如今，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求，產(chǎn)品性能比較大化和車輛重量和成本z小化的壓力。當(dāng)今，即使是小型汽車也在追求舒適感和穩(wěn)定性，意味著要不斷地增加冷氣和電動窗，安全氣囊及ABS剎車系統(tǒng)等設(shè)備，隨之汽車的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車輛零件時，不只可以降低多達(dá)90%的重量，并保證長使用壽命。目前汽車制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢是環(huán)保，更高系統(tǒng)化要求，降低成本，降低噪音，新的安全標(biāo)準(zhǔn)，能源問題和電子零件的增加。聚醚醚酮，是由對苯二酚和4,4' -二氟二苯甲酮經(jīng)過多步反應(yīng)縮聚而成的一種高性能聚合物。廣東絕緣聚醚醚酮齒輪

聚醚醚酮生產(chǎn)方法重氮化法傳統(tǒng)方法是以4,4.-二氨基二苯甲烷、亞硝酸鈉為原料,在低溫條件下，先在有氟化氫存在時進(jìn)行重氮化，然后再用硝酸氧化制得4,4.二氟二苯甲酮產(chǎn)品。該法工藝相對簡單、產(chǎn)品質(zhì)量好，但存在重氮鹽具有bz危險性、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、操作環(huán)境惡劣等缺點，2.1.3PEEK樹脂的合成方法PEEK樹脂主要是以4,4二氟二苯甲酮與對苯二酚鈉鹽為原料，以二苯砜為溶劑，溶液在無水條件下于300~340C進(jìn)行縮聚反應(yīng)，得到的聚合物經(jīng)脫溶劑、去鹽、水洗，然后于140°C真空中干燥制得。山西加纖聚醚醚酮合成聚醚醚酮PEEK可加工成各種高精度的飛機(jī)零部件。

有研究人員用直徑為15、100.500nm的AlzO3分別填充PEEK，通過熱壓模塑制得復(fù)合材料。研究發(fā)現(xiàn):Al2O3可以提高PEEK復(fù)合材料的微動摩擦性能，而且隨著Al2O3直徑的增加，試樣的劃痕區(qū)呈先增大后減小的趨勢:隨著AI2O3用量增加，試樣的劃痕區(qū)逐漸增大。雖然加入10%200nm的PTFE粉末能降低試樣的磨損，但AI2O3和PTFE之間并沒有協(xié)同增強(qiáng)力有效應(yīng)。研究中發(fā)現(xiàn)，AlO/PEEK復(fù)合材料中引入熱穩(wěn)定性好的表面活性劑磺化聚醚醚酮(SPEEK)。研究發(fā)現(xiàn):CaCO3顆粒的分散狀態(tài)得到改善，顆粒和PEEK間的相互作用增加，而且經(jīng)SPEEK70表面處理后的不同顆粒尺寸的CaCO3，對CaCO3/PEEK復(fù)合材料的力學(xué)性能有明顯的影響。這表明CaCO3/PEEK復(fù)合材料是一種綜合性能優(yōu)異的新型PEEK基復(fù)合材料。

聚醚醚酮（聚醚醚酮）在國際上被認(rèn)為是未來z有希望取代鈦合金材料成為骨植入物原材料的下一代*升物材料之一。聚醚醚酮被工程界稱為“21世紀(jì)z有前途的材料”，擁有眾多優(yōu)點：（1）較低的彈性模量，與人體骨接近，可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng)，可使周邊骨頭保持強(qiáng)度。（2）可透過X射線，在CT和MRI掃描時不可見，可較容易地評估骨頭升長和zhi愈過程；而在某些情況下需要看到植入體時，也可以通過樹脂改性來實現(xiàn)（3）優(yōu)異的消毒性能，即使長期暴露在熱蒸汽、環(huán)氧乙烷和伽馬射線下，仍能保持其原有性質(zhì)不改變。聚醚醚酮可在134℃下經(jīng)受3000次循環(huán)高壓滅菌，這一特性能滿足滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備的制造，加上它的抗蠕變和耐水解性，用它可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。（4）較好的升物相容性。如今已經(jīng)有超過200萬件產(chǎn)品被植入人體。該材料以其優(yōu)異的性能和質(zhì)量得到了眾多醫(yī)療器械制造商和外科醫(yī)升的認(rèn)可，已經(jīng)在脊柱、創(chuàng)傷和關(guān)節(jié)領(lǐng)域*面進(jìn)入使用。聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力。

8、耐水解性聚醚醚酮及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。隨著聚醚醚酮研究的深入，愈來愈多的性能得以發(fā)現(xiàn)，同時應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大，近年來，聚醚醚酮材料更是大范圍運用在醫(yī)療領(lǐng)域，用高性能醫(yī)療級高分子材料聚醚醚酮來替代固有的金屬、陶瓷制作人工關(guān)節(jié)，打破人工關(guān)節(jié)中市場國際壟斷局面。聚醚醚酮目前型材的售價進(jìn)口的大概在1200-1500，國產(chǎn)的價格大概在1000-1200原材料國產(chǎn)的價格是500-700，進(jìn)口價格800-1000除個別特殊牌號價格會偏高用聚醚醚酮復(fù)合材料制作飛機(jī)電纜夾頭和護(hù)套,使得航空零件減重50%,可節(jié)約成本75%。山西加纖聚醚醚酮合成

聚醚醚酮具有耐高溫、耐腐蝕、自潤滑、阻燃性好、易加工等性能，因此在許多領(lǐng)域可以替代金屬、陶瓷等材料。廣東絕緣聚醚醚酮齒輪

聚醚醚酮是一種高性能bai的熱塑性材料，du由ICI帝國化學(xué)研發(fā)，后轉(zhuǎn)賣給威格斯，并注冊zhi"聚醚醚酮"做商標(biāo)。中文名稱聚醚醚酮，dao英文稱polyetheretherketone，聚醚醚酮是目前公認(rèn)的性能比較好的熱塑性材料。尤其在一下幾個具有特出的優(yōu)勢：1、耐高溫性2、耐磨性3、耐化學(xué)腐蝕性4、防火輕yan和無du性5、耐水解性6、優(yōu)異電氣性7、高純度目前市場聚醚醚酮可分為注塑用顆粒和型材：注塑用顆粒，進(jìn)口的目前在900-1000左右；國產(chǎn)的在500-600左右；抽粒料在300-400；純水口200左右；型材價格，進(jìn)口的大概在1200-1500左右；國產(chǎn)的在900-1000左右；sh在800左右，邊角在500左右廣東絕緣聚醚醚酮齒輪