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  電源電感發(fā)熱的原因 電源電感發(fā)熱的主要原因可以歸結(jié)為電流通過(guò)電感線圈時(shí)產(chǎn)生的電阻損耗。當(dāng)電流通過(guò)電感線圈時(shí)，由于線圈內(nèi)部存在電阻，電流會(huì)受到阻礙，導(dǎo)致部分電能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使電感器產(chǎn)生熱量。此外，電感器的設(shè)計(jì)和制造工藝、工作環(huán)境溫度、負(fù)載變化等因素也可能對(duì)電感發(fā)熱產(chǎn)生影響。 電源電感發(fā)熱的影響電源電感發(fā)熱會(huì)對(duì)電子設(shè)備產(chǎn)生...

  在節(jié)能環(huán)保成為全球共識(shí)的現(xiàn)在社會(huì)，大忠電子的低頻變壓器憑借其高效、節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)在市場(chǎng)上脫穎而出。不僅在功能上表現(xiàn)出色，還能夠降低能源消耗和減少對(duì)環(huán)境的影響，是實(shí)現(xiàn)綠色能源使用的理想選擇。 低頻變壓器是電力設(shè)備中不可或缺的一部分，其作用是通過(guò)改變交流電的電壓來(lái)滿足不同設(shè)備的需要。東莞大忠電子的低頻變壓器在設(shè)計(jì)上充分考慮了實(shí)際應(yīng)...

  電源變壓器發(fā)生短路性故障后的主要癥狀是發(fā)熱嚴(yán)重和次級(jí)繞組輸出電壓失常。通常，線圈內(nèi)部匝間短路點(diǎn)越多，短路電流就越大，而變壓器發(fā)熱就越嚴(yán)重。檢測(cè)判斷電源變壓器是否有短路性故障的簡(jiǎn)單方法是測(cè)量空載電流（測(cè)試方法前面已經(jīng)介紹）。存在短路故障的變壓器，其空載電流值將遠(yuǎn)大于滿載電流的10%。當(dāng)短路嚴(yán)重時(shí)，變壓器在空載加電后幾十秒鐘之內(nèi)便會(huì)迅...

  低頻變壓器用來(lái)傳播信號(hào)電壓和信號(hào)功率，還可實(shí)現(xiàn)電路之間的阻抗匹配，對(duì)直流電具有隔離作用。高頻變壓器與低頻變壓器原理上沒(méi)區(qū)別。但由于高頻和低頻的頻率不同，變壓器所用的鐵芯不同。低頻變壓器一般用高導(dǎo)磁率的硅鋼片，高頻變壓器則用高頻鐵氧體磁芯。它分為級(jí)間耦合變壓器、輸入變壓器和輸出變壓器，外形均于電源變壓器相似。 1．輸入變壓器：在早...

  低頻變壓器的其它常見(jiàn)問(wèn)題 DCR的問(wèn)題 1、DCR過(guò)高因硅鋼片變壓器幾乎線徑很細(xì)，圈數(shù)很多，漆包線的選擇成為重要的部分。而大部分美國(guó)客戶喜歡用AWG線來(lái)設(shè)計(jì)及訂立DCR規(guī)格及結(jié)構(gòu)。因某些原因我們不得不用mm線近似值去代替，漆包線裸徑值大一點(diǎn)點(diǎn)，coating漆膜也較厚一點(diǎn)點(diǎn)，所以幾千圈下來(lái)往往DCR會(huì)超高，且線包發(fā)胖。另一...

  怎樣使用才能讓環(huán)形變壓器時(shí)間更久？ 任何設(shè)備都會(huì)在工作中造成儀器的損耗，導(dǎo)致儀器的老化與故障，那么我們?cè)撊绾谓档铜h(huán)形變壓器的損耗呢？環(huán)形變壓器的空載損耗分為鐵損和銅損，可以從這兩個(gè)方面來(lái)著手降低，途徑有以下幾種： 1.采用材質(zhì)好的鐵芯，選用好的冷軋硅鋼片來(lái)獲得高導(dǎo)磁率，以降低磁滯。 2.選取相對(duì)更薄的鐵芯材料，以達(dá)到...

