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黑色：阻燃功能（多用汽車(chē)零部件及物流棧板）。另還多種不常用的顏色，如：灰色，黃色，藍(lán)色，此類(lèi)用料需要進(jìn)口且滿(mǎn)足一定的訂購(gòu)量。EPP產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：1.包裝行業(yè)（如：計(jì)算機(jī)、高級(jí)醫(yī)療器具、精密儀器、聲像材料、照相機(jī)、液晶玻璃、陶瓷、工藝品、各種家用電器等的防震緩沖包裝，以免在運(yùn)輸過(guò)程中遭受損傷及破壞）2.汽車(chē)行業(yè)（如：汽車(chē)保險(xiǎn)杠、汽車(chē)側(cè)面防震芯、汽車(chē)車(chē)門(mén)防震芯、高級(jí)安全汽車(chē)座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽(yáng)板、儀表盤(pán)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車(chē)平均用塑料100~130kg，其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg）3.電子行業(yè)結(jié)構(gòu)件（如：冰箱空調(diào)內(nèi)襯、太陽(yáng)能熱水器上下尾托、通信設(shè)備內(nèi)襯板等...

聚丙烯泡沫塑料在到達(dá)相同吸能效果的情況下分量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而轎車(chē)保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性，一起還會(huì)要求芯材分量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車(chē)吸能緩沖領(lǐng)域關(guān)于聚氨酯泡沫塑料產(chǎn)生了代替性。除了質(zhì)量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需求較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽(yáng)板、儀表保溫板以及車(chē)門(mén)間溫度易升高的當(dāng)?shù)亍PP積木 可是除了吸能和耐熱領(lǐng)域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運(yùn)用在車(chē)棚、車(chē)門(mén)、轎車(chē)頂板、地毯支撐材料、隔音板、門(mén)...

EPP材料在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題，不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼...

黑色：阻燃功能（多用汽車(chē)零部件及物流棧板）。另還多種不常用的顏色，如：灰色，黃色，藍(lán)色，此類(lèi)用料需要進(jìn)口且滿(mǎn)足一定的訂購(gòu)量。EPP產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：1.包裝行業(yè)（如：計(jì)算機(jī)、高級(jí)醫(yī)療器具、精密儀器、聲像材料、照相機(jī)、液晶玻璃、陶瓷、工藝品、各種家用電器等的防震緩沖包裝，以免在運(yùn)輸過(guò)程中遭受損傷及破壞）2.汽車(chē)行業(yè)（如：汽車(chē)保險(xiǎn)杠、汽車(chē)側(cè)面防震芯、汽車(chē)車(chē)門(mén)防震芯、高級(jí)安全汽車(chē)座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽(yáng)板、儀表盤(pán)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映：目前每輛汽車(chē)平均用塑料100~130kg，其中應(yīng)用EPP塑料約4~6kg）3.電子行業(yè)結(jié)構(gòu)件（如：冰箱空調(diào)內(nèi)襯、太陽(yáng)能熱水器上下尾托、通信設(shè)備內(nèi)襯板等...

隨著國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段，可有效降低整車(chē)油耗，提高能源利用率，降低汽車(chē)尾氣的排放，從而減少污染。目前，車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中，在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車(chē)駕駛室內(nèi)，從而對(duì)人體健康造成危害，同時(shí)也使車(chē)內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此，開(kāi)發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽...

epp泡沫也是一種常見(jiàn)的包裝材料，它是聚丙烯發(fā)泡材料，所以說(shuō)他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的，一個(gè)球一個(gè)球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無(wú)毒無(wú)味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。epp泡沫也是一種常見(jiàn)的包裝材料，它是聚丙烯發(fā)泡材料，所以說(shuō)他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的，一個(gè)球一個(gè)球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無(wú)毒無(wú)味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。EPP汽車(chē)內(nèi)飾低氣味、低散發(fā)、輕量化、綜合性能好等優(yōu)勢(shì)。海南EPP汽車(chē)內(nèi)...

EPP汽車(chē)制品在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題，不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼...

