汽車制造聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業(yè)，由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)承受著降低系統(tǒng)綜合成本的壓力的同時(shí)，還要提高產(chǎn)品性能，可靠性及制造上的便利性。在一些需要承受巨大應(yīng)力的汽車零件，像軸承或墊圖等應(yīng)用，現(xiàn)有的材料已經(jīng)無法滿足日益嚴(yán)酷的耐熱條件下的安全性要求，昂貴的加工成本也影響了加工競爭力。聚醚醛酮(PEEK)具有各種好的的性能，能夠在汽車產(chǎn)行業(yè)開發(fā)更多的應(yīng)用。聚醚醚酮(PEEK)產(chǎn)品性能符合了汽車產(chǎn)業(yè)追求提升系統(tǒng)性能和降低成本的趨勢要求。用聚醚醚酮復(fù)合材料制作飛機(jī)電纜夾頭和護(hù)套,使得航空零件減重50%,可節(jié)約成本75%。湖北絕緣聚醚醚酮廠家

1、PEEK是綜合性能非常優(yōu)異的特種工程塑料，具有許多獨(dú)特的性能。2、耐高溫性能：PEEK的長期使用溫度為260℃，PEEK增強(qiáng)等級的熱變形溫度高達(dá)315℃。3、耐化學(xué)性：除濃強(qiáng)氧化性酸外、在寬廣的溫度盒濃度內(nèi)PEEK可耐各種酸堿溶液；在各種溫度和濃度范圍內(nèi)，PEEK在幾乎所有的溶劑里可以使用。4、極高的機(jī)械性能：極高的拉伸、壓縮和沖擊強(qiáng)度，在高溫下扔會(huì)保持優(yōu)異的機(jī)械性能。5、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性：極高的剛性和耐蠕變強(qiáng)度，吸水率低，線性膨脹系數(shù)小。6、耐磨性：非常適合使用在高溫/高壓/高速/腐蝕的傳動(dòng)環(huán)境下；可適用無油潤滑，也非常適合在純凈度要求苛刻的環(huán)境下使用。7、抗水解和輻射：可以長期在高溫高壓的水蒸氣環(huán)境里使用，對X和Y射線輻射的抵抗性極強(qiáng)，阻燃和電器性能良好：不需要添加任何阻燃劑就可達(dá)UL94V-0級，即使在高溫下也具有良好的電氣性能。8、純度高：PEEK的金屬離子含量極低，在真空度高的時(shí)候排出非常少的離子和氣體，非常適合應(yīng)用在半導(dǎo)體、超純水等對純度要求苛刻的行業(yè)。9、典型應(yīng)用：汽車/航天航空/半導(dǎo)體/電子電器/石油化工/分析儀器/醫(yī)療/通用機(jī)械等行業(yè)。青島注塑級聚醚醚酮纖維在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用得以迅速擴(kuò)展。

穩(wěn)定性PEEK塑膠原料具有優(yōu)越的尺寸穩(wěn)定特性，這對某些應(yīng)用來說有的很重要。溫度、濕度等環(huán)境條件的變化對PEEK零件的尺寸影響不大，可以滿足對尺寸精度要求比較高工況下的使用要求。1.PEEK塑膠原料注塑成型收縮率小，這對控制PEEK注塑零件的尺寸公差范圍非常有好處，使PEEK零件的尺寸精度比通用塑料高很多；2.熱膨脹系數(shù)小，隨著溫度的變化（可由環(huán)境溫度的變化或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中摩擦生熱引起），PEEK零件的尺寸變化很小；3.尺寸穩(wěn)定性好，塑料的尺寸穩(wěn)定性是指工程塑料制品在使用或存放過程中尺寸穩(wěn)定的性能，這種尺寸的變化主要是因?yàn)榫酆衔锓肿拥幕罨芴岣吆?，使鏈段有某種程度的卷曲導(dǎo)致的；4.PEEK耐熱水解特性突出，在高溫高濕環(huán)境下吸水性很低，不會(huì)出現(xiàn)類似尼龍等通用塑料因吸水而使尺寸發(fā)生明顯變化的情況。

改性聚醚醚酮（PEEK），有黑色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有紅色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有礦物增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），有玻纖增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），及PEEK樹脂。聚醚醚酮雖然聚醚醚酮具有許多優(yōu)良性能，但是價(jià)格昂貴，限制了其在一些領(lǐng)域的應(yīng)用。另外，它的沖擊強(qiáng)度較差，為了進(jìn)一步提高其性能，以滿足各個(gè)領(lǐng)域的綜合性能和多樣化需要，可采用填充、共混、交聯(lián)、接枝等方法對其進(jìn)行改性，以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料。例如：PEEK與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性；PEEK與PTFE共混制成復(fù)合材料，具有突出的耐磨性，可用于制造滑動(dòng)軸承、動(dòng)密封環(huán)等零部件；PEEK用碳纖維等填充改性，制成增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料，可很大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩(wěn)定性等。聚醚醚酮的電絕緣性能非常優(yōu)異，體積電阻率約為1015～1016Ω·cm

阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點(diǎn)燃后維持燃燒的能力。測量易燃性的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)為UL94，方法是先點(diǎn)燃預(yù)定形狀的垂直樣品，然后測得該材料自動(dòng)熄滅所用的時(shí)間。PEEK檢測結(jié)果為V-0，這是阻燃性的比較好等級。發(fā)yan性測量由塑料燃燒所產(chǎn)生yan塵的標(biāo)準(zhǔn)為ASTME662，此標(biāo)準(zhǔn)是采用美國國家標(biāo)準(zhǔn)局（NBS）的yan塵實(shí)驗(yàn)室，以比光學(xué)密度為單位，測量由標(biāo)準(zhǔn)形狀樣品燃燒生產(chǎn)的yan塵的可見光暗淡程度，該測試可以在持續(xù)燃燒（有火焰）或燃燒中斷（無火焰）的情況下進(jìn)行，在塑料中PEEK具有比較低發(fā)yan性。由于它具有良好耐摩擦性能，可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。遼寧玻璃纖維聚醚醚酮齒輪

具有優(yōu)異的耐化學(xué)藥品性。湖北絕緣聚醚醚酮廠家

性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件[汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為聚醚醚酮樹脂第二大應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。湖北絕緣聚醚醚酮廠家