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動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 昆山漢吉龍
  • 型號
  • HOJOLO
  • 類型
  • 臺(tái)式
  • 加工定制
  • 用途
  • 機(jī)械電氣設(shè)備
  • 電機(jī)功率
  • 2.2
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 149
  • 產(chǎn)地
  • 昆山
  • 廠家
  • 昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司
動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)商機(jī)

學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征,您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系,讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”,工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下,了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益,幾乎是不可能的,利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn),將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·齒輪箱故障研究·曲拐機(jī)構(gòu)研究·基座研究·油膜潤滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與演示·信號處理技術(shù)·變速/變載效應(yīng)·電機(jī)電流分析·轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)·工作振型與模態(tài)分析·傳感器優(yōu)化布置·傳感器類型(加速度傳感器,位移傳感器等)·振動(dòng)培訓(xùn)·分析師認(rèn)證·可定制的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)高校的動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)?全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻

動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱,如圖16所示,其設(shè)計(jì)工作原理類似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí),在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分,在行星齒輪中降到9:1,**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對振動(dòng)和電流信號特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象。(可訂購有缺陷的可選行星齒輪),無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)寫論文凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集格式版?

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研制的行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),可模擬工業(yè)齒輪的常見故障特性。實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)單級平行軸齒輪箱、一個(gè)行星齒輪箱、滾動(dòng)軸承安裝套件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及磁粉制動(dòng)器。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝,操作特點(diǎn)?模塊化設(shè)計(jì),易于拆裝?包括平行齒輪和行星齒輪?通過齒輪箱端蓋,可以調(diào)節(jié)齒間隙?可模擬單一故障,或多種擬合故障?故障信號明顯,穩(wěn)定,數(shù)據(jù)具有代表性可模擬的故障類型?平行齒輪常見故障(直齒、斜齒可選)?行星齒輪常見故障?不同齒間隙對振動(dòng)的影響?滾動(dòng)軸承常見故障?電機(jī)常見故障?各種類型的擬合故障直齒傳動(dòng)頻譜,轉(zhuǎn)速1800rpm,頻率752Hz

PT800機(jī)械摩擦研究套件包括機(jī)械摩擦加載支撐座和不同材料的彈性摩擦學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同材料、載荷、角度、潤滑等環(huán)境下的典型機(jī)械摩擦滾動(dòng)軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動(dòng)軸承(全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè))以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算了解潤滑劑對振動(dòng)頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件??赏ㄟ^對軸進(jìn)行徑向加載,加大滾動(dòng)軸承信號振幅,便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對軸承進(jìn)行加載,研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動(dòng)信號特征通過對皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié),研究不同狀態(tài)下對振動(dòng)信號的影響研究缺齒下的故障皮帶對振動(dòng)信號的影響機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作狀態(tài)?

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VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)平臺(tái)為功能相對簡單、易操作、完整實(shí)驗(yàn)配件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),包含轉(zhuǎn)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電機(jī)故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等待,該類實(shí)驗(yàn)臺(tái)搭配2通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及傳感器,具有功能完整、性價(jià)比高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)這種帶有轉(zhuǎn)子斷條的電機(jī),其擁有28根轉(zhuǎn)子條,從中切割掉4根轉(zhuǎn)子條。如圖7所示,增加補(bǔ)償質(zhì)量來校正由于切割轉(zhuǎn)子條引起的不平衡。如果移除補(bǔ)償質(zhì)量,則可以通過轉(zhuǎn)子條缺陷實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的不平衡特征。BBM-1電機(jī)轉(zhuǎn)子中有28根轉(zhuǎn)子條,切割了4根,您可以訂購不同數(shù)量的轉(zhuǎn)子斷條故障。德國帕德博恩軸承數(shù)據(jù)集.軸承動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)

動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用場景。全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻

<故障電機(jī)>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(jī)(BRM-1)l軸承故障交流電機(jī)(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(jī)(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(jī)(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī),其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計(jì)為不平衡,不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)(聯(lián)軸器側(cè))。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中,如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高,由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大,這可能對高振動(dòng)的模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)造成損壞。你得小心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的力如下。全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻

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動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種專門用于進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障模擬的重要設(shè)備。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)能夠真實(shí)地模擬動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種故障情況,為研究和分析故障原因、診斷方法以及解決措施提供了可靠的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。通過在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行故障模擬,可以幫助技術(shù)人員更好地了解動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和故障...

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