汽車(chē)如今已經(jīng)走入千家萬(wàn)戶(hù)，城市普及率已經(jīng)非常高，汽車(chē)行業(yè)也在迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的追求也慢慢從性能延伸到外觀、內(nèi)飾等。汽車(chē)零部件的材質(zhì)，嚴(yán)重影響著開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)與汽車(chē)性能?，F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段，可有效降低整車(chē)油耗，提高能源利用率，降低汽車(chē)尾氣的排放，從而減少污染。目前，車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中，在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放...

EPP大型積木室內(nèi)兒童樂(lè)土店應(yīng)該把要點(diǎn)放在效力上，放在怎樣幫小朋友選安全可靠，有新意的設(shè)備上，放在怎樣招募一些知道怎樣協(xié)助孩子并能帶給孩子們更多趣味的園內(nèi)管理員上，放在怎樣才能讓孩子進(jìn)入園內(nèi)有一種輕松的氛圍上。只要把這些問(wèn)題解決好之后，室內(nèi)兒童樂(lè)土店才會(huì)培養(yǎng)出一批忠實(shí)的小朋友，人丁興旺。 把好游樂(lè)設(shè)備質(zhì)量關(guān)EPP積木 把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。產(chǎn)品是商場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中**重要的要素，沒(méi)有產(chǎn)品就沒(méi)有商場(chǎng)，只要高質(zhì)量的產(chǎn)品才能在商場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。室內(nèi)兒童樂(lè)土店要堅(jiān)決根絕假冒偽劣商品、殘次品，留心先進(jìn)先出，并堅(jiān)持園內(nèi)整潔，以高質(zhì)量贏得顧客的信賴(lài)。相信EPP材料在未來(lái)的輕量化和健康座艙中將進(jìn)一步發(fā)揮其特有優(yōu)勢(shì)，從而擴(kuò)大其在...

EPP汽車(chē)制品在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題，不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼...

有研究發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）很大一部分來(lái)源于泡沫材料，因此，降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。與汽車(chē)用其它泡沫材料相比，EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑，這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。如表1所示，是汽車(chē)內(nèi)飾中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫（XPE）、聚苯乙烯泡沫（EPS）、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫（EVA）以及EPP泡沫的氣味性測(cè)試數(shù)據(jù)（1L瓶式法）對(duì)比，從表中可見(jiàn)，EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料；表2所示為汽車(chē)內(nèi)飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數(shù)據(jù)（10L袋式法）對(duì)比，從表中可以...

EPP汽車(chē)制品在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題，不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼...

epp材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用采用PP發(fā)泡材料制備的保險(xiǎn)杠芯材質(zhì)量比PuR保險(xiǎn)杠芯材輕40％．50％，且吸能性高；兩者的耐沖擊力保持相等，但PUR受5次沖擊后受到破壞，而發(fā)泡PP芯材受到7次沖擊后無(wú)破損。同時(shí)以PP發(fā)泡材料為芯材的保險(xiǎn)杠還具有良好的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性和容易回收的特性。在汽車(chē)內(nèi)裝飾材料方面，PP發(fā)泡材料由于其良好的熱焊接性，可用于汽車(chē)頂板，控制箱和防震板等構(gòu)件中。PP發(fā)泡片材可與PP、ABS等內(nèi)層材料及PvC等表層材料通過(guò)粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門(mén)襯和行李架等。PP發(fā)泡材料還可用于制造方向盤(pán)、行李艙內(nèi)襯及空調(diào)機(jī)的蒸汽阻隔板、側(cè)護(hù)板、門(mén)內(nèi)板吸能保...

汽車(chē)如今已經(jīng)走入千家萬(wàn)戶(hù)，城市普及率已經(jīng)非常高，汽車(chē)行業(yè)也在迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的追求也慢慢從性能延伸到外觀、內(nèi)飾等。汽車(chē)零部件的材質(zhì)，嚴(yán)重影響著開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)與汽車(chē)性能?，F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段，可有效降低整車(chē)油耗，提高能源利用率，降低汽車(chē)尾氣的排放，從而減少污染。目前，車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中，在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放...

