倒車?yán)走_(dá)經(jīng)過了大致六代的發(fā)展。泊車輔助系統(tǒng)架構(gòu)汽車的安全可以分為兩個(gè)方向:一是主動(dòng)式安全技術(shù),即防止事故發(fā)生,該種方式是目前汽車安全研究的蕞終目的;二是被動(dòng)式安全技術(shù),即事故發(fā)生后對(duì)乘員的保護(hù)(主要從安全氣囊、ABS防抱死、懸架等)。從經(jīng)濟(jì)性和安全性兩方面來說,被動(dòng)式的安全技術(shù)對(duì)車輛和人員的保護(hù)有很大局限性,因此車輛的主動(dòng)式安全技術(shù)在未來的發(fā)展中尤為重要,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)作為主動(dòng)式安全技術(shù)的一種,發(fā)展前景非??捎^。倒車?yán)走_(dá)組成結(jié)構(gòu):主要由傳感器(探頭)、控制器、影音設(shè)備等幾部分組成,傳感器發(fā)出和接受信號(hào),并將接受到的信號(hào)傳輸?shù)街鳈C(jī),再通過影音設(shè)備顯示出來。超聲波倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)超聲波由于指向性強(qiáng)、能量消耗緩慢且在介質(zhì)中傳播的距離較遠(yuǎn),因而經(jīng)常用于距離的測量。它主要應(yīng)用于倒車?yán)走_(dá)、測距儀、物位測量儀、移動(dòng)機(jī)器人的研制、建筑施工工地以及一些工業(yè)現(xiàn)場等,例如:距離、液位、井深、管道長度、流速等場合。利用超聲波檢測往往比較迅速、方便、且計(jì)算簡單、易于做到實(shí)時(shí)控制,在測量精度方面也能達(dá)到工業(yè)實(shí)用的要求,因此得到了廣泛的應(yīng)用。就汽車電子領(lǐng)域而言,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)低,且只在倒車時(shí)使用,此時(shí)汽車運(yùn)行速度慢。22. 變壓器的研究和創(chuàng)新對(duì)電力系統(tǒng)的可靠性和可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。變壓器
電子變壓器,具有將市電的交變電壓轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷骱笤偻ㄟ^半導(dǎo)體開關(guān)器件以及電子元件和高頻變壓器繞組構(gòu)成一種高頻交流電壓輸出的電子裝置,也是在電子學(xué)理論中所講述的一種交直交逆變電路。簡單來說,它主要是由高頻變壓器磁芯(鐵芯)與兩個(gè)或兩個(gè)以上的線圈組成,它們互不改變位置,從一個(gè)或兩個(gè)以上的電回路中,通過交流電力借助電磁感應(yīng)作用,轉(zhuǎn)變成交流電壓及電流。而在高頻變壓器的輸出端,對(duì)一個(gè)或兩個(gè)以上的用電回路,供給不同電壓等級(jí)的高頻交流或直流電。中文名電子變壓器類型交直交逆變電路學(xué)科物理電流高頻交流或直流電英文PowerElectronicTransformer簡稱PET目錄1定義2特點(diǎn)3發(fā)展概況4分類5材料6工藝流程7性能指標(biāo)8原理?特點(diǎn)?自激式?他激式9用途10相關(guān)計(jì)算11現(xiàn)狀趨勢12驗(yàn)收試驗(yàn)電子變壓器定義編輯電子變壓器(PowerElectronicTransformer,PET)又稱電子電力變壓器(ElectronicPowerTransformer,EPT),固態(tài)變壓器(SolidStateTransformer,SST)和柔性變壓器(FlexibleTransformer,FT),是一種通過電力電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)能量傳遞和電力變換的新型變壓器。對(duì)現(xiàn)有的電力電子變壓器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和總結(jié),可變壓器(3張)以對(duì)電力電子變壓器作出如下定義:所謂電力電子變壓器。變壓器13. 變壓器的設(shè)計(jì)需要考慮負(fù)載變化和電能損耗等因素,以提高效率。
本實(shí)用新型涉及變壓器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電子變壓器。背景技術(shù):隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,變壓器行業(yè)得到了快速的發(fā)展。在變壓器行業(yè)中,電子變壓器是重要的組成部分。目前市場上使用的電子變壓器種類很多,但是都是一體式結(jié)構(gòu),可以方便人們的快速使用,但是在長期的使用后,對(duì)其使用壽命不能有效把握,一旦壞了,很難立即更換,以保證其立即恢復(fù)工作。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,提供一種電子變壓器,采用分體式結(jié)構(gòu),常用變壓器和備用變壓器雙重設(shè)置,保障其工作的正常進(jìn)行。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電子變壓器,具有殼體,所述的殼體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)常用變壓器和若干個(gè)備用變壓器,所述的常用變壓器上設(shè)置有常用接線端口,所述的備用變壓器上設(shè)置有備用接線端口,殼體的外表面還設(shè)置有一個(gè)對(duì)應(yīng)于常用變壓器的常用工作指示燈牌和若干個(gè)對(duì)應(yīng)于備用變壓器的備用工作指示燈牌。進(jìn)一步具體地說,上述技術(shù)方案中,所述的常用工作指示燈牌上具有工作信號(hào)強(qiáng)度燈,它們分別為代裱工作信號(hào)強(qiáng)的藍(lán)色燈、代裱工作信號(hào)弱的黃色燈、代裱工作信號(hào)出現(xiàn)故障的紅色燈。進(jìn)一步具體地說,上述技術(shù)方案中。
