼合到突發(fā)事件應(yīng)急指揮調(diào)度工作的全流程。以公安行業(yè)為例,傳統(tǒng)的層級(jí)指揮模式已經(jīng)不能滿足繁雜的警務(wù)工作,系統(tǒng)對(duì)于可視化、扁平化、綜合化的要求日漸迫切。實(shí)際應(yīng)用中需要應(yīng)急指揮平臺(tái)融合視頻會(huì)議、移動(dòng)警務(wù)設(shè)備等更多的系統(tǒng)和資源,以此實(shí)現(xiàn)直接部署前線警員工作,減少冗余過程,有效利用寶貴的緊急事務(wù)處置時(shí)間。監(jiān)控所有無人機(jī)狀態(tài),顯示無人機(jī)的當(dāng)前位置、預(yù)定航線、實(shí)際航線,實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。

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無人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng):

1、可操作性和靈活性。 小型無人機(jī)重量輕,可以通過飛行控制進(jìn)行控制。 只需1到2個(gè)人即可完成此類操作。 當(dāng)?shù)缆凡黄教骨医煌ㄖ袛鄷r(shí),可以步行將其運(yùn)送到災(zāi)難事故現(xiàn)場(chǎng),起飛條件非常簡(jiǎn)單,對(duì)地形沒有要求,并且無人機(jī)攜帶方便, 因此具有很強(qiáng)的靈活性。 另外,無人機(jī)的飛行速度易于控制,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)性好,可以靈活地控制飛行方向。 車載攝像頭還可以跟蹤拍攝對(duì)象; 無人機(jī)也可以迅速到達(dá)指定位置,反應(yīng)能力也很快。 環(huán)境和氣候條件也非常適應(yīng)。 在2014年西藏塔爾沁“圣山”的保障測(cè)試中,該無人機(jī)在第六風(fēng)下完成了飛行任務(wù),由于陰雨天氣和其他條件的限制,它比大型載人飛機(jī)要小。 許多; 它的起飛條件只需要幾平方米的開放空間,并且周圍沒有明顯的障礙。 在低空運(yùn)行時(shí),由于氣候條件,它很小,并且圖像獲取速度非???,并且可以在10公里范圍內(nèi)發(fā)揮穩(wěn)定可靠的檢測(cè)作用。 無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)的廠家優(yōu)勢(shì)。福建指揮中心無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

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利用無人機(jī)集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備,能夠?yàn)槎喾N情況下的救援提供幫助:(1)為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中,現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性,并且精細(xì)度差,利用無人機(jī)輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材(如呼吸器、救援繩等),能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑,開辟救生通道,并且準(zhǔn)確、高效率。(2)集成通信設(shè)備,利用無人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼。例如在地震、山岳等有通信阻斷的環(huán)境下,利用無人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊,充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái),從而使得極端環(huán)境下建立起無線通信的鏈路。(3)利用無人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪。利用無人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊,將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場(chǎng)指揮部,對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪,為救援的開展提供有力支撐。福建市委無人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

杭州訊簡(jiǎn)科技有限公司屬于通信產(chǎn)品的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有融合通信指揮調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急指揮信息調(diào)度系統(tǒng),公共衛(wèi)生防控應(yīng)急指揮平臺(tái),智慧園區(qū)綜合管控平臺(tái)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。訊簡(jiǎn)科技順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的融合通信指揮調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)急指揮信息調(diào)度系統(tǒng),公共衛(wèi)生防控應(yīng)急指揮平臺(tái),智慧園區(qū)綜合管控平臺(tái)。

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