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子母鐘基本參數(shù)
  • 品牌
  • 引眾
  • 型號(hào)
  • YZ-9200
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子母鐘企業(yè)商機(jī)

子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發(fā)出控制子鐘的時(shí)間信號(hào)的鐘表機(jī)構(gòu)。早期是采用比一般機(jī)械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時(shí)精度,采用電磁原理直接對(duì)擺周期性地補(bǔ)充能量,以維持?jǐn)[的擺幅。上述母鐘的走時(shí)日差(見鐘表日差)可保持在1秒/日以內(nèi)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械式母鐘已不常用,現(xiàn)代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘,一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛(wèi)星提供的標(biāo)準(zhǔn)UTC時(shí)間信號(hào),自動(dòng)按照當(dāng)?shù)氐臅r(shí)區(qū)設(shè)置轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí),也可以自動(dòng)完成對(duì)閏年、潤(rùn)秒的計(jì)算。通過接收衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)可以保證母鐘時(shí)間的準(zhǔn)確性,在我國(guó)一些部門由于安全需要,都采用了GPS/北斗雙模母鐘,該母鐘不光可以接收GPS衛(wèi)星時(shí)間信號(hào),當(dāng)GPS信號(hào)丟失或者出現(xiàn)較大誤碼時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)判斷并切換到具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)時(shí)間。如電信,電力,等部門已經(jīng)大規(guī)模使用該系統(tǒng)。子母鐘時(shí)鐘系統(tǒng),車站時(shí)鐘系統(tǒng)源準(zhǔn)確守時(shí)、精度高、機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)、支持監(jiān)測(cè),支持北斗,GPS雙衛(wèi)星時(shí)鐘源。福建地鐵子母鐘經(jīng)銷商

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數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)安裝手冊(cè)管理軟件可安裝在一臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)上,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸通道,實(shí)時(shí)監(jiān)控時(shí)鐘系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。管理軟件可查看本時(shí)鐘系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)子鐘的運(yùn)行狀況,可以對(duì)本時(shí)鐘系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)子鐘進(jìn)行必要的操作(校對(duì)、停止、復(fù)位、追時(shí)、時(shí)間設(shè)置等)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可準(zhǔn)確記錄故障時(shí)間和故障部位,能方便地查看維護(hù)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)等。管理軟件屬于免安裝軟件,可以直接運(yùn)行MultiClocksM程序進(jìn)入管理系統(tǒng),一般地,安裝過程應(yīng)選擇默認(rèn)參數(shù)即可。四川廣播電臺(tái)子母鐘生產(chǎn)高鐵站子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時(shí)間信息和時(shí)間信號(hào)接口種類和數(shù)量不同,母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格,母鐘型號(hào)有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同,子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號(hào)設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過時(shí)間同步管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程的管理與設(shè)置,時(shí)間同步管理系統(tǒng)是對(duì)全網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)各組成部分進(jìn)行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件,簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。

高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能:1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收,本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能,當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)中斷時(shí),時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能,提供時(shí)間信號(hào)輸出。此外,高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能:1.一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下,一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)失效的情況下,一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號(hào)和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。GPS子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。

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標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)之同步校對(duì)功能系統(tǒng)通過衛(wèi)星信號(hào)接收天線不間斷接收GPS/北斗衛(wèi)星發(fā)送的時(shí)間碼及其相關(guān)代碼,并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷這些數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠。如果數(shù)據(jù)可靠即被衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘采用,如果數(shù)據(jù)不可靠便放棄,下次繼續(xù)接收。網(wǎng)絡(luò)子鐘是個(gè)的顯示單元,可以脫離衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘單獨(dú)運(yùn)行,同時(shí)又能主動(dòng)請(qǐng)求衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,網(wǎng)絡(luò)母鐘對(duì)其實(shí)時(shí)校對(duì)。為了確保接收到的信息是真實(shí)的、可靠的,網(wǎng)絡(luò)母鐘對(duì)接收到的請(qǐng)求信息進(jìn)行嚴(yán)格分析、判斷,排除干擾信息。銀行子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。河南船舶子母鐘推薦服務(wù)商