EPP復(fù)合材料中空修建模板具有重量輕、強(qiáng)度高、耐性好、抗沖擊強(qiáng)度大、膨脹系數(shù)小、板幅大、接縫少、表面光潔、不吸濕、不霉變、不開(kāi)裂、耐寒、耐高溫、耐酸堿、阻燃、可鋸、可釘、可焊接、無(wú)需刷脫模劑、易脫模、組裝便利、周轉(zhuǎn)率高、價(jià)格便宜，可加工成恣意長(zhǎng)度等諸多優(yōu)點(diǎn)，可替代傳統(tǒng)的竹膠板、木模板：并且和傳統(tǒng)的模板比較，本產(chǎn)品可循環(huán)回收使用以舊換新，周轉(zhuǎn)使用次數(shù)達(dá) 50次到100次。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料，近年來(lái)使用量越來(lái)越多，其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒(méi)有味道等在汽車(chē)、醫(yī)療、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。EPP汽車(chē)內(nèi)飾件批發(fā)，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公...

EPP是發(fā)泡聚丙烯的縮寫(xiě)（Expandedpolypropylene），是一種新型泡沫塑料的簡(jiǎn)稱(chēng)。EPP是聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長(zhǎng)快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP還是一種環(huán)保材料，可回收再利用，可以自然降解，不會(huì)造成白色污染。EPP的性能及用途：EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱（-40～130℃），無(wú)毒無(wú)味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機(jī)的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EP...

有研究發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）很大一部分來(lái)源于泡沫材料，因此，降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。與汽車(chē)用其它泡沫材料相比，EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑，這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。如表1所示，是汽車(chē)內(nèi)飾中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫（XPE）、聚苯乙烯泡沫（EPS）、乙烯-醋酸乙烯共聚物泡沫（EVA）以及EPP泡沫的氣味性測(cè)試數(shù)據(jù)（1L瓶式法）對(duì)比，從表中可見(jiàn)，EPP泡沫的氣味性要明顯低于其他幾種泡沫材料；表2所示為汽車(chē)內(nèi)飾中常用的幾種泡沫材料的VOC散發(fā)數(shù)據(jù)（10L袋式法）對(duì)比，從表中可以...

Epp材料的一大性能優(yōu)勢(shì)就是強(qiáng)度高，作為一款泡沫材料，它的強(qiáng)度要高于其他類(lèi)型的泡沫，能夠用在更多的行業(yè)和場(chǎng)合中，那么epp材料的強(qiáng)度到底有多高呢?epp材料的強(qiáng)度要看它的壓縮強(qiáng)度、壓縮蠕變等數(shù)據(jù)，HKS特種epp材料的壓縮強(qiáng)度為，壓縮蠕變?yōu)?，壓縮強(qiáng)度要高于一般的泡沫材料，如eps材料，在壓縮強(qiáng)度上面，epp材料強(qiáng)度是eps的6倍，在抗彎曲上面epp材料是eps材料的12倍。從這個(gè)數(shù)據(jù)上面就可以看出epp材料的強(qiáng)度之高，在相同的使用場(chǎng)合中，epp材料更具有優(yōu)勢(shì)。除了強(qiáng)度，epp材料的抗沖擊能力也很強(qiáng)，是eps材料的20倍，壓縮蠕變?yōu)?，意味著epp材料在沖擊下，變形很小，而且高彈性的epp...

其實(shí)epp也是泡沫塑料中的一種，不過(guò)它是一種新式的泡沫塑料，雖然價(jià)格稍貴，但是功用卻是全部泡沫塑料中比較好的。EPP包裝回到上一個(gè)問(wèn)題，為什么許多***要求運(yùn)用epp包裝資料呢，**主要的原因是環(huán)保性，不同于傳統(tǒng)泡沫塑料不降解、易燃，EPP包裝epp包裝資料能夠天然降解，不易燃，耐熱溫度到達(dá)130攝氏度，是現(xiàn)在增加**快的環(huán)?？箟壕彌_隔熱資料。 ?EPP生產(chǎn)廠家的環(huán)保性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的泡沫塑料，除此之外epp資料具有耐酸堿油的化學(xué)功用，而且質(zhì)量輕，強(qiáng)度很大，能夠用在轎車(chē)保險(xiǎn)杠上面，下降轎車(chē)自重。許多轎車(chē)零部件都是能夠運(yùn)用epp資料。EPP生產(chǎn)廠家制品***還具有彈性好，恢復(fù)性強(qiáng)的特征，這就意味著，能...