  2）變壓器油使變壓器的鐵芯和繞組之間得到冷卻。變壓器運(yùn)行中，靠近繞組與鐵芯的油受熱后溫度升高，體積膨脹，比重減小而上升，經(jīng)冷卻裝置冷卻后再進(jìn)入變壓器油箱的底部，從而形成油的循環(huán)。在循環(huán)過(guò)程中，將熱量散發(fā)給冷卻裝（3）變壓器油能使絕緣物（如3脈沖電源變壓器要用交流電源供電線圈嗎所謂脈沖變壓器，原邊要輸入脈沖源，脈沖源不一定是交流電，...

  因而克服了傳統(tǒng)的硅鋼片變壓器體大、笨重、價(jià)高等缺點(diǎn)。電子變壓器就是無(wú)穩(wěn)壓型開關(guān)電源，它實(shí)際上就是一種逆變器。首先把交流電整流成直流電.然后用電子元件組成一個(gè)高頻振蕩器把直流電變?yōu)楦哳l交流電,通過(guò)開關(guān)變壓器輸出所需要的電壓然后二次整流供用電器使用。開關(guān)電源具有體積小，重量輕,價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),所以被大量用在各種電器中。根據(jù)高頻開關(guān)管的驅(qū)...

  還必須按下式計(jì)算：ΔB=ΔBadm·(4)由等式（3）（4）所得到的蕞小磁感應(yīng)偏移值，即為可允許的變壓器工作磁通密度值。5．材料性能因子鐵氧體磁芯制成的變壓器，其通過(guò)功率直接正比于工作頻率f和蕞大可允許磁通密度Bmax的乘積（見(jiàn)公式1）。很明顯，對(duì)傳輸相同功率來(lái)說(shuō)，高的（fBmax）乘積允許小的磁芯體積；反之，相同磁芯尺寸的變壓器...

  我們經(jīng)過(guò)反復(fù)比較和計(jì)算，選擇了PQ40型磁芯，并磨制成我們需要的尺寸。如圖3，其AP值為。繞組(1)初級(jí)匝數(shù)計(jì)算式中Up1為變壓器輸入電壓的小幅值230V，△B為增量磁感應(yīng)強(qiáng)度，α為工作比，Sc為磁芯截面積。將以上數(shù)據(jù)代入計(jì)算得W1=。(2)次級(jí)匝數(shù)計(jì)算式中：Up2為次級(jí)繞組電壓幅值,，Uo為輸出電壓5V?！鱑2為整流管壓降及線路...

  倒車?yán)走_(dá)經(jīng)過(guò)了大致六代的發(fā)展。泊車輔助系統(tǒng)架構(gòu)汽車的安全可以分為兩個(gè)方向：一是主動(dòng)式安全技術(shù)，即防止事故發(fā)生，該種方式是目前汽車安全研究的蕞終目的;二是被動(dòng)式安全技術(shù)，即事故發(fā)生后對(duì)乘員的保護(hù)(主要從安全氣囊、ABS防抱死、懸架等)。從經(jīng)濟(jì)性和安全性兩方面來(lái)說(shuō)，被動(dòng)式的安全技術(shù)對(duì)車輛和人員的保護(hù)有很大局限性，因此車輛的主動(dòng)式安全技...

  兩種形式又都有立式和臥式兩種外形結(jié)構(gòu)。1、立式密封固定電感器立式密封固定電感器采用同向型引腳，國(guó)產(chǎn)電感量范圍為μH（直標(biāo)在外殼上），額定工作電流為，誤差范圍為±5%~±10%，進(jìn)口的電感量，電流量范圍更大，誤差則更小。進(jìn)口有TDK系列色碼電感器，其電感量用色點(diǎn)標(biāo)在電感器表面。2、臥式密封固定電感器臥式密封固定電感器采用軸向型引腳，...