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所以建設(shè)學(xué)校時(shí)鐘同步系統(tǒng),將各系統(tǒng)的時(shí)鐘進(jìn)行統(tǒng)一校準(zhǔn),保障各個(gè)信息系統(tǒng)通過接口互相連接協(xié)同工作是非常有必要的。時(shí)鐘系統(tǒng)同步下的考勤系統(tǒng)是對(duì)學(xué)校教職工進(jìn)行評(píng)估的重要參考依據(jù)。時(shí)鐘系統(tǒng)對(duì)學(xué)校的教務(wù)管理系統(tǒng)進(jìn)行校時(shí),為財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、辦公網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的系統(tǒng)時(shí)間。時(shí)鐘系統(tǒng)也可以為考場(chǎng)提供精細(xì)的統(tǒng)一系統(tǒng)時(shí)間,保障考場(chǎng)秩序和公平。數(shù)字時(shí)鐘如何安裝管理軟件?管理軟件屬于免安裝軟件,可以直接運(yùn)行MultiClocksM程序進(jìn)入管理系統(tǒng),一般地,安裝過程應(yīng)選擇默認(rèn)參數(shù)。管理軟件操作說(shuō)明,設(shè)備運(yùn)行前,首先關(guān)閉其他網(wǎng)卡,只留下1個(gè)正常運(yùn)行的網(wǎng)卡,多網(wǎng)卡有可能會(huì)造成無(wú)法掃描和管理設(shè)備。運(yùn)行成功后,首先對(duì)軟件進(jìn)行配置,選擇界面行菜單的“系統(tǒng)設(shè)置”。1#、4#方框內(nèi)容為默認(rèn)值,2#方框內(nèi)為服務(wù)器IP地址,為本軟件安裝電腦的IP地址,端口默認(rèn)為123;如果安裝管理軟件遇到問題,可以聯(lián)系售后或客服解決。福建地鐵子母鐘經(jīng)銷商

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北京企業(yè)子母鐘哪家好
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引眾團(tuán)隊(duì)擁有多年子母鐘系統(tǒng),數(shù)字時(shí)鐘研發(fā)經(jīng)驗(yàn),專注于時(shí)間&頻率系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。引眾數(shù)字時(shí)鐘應(yīng)用案例有:成都六醫(yī)院醫(yī)院、學(xué)校、廣播電臺(tái)、機(jī)場(chǎng)、地鐵等。引眾是百余項(xiàng)國(guó)家重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)間同步設(shè)備/方案的供應(yīng)商,已經(jīng)為電力系統(tǒng)、各省市重要發(fā)電站、火力發(fā)電站、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)南方電網(wǎng)、中石...

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  • 高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以...
  • 產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高;2、抗干擾能力強(qiáng);3、內(nèi)置守時(shí)模塊;4、性價(jià)比高,應(yīng)用;5、整體功耗小,采用無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),運(yùn)行可靠穩(wěn)定;6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng),延長(zhǎng)LED發(fā)光管的壽命,保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行無(wú)明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象;7、安裝方便,施工簡(jiǎn)單,通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步;8、無(wú)需布設(shè)室外天線,可以完全...
  • 縱觀現(xiàn)代子母時(shí)鐘系統(tǒng)技術(shù),可以概括以下幾個(gè)特點(diǎn):時(shí)鐘源時(shí)間信息無(wú)比精確、無(wú)比穩(wěn)定;在設(shè)備正常運(yùn)行情況下,系統(tǒng)時(shí)間辭去度等不需要人工調(diào)校;由于采用衛(wèi)星時(shí)間同步信息,即使在遠(yuǎn)隔千里的相互獨(dú)立系統(tǒng)之間,其時(shí)間誤差也可以精確到忽略不計(jì);在母鐘或線路臨時(shí)故障情況下,各子時(shí)鐘都能進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間自守時(shí)運(yùn)行。在靈活的模...
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