甲醇制氫催化劑的使用和保護(hù)1.1轉(zhuǎn)化爐的清洗和準(zhǔn)備1、將轉(zhuǎn)化爐上、下封頭拆下,先檢查轉(zhuǎn)化爐質(zhì)量是否符合要求,再將轉(zhuǎn)化爐內(nèi)上下封頭、列管內(nèi)、板管和花板上的鐵銹雜物處理干凈,必要時(shí)可進(jìn)行酸洗、水洗,再擦凈、吹干備用,要求無鐵銹、無雜物。2、下封頭花板上按要求規(guī)格放2層12目絲網(wǎng),往花板上堆滿已經(jīng)洗凈吹干的Φ10~12mm的氧化鋁瓷球,將瓷球上表面推平,要求瓷球上表面與轉(zhuǎn)化爐下花板面保持有10~15mm高的空間。3、重新裝好下封頭和上封頭,通氣對(duì)轉(zhuǎn)化爐再次進(jìn)行試漏查漏,當(dāng)確認(rèn)下封頭不漏氣后,方可泄壓排氣,準(zhǔn)備裝填催化劑。選擇合適的甲醇制氫催化劑能夠提高氫氣的產(chǎn)量和純度。陜西甲醇制氫催化劑費(fèi)用
甲醇具有排放清潔、可再生的特點(diǎn),是被譽(yù)為“液態(tài)陽光”的新型清潔能源。在船舶應(yīng)用方面,只需對(duì)現(xiàn)有船舶小幅改動(dòng),就可以使用甲醇作為燃料,相比液化天然氣需要低溫液化,甲醇常溫呈現(xiàn)液態(tài),更便于儲(chǔ)運(yùn)和使用。“對(duì)大多數(shù)船型而言,甲醇是總擁有低成本的可再生燃料選項(xiàng)。”全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)趙凱認(rèn)為,未來甲醇將替代傳統(tǒng)高碳船用燃料,得到廣泛應(yīng)用。值得注意的是,并非所有甲醇都具有減碳屬性。煤炭生產(chǎn)的甲醇為褐色甲醇,由天然氣生產(chǎn)是灰色甲醇,使用藍(lán)氫與碳捕獲技術(shù)結(jié)合生產(chǎn)的是藍(lán)色甲醇,只有循環(huán)利用制甲醇和綠電制綠氫再制甲醇兩種方式制取的甲醇才能稱之為綠色甲醇。湖南哪些甲醇制氫催化劑新型甲醇制氫催化劑的研發(fā)是實(shí)現(xiàn)綠色能源轉(zhuǎn)化的重要途徑。
轉(zhuǎn)化爐催化劑裝填前的準(zhǔn)備工作(1)拆開轉(zhuǎn)化爐全部爐管上下法蘭,移開兩片月牙,取出催化劑托盤,將轉(zhuǎn)化催化劑全部卸掉。用凈化風(fēng)吹掃轉(zhuǎn)化爐管。然后上下拉刷爐管內(nèi)壁,確認(rèn)爐管擦內(nèi)壁拭干凈,無雜物。逐個(gè)檢查出口支尾管,確認(rèn)無封死堵案現(xiàn)象。檢查托盤有無損壞情況,若托盤已損壞,應(yīng)及時(shí)更換,然后裝入托盤,用月牙固(2)(3)(4)(5)定好,上好下法蘭。(6)用皮尺測(cè)量爐管空高,若爐管空高不同,應(yīng)檢查原因并處理好,重新測(cè)定,直至合格。(7)利用磅秤將催化劑分袋裝好,稱好。(8)準(zhǔn)備好裝填工具,分批把催化劑運(yùn)至轉(zhuǎn)化爐頂。
中國制造目前正處于發(fā)展的黃金時(shí)期。中國每年加工近6億噸石油,其中渣油含量達(dá)到了1.3~1.6億噸。以70~80%的轉(zhuǎn)化率計(jì),這部分渣油至少能產(chǎn)出5000~8000萬噸輕油,頂?shù)蒙?~4個(gè)2000萬噸大型煉油廠的年加工量!既然是全新開發(fā)的技術(shù),當(dāng)然可以避免走許多的彎路。首當(dāng)其沖的,就是如何去掉麻煩的循環(huán)泵。從源頭分析可以發(fā)現(xiàn),循環(huán)泵的存在必要性是維持催化劑流化。那么如果讓催化劑變得易于流化,是否可以免去循環(huán)泵的困擾?沿著這個(gè)思路,中國開發(fā)出新型的球形催化劑,并降低催化劑直徑,達(dá)到500μm,使催化劑的流化性能提高了4~8倍。通過優(yōu)化催化劑生產(chǎn)過程,控制球形催化劑生產(chǎn)成本與條形相當(dāng),中國解決了催化劑對(duì)沸騰床反應(yīng)器的限制。中國的石油煉制能力走在世界前沿,并逐漸甩開了歐美。中國這次開辟的全新技術(shù)路線,這意味著中國也有能力開發(fā)出一套完全原創(chuàng)、自主研發(fā)的高科技技術(shù)。未來以中石化STRONG沸騰床技術(shù)為技術(shù)平臺(tái),國內(nèi)多家煉油廠將充分利用重質(zhì)油、渣油、瀝青資源,實(shí)現(xiàn)渣油真正的變廢為寶。優(yōu)化甲醇制氫催化劑的制備工藝能夠減少制氫成本。