EPP生產(chǎn)廠家還能夠用在修建上面，因?yàn)閑pp資料板材具有極好的隔熱保溫功用，現(xiàn)在就現(xiàn)已開(kāi)端運(yùn)用epp板材用于修建保溫，一些特別工作如降噪都是運(yùn)用epp資料進(jìn)行隔音。 EPP生產(chǎn)廠家現(xiàn)在的***程度還不及一般的泡沫塑料，但是在進(jìn)出口和一些**工作，epp現(xiàn)已開(kāi)端占據(jù)商場(chǎng)，信賴(lài)EPP生產(chǎn)廠家制品將會(huì)替代傳統(tǒng)泡沫塑料成為干流EPP包裝EPP積木 面對(duì)各種不同的文娛、效勞商場(chǎng)，我們可以看到親子文娛占有商場(chǎng)比較大的需求額，助力家庭調(diào)和，引導(dǎo)商場(chǎng)消費(fèi)，這樣的商場(chǎng)情況使得EPP轎車(chē)零部件童室內(nèi)拓展樂(lè)園一度火爆。稀少可貴的大型親子互動(dòng)體會(huì)館吸引顧客們的目光，是親子互動(dòng)游戲中的新寵項(xiàng)目，各種游戲互動(dòng)，所以積木兒...

EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性，其最高使用溫度可以達(dá)到120℃，同時(shí)兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見(jiàn)表3。作為硬質(zhì)泡沫材料，EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，密度可調(diào)，其力學(xué)性能（拉伸強(qiáng)度和50%壓縮強(qiáng)度）隨密度的增加有較大的變化，因此可以適用于汽車(chē)不同部位和不同功能的使用條件，同時(shí)，其100%可回收利用的特點(diǎn)也使其滿(mǎn)足當(dāng)前一再加強(qiáng)的環(huán)保法規(guī)?；谶@些優(yōu)勢(shì)，EPP材料在汽車(chē)零部件上的應(yīng)用越來(lái)越。目前的汽車(chē)內(nèi)飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應(yīng)用在頂棚、包裹架護(hù)板、備胎倉(cāng)、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作...

汽車(chē)后備箱墊又叫汽車(chē)尾箱墊，是指放在汽車(chē)后備箱底部的墊子。汽車(chē)后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車(chē)后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護(hù)后箱地毯五大主要功能為一體的一種環(huán)保汽車(chē)內(nèi)飾零部件。汽車(chē)后備箱就是車(chē)子的雜物間儲(chǔ)藏室，汽車(chē)后備箱墊可以有效的保護(hù)汽車(chē)后備箱，防止贓物或者液體進(jìn)入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內(nèi)物品滑動(dòng)。內(nèi)頂棚、后圍（后圍主要對(duì)重型車(chē)而言）是內(nèi)飾件中材料和品種花樣較多的一種復(fù)合層壓制品，它的作用除了起裝飾功能外，epp汽車(chē)，還起著隔熱、隔音等特殊功能。頂棚、后圍一般由基材和表皮構(gòu)成，基材需要具有輕量、剛性高、尺寸穩(wěn)定，易成形等特點(diǎn)，為此一般使用...

聚丙烯泡沫塑料在到達(dá)相同吸能效果的情況下分量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而轎車(chē)保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐沖擊性，一起還會(huì)要求芯材分量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在轎車(chē)吸能緩沖領(lǐng)域關(guān)于聚氨酯泡沫塑料產(chǎn)生了代替性。除了質(zhì)量輕之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需求較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料比較聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽(yáng)板、儀表保溫板以及車(chē)門(mén)間溫度易升高的當(dāng)?shù)?。EPP積木 可是除了吸能和耐熱領(lǐng)域外聚丙烯泡沫塑料還具有出色的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被很多運(yùn)用在車(chē)棚、車(chē)門(mén)、轎車(chē)頂板、地毯支撐材料、隔音板、門(mén)...

epp材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用采用PP發(fā)泡材料制備的保險(xiǎn)杠芯材質(zhì)量比PuR保險(xiǎn)杠芯材輕40％．50％，且吸能性高；兩者的耐沖擊力保持相等，但PUR受5次沖擊后受到破壞，而發(fā)泡PP芯材受到7次沖擊后無(wú)破損。同時(shí)以PP發(fā)泡材料為芯材的保險(xiǎn)杠還具有良好的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性和容易回收的特性。在汽車(chē)內(nèi)裝飾材料方面，PP發(fā)泡材料由于其良好的熱焊接性，可用于汽車(chē)頂板，控制箱和防震板等構(gòu)件中。PP發(fā)泡片材可與PP、ABS等內(nèi)層材料及PvC等表層材料通過(guò)粘合劑或加熱貼合、真空成型后可制作地毯支撐材料、隔音板、門(mén)襯和行李架等。PP發(fā)泡材料還可用于制造方向盤(pán)、行李艙內(nèi)襯及空調(diào)機(jī)的蒸汽阻隔板、側(cè)護(hù)板、門(mén)內(nèi)板吸能保...

