新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，由于電壓等級的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC），增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險，對連接器的安全性要求更高；所以對產(chǎn)品的絕緣、防護要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合，即可達到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時作用，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包、電機控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機等車身用電單元。以耐受許多條件非?？量痰膽?yīng)用，特點是物理強度好，耐化學(xué)性和高溫高壓滅菌能力強。云南互鎖連接器售后服務(wù)

高壓連接器的防護是目前市場上連接器出現(xiàn)問題普遍的性能點，防護而言，目前國內(nèi)高壓連接器已經(jīng)普遍要求達到了IP68的技術(shù)要求，但是國內(nèi)高壓連接器市場連接器基本上是前幾年開發(fā)出來的一代產(chǎn)品，從設(shè)計角度，當(dāng)初只考慮到了IP67，所以很難有效保證IP68也能合格，加上塑料耐環(huán)境性能相對較差，在使用一段時間后，較高的吸水率會導(dǎo)致本體發(fā)生形變甚至開裂，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)主機廠在選擇連接器時，試驗報告是好的，但是在使用一段時間后就會出現(xiàn)防護問題，同時對于橡膠材料的選擇和壓縮量的設(shè)計需要大量的實際試驗數(shù)據(jù)做支撐，尤其重要的是其老化后及高溫下的回彈率等考量，很多時候?qū)τ诓牧系倪x擇是需要去平衡產(chǎn)品特性的，另外對于板端的密封需要考慮內(nèi)外溝槽的設(shè)計法，很多廠家的板端的密封設(shè)計實際現(xiàn)場安裝被壓縮嚴重，甚至一些都已經(jīng)壓出連接器的包絡(luò)尺寸，這種方式是非常大的隱患，時間長，被壓縮切割點就極其容易出問題。上?；旌闲瓦B接器廠家價格無溢漏設(shè)計，徹底消除了溢漏隱患，有效地縮短了停機時間，提高了操作人員的安全性。

接觸電阻，高質(zhì)量的電連接器應(yīng)當(dāng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。連接器的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。絕緣電阻，衡量電連接器接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標，其數(shù)量級為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。抗電強度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征連接器接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評價連接器的電磁干擾屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz頻率范圍內(nèi)測試。對射頻同軸連接器而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比（VSWR）等電氣指標。

連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故設(shè)計環(huán)節(jié)和生產(chǎn)過程尤為重要，特別是高功率線路的連接線設(shè)計。為保障高壓連接器的質(zhì)量，在生產(chǎn)下線過程中，要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一，電氣性能方面，包括導(dǎo)通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙；二，機械性能方面，包括壓接抗張強度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化；三，環(huán)境性能防護，包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學(xué)試劑、熱循環(huán)。接頭在進行管道連接時可以自由旋轉(zhuǎn)，該重要特點既可防止管道扭結(jié)，也可防止使用過程中的意外斷開。

連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構(gòu)保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況，對高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求，來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V，額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動力線束常用的的范圍是125A~250A，耐電壓:3000V，絕緣電阻:2000MO~5000MQ，溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性，--般不超過5mQ，工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設(shè)計更便于使用。單手連接/斷開，一體式端口，使 PMC 成為易于使用和制造的選擇。浙江醫(yī)療連接器歡迎選購

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對于高壓連接器的溫升，隨著技術(shù)的發(fā)展，大功率趨勢會成為越來越受歡迎的，對于高壓連接器而言，怎么樣在不通過加大電纜的規(guī)格下，耐受更大的負載是需要研究的課題，通常我們對于連接器的溫升要求是要求小于50K，高壓連接器的溫升我們需要考察三個區(qū)域的溫度:端子連接區(qū)域、端子接觸區(qū)域(連接器本身)、端子壓接區(qū)域。端子連接區(qū)域我們對于和設(shè)備端相連接的板端連接器通常會通過銅排的形式與設(shè)備端的銅排通過螺栓或者鎖螺栓的形式相連，當(dāng)然也有直接通過螺栓螺母直接相連，無論哪種，這個地方我們需要保證較低的溫升就得考慮有效的連接，尤其是在復(fù)雜的車輛工況下，要降低螺母松動等不良問題，因為這些問題會導(dǎo)致接觸電阻的上升，從而加大這個區(qū)域的發(fā)熱，嚴重的瞬間電流就會燒毀此區(qū)域;我們可以通過嚴格按照鎖緊扭力、放松螺母、打膠等形式來提供此連接的穩(wěn)定性。云南互鎖連接器售后服務(wù)