催化劑裝填1.1反應(yīng)器定床催化劑裝填1.1.1準(zhǔn)備工作與條件(1相關(guān)的系統(tǒng)隔離,防止可燃?xì)怏w、惰性氣體進(jìn)入反應(yīng)器2)反應(yīng)器采樣分析合格達(dá)到進(jìn)人條件。反應(yīng)器及內(nèi)構(gòu)件檢驗(yàn)合格。3反應(yīng)器內(nèi)雜物清理干凈。45搭好催化劑、瓷球防雨棚。按照催化劑的搬運(yùn)要求將催化劑、瓷球搬運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理堆放。6(8)對(duì)催化劑的數(shù)量及型號(hào)進(jìn)行確認(rèn),將相同型號(hào),相同生產(chǎn)批號(hào)的催化劑放在一起,并按照裝劑的先后順序擺放好,用警示牌加以區(qū)分。(9)裝催化劑所用的器具已齊備。甲醇制氫催化劑的優(yōu)化可以提高其催化效率和經(jīng)濟(jì)性。海南變壓吸附甲醇制氫催化劑
進(jìn)一步研究甲醇制氫催化劑的機(jī)理有助于優(yōu)化其性能。陜西甲醇制氫催化劑費(fèi)用
甲醇在一定的溫度、壓力條件下通過催化劑,在催化劑的作用下,發(fā)生甲醇裂解反應(yīng),這是一個(gè)氣固催化反應(yīng),(1)甲醇經(jīng)加壓、計(jì)量送入換熱器,再經(jīng)過過熱器達(dá)到反應(yīng)所需溫度后送入裂解反應(yīng)器。在固定床催化反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行甲醇裂解反應(yīng),生成H2和CO??筛鶕?jù)用戶需求,如需99.99%的純氫,則增加變壓吸附提氫即可。主要原料要求甲醇:符合GB338-2011,工業(yè)一級(jí),純度≥99.5%,氯離子≤0.1mg/L甲醇裂解裝置操作溫度:250~300℃操作壓力:0.1~0.5MPa。陜西甲醇制氫催化劑費(fèi)用
甲醇制氫催化劑國家標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)正式發(fā)布修訂后的《甲醇制氫催化劑技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn),并將于明年3月1日起正式實(shí)施。此次標(biāo)準(zhǔn)修訂緊密圍繞行業(yè)發(fā)展需求,針對(duì)現(xiàn)有催化劑產(chǎn)品性能差異大、檢測(cè)方法不統(tǒng)一等問題,對(duì)技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試方法和質(zhì)量要求進(jìn)行了升級(jí)。新標(biāo)準(zhǔn)新增了催化劑抗硫中毒性能、高溫穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測(cè)要求,引入更嚴(yán)格的活性評(píng)價(jià)測(cè)試方法,同時(shí)對(duì)催化劑的性能提出更高標(biāo)準(zhǔn),要求生產(chǎn)企業(yè)在原材料選擇、生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)加強(qiáng)污染物。相關(guān)**表示,新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有助于規(guī)范甲醇制氫催化劑市場(chǎng),引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量、綠色化方向發(fā)展。行業(yè)協(xié)會(huì)計(jì)劃開展系列宣貫培...