交流充電樁老化測(cè)試裝置系統(tǒng)：交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015，真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障，避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來的測(cè)試使用不方便、測(cè)試內(nèi)容不多方面、無法模擬正式故障等問題，同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車輛損壞。該測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)量充電電壓、電流、功率和電量;測(cè)試CP和CC引導(dǎo)信號(hào)，另外可模擬漏電故障，通過大尺寸觸摸屏對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行顯示，便于觀察和操作。充電接口測(cè)試儀器多少錢充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)額定電壓電流負(fù)載由客戶自備，電流信號(hào)輸出由客戶負(fù)載接至。嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，確保產(chǎn)品的國際兼容性。濟(jì)南電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)

充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)：交流充電接口；通用要求；GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置，第三部分：直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計(jì)制造的，適用于電動(dòng)汽車充電樁插頭插座進(jìn)行1、鎖止裝置施加200N拔出力試驗(yàn)，2、插頭插座插入和拔出力試驗(yàn)（交流小于100N，直流小于140N），3、插頭插座分?jǐn)嗄芰驼２僮鲏勖囼?yàn)?？捎糜诔潆姌犊己瞬孱^插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機(jī)械損壞及電氣破壞，檢驗(yàn)充電樁插頭插座電子鎖動(dòng)作及機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)的可靠性。太原交流充電槍測(cè)試儀哪家靠譜充電樁的交流工作電壓為（220±15%）V,額定輸出電流（AC）為32A）（7芯插座）。

充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：充電樁測(cè)試系統(tǒng)，在整個(gè)檢測(cè)過程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測(cè)試，消除人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：在整個(gè)檢測(cè)過程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行，充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)測(cè)試消除人為因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確。在軟件上，軟件平臺(tái)操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大：可自動(dòng)產(chǎn)生測(cè)試報(bào)告，報(bào)表格式可根據(jù)不同客戶要求定制；自動(dòng)判斷和保存測(cè)試測(cè)試結(jié)果，可對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。支持充電樁成品的安規(guī)測(cè)試，具有雙工位切換測(cè)試功能，可大幅度提高測(cè)試效率，充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)TopFer5100系列是研發(fā).質(zhì)檢.生產(chǎn)等部門檢測(cè)充電樁性能的測(cè)試系統(tǒng)。

充電樁（機(jī)）的主要檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？充電樁（機(jī)）檢測(cè)是保障充電樁（機(jī)）安全可靠的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,主要分為兩個(gè)檢測(cè)方向，一個(gè)是電參數(shù)的檢測(cè)項(xiàng)目，一個(gè)是兼容性的檢測(cè)項(xiàng)目。充電樁兼容性檢測(cè)項(xiàng)目：充電的時(shí)候，要保證充電插頭和接口之間的連接安全和充電正常，就要進(jìn)行兼容性測(cè)試。充電樁電參數(shù)檢測(cè)項(xiàng)目：要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定充電，就要保證輸出的電壓、電流以及精度符合要求，達(dá)到對(duì)車充電的額定標(biāo)準(zhǔn)，如充電樁輸出試驗(yàn)，主要是針對(duì)輸出的電壓、電流和精度等方面的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，以及安全要求試驗(yàn)，主要包括輸出過壓和輸入欠壓、急停等項(xiàng)目的統(tǒng)一規(guī)定。專業(yè)的充電槍測(cè)試系統(tǒng)提供商，擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，值得信賴。

充電樁安裝的常見問題：1、我想了解在小區(qū)里安裝電動(dòng)汽車充電樁有什么硬性的要求和條件么？解答：目前來說只要我們?cè)谛^(qū)里面擁有一個(gè)固定車位（有產(chǎn)權(quán)的更好），如果沒有也可以和物業(yè)協(xié)商給一個(gè)安裝位置即可，這里很關(guān)鍵的就是把物業(yè)搞定了其他的都不是問題，物業(yè)搞定了就是按照流程操作即可。2、我剛剛買了電動(dòng)汽車，現(xiàn)在要安裝充電樁速要多久能裝好？解答：目前來說充電樁安裝還是比較快的，安裝之前現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)自己要多多注意，勘察完畢三天內(nèi)一般就會(huì)出報(bào)價(jià)（如果感覺貴了可以按方案找專業(yè)電工安裝），當(dāng)然鈦昕電氣還是建議您找專業(yè)的安裝公司不叫靠譜。新能源充電槍測(cè)試儀功能：交流充電座、直流充電座，交直流一體充電座測(cè)試。濟(jì)南電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)

充電樁測(cè)試系統(tǒng)功能用戶可以自動(dòng)配置測(cè)試條件。濟(jì)南電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)

汽車充電接口測(cè)試儀為人工手動(dòng)插拔充電接口，由于人手插入與拔出能隨時(shí)更改插入角度，解決了充電接口與插座安裝的不同軸產(chǎn)生的摩擦力的問題，真實(shí)反映插拔力的實(shí)際力值；力值采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力的較大值。機(jī)架鋁合金型材組成，外形美觀；集多項(xiàng)國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，性能穩(wěn)定，操作方便，是國內(nèi)各大計(jì)量機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室的首要選擇。汽車充電接口測(cè)試儀配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn)，并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng)，觸摸屏人性化的操作界面，力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力較大值，觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ)，使記錄和顯示更加準(zhǔn)確；可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。濟(jì)南電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)