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企業(yè)商機(jī)
聚醚醚酮企業(yè)商機(jī)

聚醚醚酮除了在航空航天、汽車制造、醫(yī)療方面的應(yīng)用外,在電子電氣、機(jī)械零部件甚至食品加工等領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。然而由于其熔點(diǎn)高的原因,聚醚醚酮尚無法通過常規(guī)打印機(jī)進(jìn)行打印,雖如此,至今也有克服。當(dāng)前對聚醚醚酮的打印工藝包括FDM與SLS兩種,SLA以及3DP能不能做筆者目前尚不清楚。在醫(yī)療器械領(lǐng)域,越來越多的脊柱手術(shù)、外傷和骨科類醫(yī)療產(chǎn)品制造商開始轉(zhuǎn)向使用聚醚醚酮。如今已經(jīng)有超過200萬件產(chǎn)品被植入人體。聚醚醚酮能在眾多醫(yī)用原材料中脫穎而出,與其自身的特性密不可分,其優(yōu)異的升物相容性、彈性模量、機(jī)械性能與鈦、鈷鉻合金等典型的醫(yī)用植入材料相比更具優(yōu)勢。通過3D打印,依據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行力學(xué)性能(如韌性、模量)的調(diào)控,可實(shí)現(xiàn)高性能聚醚醚酮零件的低成本、高精度、控形控性快速制造。聚醚醚酮,是由對苯二酚和4,4' -二氟二苯甲酮經(jīng)過多步反應(yīng)縮聚而成的一種高性能聚合物。絕緣聚醚醚酮棒材

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聚合物共混改性共混是開發(fā)新材料的一個重要方法,高分子混合物可以通過簡便的方法得到,而所得的材料卻具有混合組分所沒有的綜合性能。BhanuNandan等通過熔融混合對PEEK和PES進(jìn)行共混,發(fā)現(xiàn)PES對PEEK的結(jié)晶速度有明顯影響。JayashreeBijwe等將不同量PTFE粉末與PEEK混合后采用注塑成型制得復(fù)合材料,然后進(jìn)行了低振幅振動磨損和磨粒磨損實(shí)驗(yàn),并測試了其力學(xué)性能,與純PPEK對比發(fā)現(xiàn)經(jīng)過共混后,除了沖擊強(qiáng)度外.其他的力學(xué)性能都有所下降。但是其摩擦系數(shù)隨著PTFE添加量的增加而減小。而且在磨粒磨損中,當(dāng)PTFE的添加量為7.5%時,比磨損率達(dá)到比較低,但在低振幅振動磨損中,其磨損率卻隨著PTFE的添加量增大而持續(xù)減小。洛陽聚醚醚酮纖維隨著全球?qū)EEK生產(chǎn)技術(shù)的突破、生產(chǎn)成本的下降以及市場的認(rèn)可和成熟,未來幾年,PEEK的產(chǎn)能將會快速增長。

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耐輻照性和耐剝離性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂有良好的耐輻照性和耐剝離性,因此可以用來制成特殊用途的電磁線.在消毒柜和無線驗(yàn)證系統(tǒng)上,有時會采用PEEK,相當(dāng)于不銹鋼的功效?;瘜W(xué)性質(zhì)簡稱PEEK。一種新型工程塑料,分子主鏈中含有如下鏈節(jié)的線性芳香高分子化合物。主要產(chǎn)地國內(nèi)PEEK板棒生產(chǎn)已比較成熟,主要產(chǎn)地有浙江寧波,江蘇蘇州等。由4,4-二氟苯酮、對苯二酚和碳酸鉀為原料,以二苯砜為溶劑合成制得。聚醚醚酮(PEEK)釆用親核取代法制備。由4,4-二氟二苯甲酮與對苯二酚在二苯砜溶劑中,在堿金屬碳酸鹽作用下進(jìn)行縮聚反應(yīng)制得。

工業(yè)領(lǐng)域聚醚醚酮樹脂具有良好的機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕和耐高溫性能,能夠經(jīng)受高達(dá)2.5萬Pa的壓力和260℃的高溫,作為一種半結(jié)晶的工程塑料,聚醚醚酮不溶于濃liusuan以外的所有溶劑。在化學(xué)工業(yè)和其他加工業(yè)中,聚醚醚酮樹脂常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。用該材料代替不銹鋼制作渦流泵的葉輪,可明顯降低磨損程度和噪音級別,具有更長的使用壽命。除此之外,由于聚醚醚酮樹脂符合套管組件材料的規(guī)格要求,在高溫下仍可使用各種粘合劑進(jìn)行粘接,所以現(xiàn)代連接器將是其另一個潛在的應(yīng)用市場。它可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。

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聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料,與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢,耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等,在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用,替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級,40%鋁屑填充增強(qiáng),耐高溫,剛性和強(qiáng)度好,適合機(jī)械,電氣、汽車、化工等潤滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級,30%碳纖維增強(qiáng),耐高溫,剛性和強(qiáng)度好,適合機(jī)械,電氣、汽車、化工等抗靜電制品可制造需高溫蒸汽消毒的各種醫(yī)療器械。洛陽聚醚醚酮纖維

應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè):純凈度高:聚合過程中無副產(chǎn)物、無低分子量、無單體 。絕緣聚醚醚酮棒材

跑在路上的聚醚醚酮汽車實(shí)現(xiàn)輕量化,無非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面,工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運(yùn)用開始成為汽車輕量化的發(fā)展趨勢之一。目前,諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統(tǒng)思維觀念,采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車型的研發(fā)設(shè)計。聚醚醚酮作為一種先進(jìn)的工程塑料,已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬,聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量,節(jié)省1-2%的燃料,同時磨損率降低25-75%,這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外,聚醚醚酮的熔點(diǎn)為343°C,使用溫度達(dá)260°C,使其適用于汽車、其它車輛的動力系統(tǒng)以及電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。絕緣聚醚醚酮棒材

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