多規(guī)格,滿足您的需求迪寶R型變壓器功率從5w-1000w可供定制,滿足您的實(shí)際需求。三相R型變壓器多種安裝方式,適合多種空間R型變壓器體積小重量輕,薄型化,適合高密度安裝。臥式與立式安裝,適合多種設(shè)備空間需求。迪寶R型變壓器,其結(jié)構(gòu)獨(dú)特,與EI型變壓器相比,有以下優(yōu)點(diǎn):1.體積小、重量輕R型變壓器體積小30%、重量輕40%、薄40%,薄形化,適合高密度安裝。2.效率高迪寶特選高品種材料和緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的R型變壓器,將鐵芯與繞組之間的距離降到蕞小,加之其本身鐵芯無切割,平均匝長減少6%-10%,鐵損小,故其效率可達(dá)90%以上。3.漏磁小R型變壓器鐵芯無氣隙且繞線均衡,因此其漏磁小90%以上。4.溫升低、能耗小R型變壓器具有均勻的圓形截面和連續(xù)繞線,電阻損耗和產(chǎn)熱都很低,勵(lì)磁電流小和能耗小,加之其本身的獨(dú)特結(jié)構(gòu),磁致伸縮應(yīng)力就很容易被吸收,因而抑制了應(yīng)用設(shè)備噪音等問題。音響R型變壓器——天然濾波器,采用獨(dú)特的提高共模抑制比(CMRR)技術(shù)。商用電磁爐R型控制變壓器——耐高頻高壓。變壓器可以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的多種電壓等級(jí)和電流等級(jí)的匹配,滿足不同電力需求的匹配。
變壓器的主要部件有鐵芯、繞組、油箱、冷卻裝置、絕緣套管和保護(hù)裝置等。散熱和保護(hù)器身的作用;變壓器油起絕緣作鐵芯和繞組是變壓器通過電磁感應(yīng)進(jìn)行能量傳遞的部件,稱為變壓器的器身。油箱用于裝油,同時(shí)起機(jī)械支撐、用,同時(shí)也起冷卻作用;套管的作用是使變壓器引線與油箱絕緣;保護(hù)裝置則起保護(hù)變壓器的作用。鐵芯是變壓器的主磁路,又是它的機(jī)械骨架。鐵芯由鐵芯柱和鐵軛兩部分組成,鐵芯柱上套裝繞組,鐵軛的作用則是使整個(gè)磁路閉合。疊片式鐵芯,按其結(jié)構(gòu)形式又分為芯式和殼式兩種。芯式變壓器結(jié)構(gòu)簡單,繞組的裝配及絕緣也較容易,國產(chǎn)電力變壓器鐵芯主要采用芯式結(jié)構(gòu)。變壓器繞組有同芯式和交疊式兩種型式變壓器廠家推薦大忠電子。變壓器
變壓器可以適應(yīng)不同的電力需求,滿足不同用戶的需求。變壓器
因而克服了傳統(tǒng)的硅鋼片變壓器體大、笨重、價(jià)高等缺點(diǎn)。電子變壓器就是無穩(wěn)壓型開關(guān)電源,它實(shí)際上就是一種逆變器。首先把交流電整流成直流電.然后用電子元件組成一個(gè)高頻振蕩器把直流電變?yōu)楦哳l交流電,通過開關(guān)變壓器輸出所需要的電壓然后二次整流供用電器使用。開關(guān)電源具有體積小,重量輕,價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),所以被大量用在各種電器中。根據(jù)高頻開關(guān)管的驅(qū)動(dòng)方式不同,可分為自激振蕩式與他激式。電子變壓器自激式電子變壓器工作原理電路電子變壓器工作原理[3]電路如圖所示。電子變壓器原理與開關(guān)電源工作原理相似,二極管VD1~VD4構(gòu)成整流橋把市電變成直流電,由振蕩變壓器T1,三極管VT1、VT2組成的高頻振蕩電路,將脈動(dòng)直流變成高頻電流,然后由鐵氧體輸出變壓器T2對(duì)高頻高壓脈沖降壓,獲得所需的電壓和功率。R1為限流電阻。電阻R2、電容C1和雙向觸發(fā)二極管VD5構(gòu)成啟動(dòng)觸發(fā)電路。三極管VT1、VT2選用S13005,其B為15~20倍。也可用C3093等BUceo>=35OV的大功率三極管。觸發(fā)二極管VD5選用32V左右的DB3或VR60。振蕩變壓器可自制,用音頻線繞制在H7X10X6的磁環(huán)上。TIa、T1b繞3匝,Tc繞1匝。鐵氧體輸出變壓器T2也需自制,磁心選用邊長27mm、寬20mm、厚10mm的EI型鐵氧體。變壓器
變壓器的主要部件有鐵芯、繞組、油箱、冷卻裝置、絕緣套管和保護(hù)裝置等。散熱和保護(hù)器身的作用;變壓器油起絕緣作鐵芯和繞組是變壓器通過電磁感應(yīng)進(jìn)行能量傳遞的部件,稱為變壓器的器身。油箱用于裝油,同時(shí)起機(jī)械支撐、用,同時(shí)也起冷卻作用;套管的作用是使變壓器引線與油箱絕緣;保護(hù)裝置則起保護(hù)變壓器的作用。鐵芯是變壓器的主磁路,又是它的機(jī)械骨架。鐵芯由鐵芯柱和鐵軛兩部分組成,鐵芯柱上套裝繞組,鐵軛的作用則是使整個(gè)磁路閉合。疊片式鐵芯,按其結(jié)構(gòu)形式又分為芯式和殼式兩種。芯式變壓器結(jié)構(gòu)簡單,繞組的裝配及絕緣也較容易,國產(chǎn)電力變壓器鐵芯主要采用芯式結(jié)構(gòu)。變壓器繞組有同芯式和交疊式兩種型式22. 變壓器的研究和創(chuàng)新對(duì)...