一般EPP材料先要在載壓罐內(nèi)載壓（即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經(jīng)噴槍注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過(guò)一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。是一種性能的高結(jié)晶型聚合物/氣體復(fù)合材料，以其獨(dú)特而優(yōu)越的性能成為目前增長(zhǎng)快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后回復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性，另外，其質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP還是一種環(huán)保材料，不僅可回收再利用，而且可以自然降解，不會(huì)造成白色污染。EPP應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越。IT產(chǎn)品、電子通訊設(shè)備、液晶...

汽車(chē)如今已經(jīng)走入千家萬(wàn)戶(hù)，城市普及率已經(jīng)非常高，汽車(chē)行業(yè)也在迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的追求也慢慢從性能延伸到外觀、內(nèi)飾等。汽車(chē)零部件的材質(zhì)，嚴(yán)重影響著開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)與汽車(chē)性能?，F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段，可有效降低整車(chē)油耗，提高能源利用率，降低汽車(chē)尾氣的排放，從而減少污染。目前，車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中，在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放...

EPP生產(chǎn)方法：把PP小珠粒放入釜內(nèi)在一定溫壓下用丁烷浸泡，然后突然降溫降壓使其膨脹發(fā)泡，這種方法說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單實(shí)際相當(dāng)復(fù)雜，只有日本公司掌握，據(jù)說(shuō)投資很大且不轉(zhuǎn)讓技術(shù)。日本JSP和Kaneka公司在無(wú)錫、蘇州建有工廠，保密十分嚴(yán)格。釜內(nèi)浸漬法所用的PP小珠粒一般都是用拉條冷卻法生產(chǎn)，產(chǎn)量低又麻煩。把高熔體強(qiáng)度PP及成合劑等投入擠出機(jī)內(nèi)，熔化后加入發(fā)泡劑（如丁烷），使其充分分散均勻，再經(jīng)過(guò)冷卻從?？讛D出，由于突然降壓而發(fā)泡，及時(shí)切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進(jìn)口德國(guó)Berstirof公司一條產(chǎn)量80Kg/小時(shí)的珠粒生產(chǎn)線花費(fèi)1000萬(wàn)元，至今試車(chē)尚未成功。EPP汽車(chē)內(nèi)飾件品牌怎么樣...

EPP材料由于很好的抗壓性能，可以用于提高座椅坐墊的抗壓性能，本論文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度為例，將EPP材料應(yīng)用于汽車(chē)座椅中。通過(guò)HPERMESH前處理，建立了ISOFIX固定點(diǎn)強(qiáng)度的模型，運(yùn)用YNA求解器計(jì)算求解；表明在不影響舒適性的同時(shí)，EPP材料的引入提高了整個(gè)坐墊的抗壓性能。關(guān)鍵詞：EPP材料；座椅坐墊，座椅作為汽車(chē)中承載、定位的結(jié)構(gòu)，同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉，能夠提供舒適性，但是由于較軟，容易變形，造成乘員的下陷，進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命...

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折疊編輯本段性能及用途EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱(-40~130℃)，無(wú)毒無(wú)味，可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低，是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機(jī)的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。EPP廣泛應(yīng)用在汽車(chē)上，如保險(xiǎn)杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件，車(chē)門(mén)填充、頭枕、遮陽(yáng)板等，可節(jié)省油耗又提高了乘客的安全系數(shù)。EPP在包裝行業(yè)已廣泛應(yīng)用，如電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等，尤其在出口產(chǎn)品的包裝上，應(yīng)環(huán)保的要求已成為不可替代的包裝物。由于其無(wú)毒又耐溫性高，在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應(yīng)用。折疊編輯本...