街道上每隔一二百米肯定能找到一部公話(huà)，那個(gè)年代，使用IC卡成為一種“時(shí)髦”。面額30元和50元的IC卡****，常常供不應(yīng)求。每年9月至10月新生報(bào)到時(shí)，大學(xué)校園里的話(huà)務(wù)量能達(dá)到幾十萬(wàn)小時(shí)。2001年左右，各地市開(kāi)始推出各自的電話(huà)卡，只限在本地使用，200、201等電話(huà)卡應(yīng)運(yùn)而生。IC卡因其芯片易碎、話(huà)費(fèi)高昂等缺陷受到?jīng)_擊，逐漸退出通信市場(chǎng)。 [1]隨著手機(jī)的普及，曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的公用電話(huà)亭在使用功能上逐漸“失寵”， 街頭、校園里已經(jīng)很難買(mǎi)到公共電話(huà)卡，公用電話(huà)亭正在我們的視野中漸漸消失。 [1]車(chē)載終端是用于車(chē)輛定位服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備。東莞智能化通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠(chǎng)家電話(huà)

軟件無(wú)線(xiàn)電的概念是10多年前才提出來(lái)的，已獲得迅速的發(fā)展。它是一種理想化的“純數(shù)字”、“純軟件”的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備，它的模/數(shù)變換裝置緊靠射頻天線(xiàn)，除功率放大等少數(shù)射頻處理功能外，其它功能均可通過(guò)數(shù)字處理器件和軟件編程來(lái)實(shí)現(xiàn)。軟件無(wú)線(xiàn)電采用的是模式化、開(kāi)放式的體系結(jié)構(gòu)，其*通過(guò)更新軟件版本或更換個(gè)別硬件模塊就可以實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，軟件無(wú)線(xiàn)電使無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備成功地實(shí)現(xiàn)了由硬件密集型向以軟件為中心的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移，具有劃時(shí)代的意義。東莞智能化通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠(chǎng)家電話(huà)二級(jí)交換中心設(shè)置本地和中轉(zhuǎn)合一的分組交換機(jī)（PTLS），主要疏通本地區(qū)的轉(zhuǎn)接和用戶(hù)接入業(yè)務(wù)。

1899年，意大利人G.馬可尼在英國(guó)的3艘軍艦上安裝了無(wú)線(xiàn)電通訊設(shè)備，***次實(shí)現(xiàn)了艦船之間的無(wú)線(xiàn)電通信。日俄在1905年的日本海大戰(zhàn)中，首先把無(wú)線(xiàn)電艦船通信用于***。此后，艦船通信進(jìn)入了無(wú)線(xiàn)電通信的新時(shí)代。 **初的無(wú)線(xiàn)電臺(tái)使用的是火花式發(fā)射機(jī)和礦石檢波接受機(jī)。1918年之后，電子管的應(yīng)用及超外差接收制式的發(fā)明使無(wú)線(xiàn)電通信確立了正弦振蕩發(fā)射、超外差接受的體制。1920年代到1980年代是現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)電艦船通信的重要發(fā)展時(shí)期。1920年代，短波遠(yuǎn)距離傳播特性研究的深入及電離層反射的發(fā)現(xiàn)，使短波無(wú)線(xiàn)電報(bào)和電話(huà)得到迅速的應(yīng)用，世界各國(guó)紛紛建立了海岸和艦船用的短波電臺(tái)。1930年到1940年代，超短波視距通信得到發(fā)展，艦船與港口開(kāi)始裝備超短波無(wú)線(xiàn)電臺(tái)。1950年代末，隨著短波通信技術(shù)的發(fā)展，艦船開(kāi)始使用短波單邊帶通信設(shè)備。

20世紀(jì)初，一些工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家開(kāi)始普及公用電話(huà)機(jī)，經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，直到1980年，城市街道才出現(xiàn)收費(fèi)的公用電話(huà)亭。20世紀(jì)末，公用電話(huà)亭如雨后春筍，街頭巷尾隨處可見(jiàn)，成了美化城市環(huán)境、方便市民生活的“寵兒”。美國(guó)**城市規(guī)劃設(shè)計(jì)理論家凱文·林奇曾指出，“盡管在一段時(shí)間內(nèi)城市的大致輪廓可能靜止不變，但細(xì)節(jié)上的變化從不間斷?！惫秒娫?huà)亭悄悄地改變著城市的細(xì)節(jié)，上世紀(jì)80年代末，城市公用電話(huà)亭覆蓋了我國(guó)各大中型城市，構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備主要包括調(diào)制解調(diào)器（分基帶和頻帶兩種）、數(shù)據(jù)服務(wù)單元、時(shí)分復(fù)用器等。

1960年代初，美國(guó)***進(jìn)行了艦載衛(wèi)星終端的試驗(yàn)，此后的一、二十年間，衛(wèi)星通信進(jìn)入高速發(fā)展的時(shí)期并大量應(yīng)用于艦船。同樣是在此時(shí)期，美國(guó)與蘇聯(lián)先后研發(fā)并建立了用于與深潛核潛艇進(jìn)行通信的**頻大功率發(fā)射臺(tái)，同時(shí)對(duì)藍(lán)綠激光對(duì)潛通信等新的對(duì)潛通信方式展開(kāi)了相關(guān)研究并取得了一定的進(jìn)展。1980年代，短波通信技術(shù)的新發(fā)展又使短波通信的質(zhì)量和應(yīng)用提升到新的水平。近一、二十年間，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，船艦通信可以說(shuō)進(jìn)入了一個(gè)***信息化和網(wǎng)絡(luò)化的新時(shí)代。它能為車(chē)輛用戶(hù)提供定位、導(dǎo)航、防盜、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備。東莞智能化通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠(chǎng)家電話(huà)

跟蹤功能：車(chē)輛被盜監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車(chē)輛；東莞智能化通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠(chǎng)家電話(huà)

數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)與通信的結(jié)合。在20世紀(jì)50年代初期，美國(guó)建立了半自動(dòng)地面防空（SAGE）系統(tǒng)，將遠(yuǎn)程雷達(dá)和其他設(shè)備與計(jì)算機(jī)連接起來(lái)，創(chuàng)建了早期的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。隨后，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)取得飛速發(fā)展，經(jīng)歷了集中式系統(tǒng)、分布式系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)的演變過(guò)程。集中式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)是由一臺(tái)**計(jì)算機(jī)和多臺(tái)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)終端設(shè)備組成，由**計(jì)算機(jī)集中進(jìn)行處理，系統(tǒng)管理和控制簡(jiǎn)單，但經(jīng)濟(jì)性和可靠性差。隨著**計(jì)算機(jī)的分散設(shè)置，以及前置處理機(jī)、集中器和智能終端的出現(xiàn)，產(chǎn)生了以分散通信處理功能和數(shù)據(jù)處理功能為特征的分布式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。60年代末期出現(xiàn)了多個(gè)**的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)互連，以達(dá)到資源共享為目的的計(jì)算機(jī)網(wǎng)。東莞智能化通訊設(shè)備銷(xiāo)售廠(chǎng)家電話(huà)

廣東保護(hù)時(shí)代電子科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易，失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái) 保護(hù)時(shí)代供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！